Suzuki V-Strom Terkecil, V-Strom 160 Siap Menggebrak Pasar, Ini Spesifikasinya!

KORANPAGARALAMPOS.CO - Suzuki V-Strom 160, varian terkecil dalam keluarga V-Strom, baru saja diluncurkan di Amerika Selatan.

Meskipun V-Strom 250 SX sudah lebih dulu dikenal di Indonesia, kehadiran V-Strom 160 membawa segmen motor touring petualangan dengan kubikasi mesin yang lebih kecil.

Meskipun kecil, motor ini tetap menawarkan performa dan fitur yang menarik untuk penggemar sepeda motor petualang.

Desain V-Strom 160 tidak banyak berbeda dari V-Strom 250 SX.

BACA JUGA:Berapa Bulan Sekali Idealnya Servis CVT untuk Motor Matic? Simak Penjelasannya Disini!

Motor ini tetap mempertahankan ciri khas desain "headlamp burung" yang menjadi identitas V-Strom, serta posisi setang yang tinggi dan handlebar dengan sepasang hand guard.

Ban dual purpose sebagai standar juga disematkan, memastikan motor ini tetap nyaman digunakan di berbagai jenis medan, baik di jalan aspal maupun off-road.

Salah satu perubahan yang cukup mencolok adalah knalpot yang posisinya menyamping, meskipun tanpa desain braket bagasi atau bentuk pengikat untuk side pannier yang sempat terlihat dalam desain paten sebelumnya.

Namun, fitur tersebut bukanlah masalah besar bagi mereka yang mencari motor petualang dengan desain simpel dan fungsional.

BACA JUGA:Honda CRF150L, Pilihan Motor Trail dengan Harga Terjangkau di Indonesia, Segini Harganya!

Dari sisi performa, V-Strom 160 menggunakan mesin 1 silinder berkapasitas 162cc dengan dimensi bore × stroke 60mm × 57.4mm.

Mesin ini mampu menghasilkan daya maksimum 11kW pada 8.000 rpm dan torsi 14Nm pada 6.500 rpm.

Meskipun tidak sekuat mesin pada model yang lebih besar, tenaga yang dihasilkan sudah cukup untuk kebutuhan touring jarak menengah dan petualangan di medan yang beragam.

Motor ini menjadi alternatif menarik bagi mereka yang mencari motor petualang dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan dengan varian yang lebih besar.