Waspada! Suara Ngelitik Saat Mobil Digas, Pahami Penyebab & Cara Mengatasinya

KORANPAGARALAMPOS.COM - Suara "ngelitik" pada mesin mobil, yang dikenal juga sebagai engine knocking atau detonasi, adalah masalah umum yang seringkali membuat pemilik mobil khawatir.

Suara ini biasanya terdengar seperti ketukan atau decitan ringan dari dalam mesin, terutama saat mobil digas atau berakselerasi.

Jangan anggap remeh masalah ini, karena jika dibiarkan terlalu lama, dapat menyebabkan kerusakan serius pada komponen mesin.

Berikut adalah beberapa penyebab umum mesin mobil ngelitik saat digas:

Mesin mobil-Net.-Net.

BACA JUGA:Segitiga Pengaman Mobil Bukan Sekadar Aksesoris, Penyelamat Nyawa di Kala Darurat

Penggunaan Bahan Bakar yang Tidak Sesuai (Oktan Rendah): Ini adalah penyebab paling sering. Setiap mobil dirancang untuk menggunakan bahan bakar dengan nilai oktan tertentu.

Jika Anda menggunakan bahan bakar dengan oktan lebih rendah dari yang direkomendasikan pabrikan (misalnya, mobil membutuhkan oktan 92 tetapi diisi dengan oktan 88), bahan bakar akan terbakar lebih cepat dan tidak merata di dalam ruang bakar.

Pembakaran yang tidak sempurna ini menciptakan gelombang tekanan yang bertabrakan, menghasilkan suara ngelitik.

Penumpukan Kerak Karbon: Seiring waktu, sisa pembakaran yang tidak sempurna dapat menumpuk menjadi kerak karbon di ruang bakar, piston, dan katup. Kerak karbon ini dapat menjadi "titik panas" yang memicu pembakaran dini (pre-ignition) sebelum busi memercikkan api. Hal ini menyebabkan detonasi dan suara ngelitik.

BACA JUGA:Aki Mobil Kembung? Waspada Ini Biang Keladi dan Cara Ampuh Mengatasinya

Sistem Pengapian Bermasalah:

Busi yang Aus atau Kotor: Busi yang sudah aus, kotor, atau tidak sesuai spesifikasi dapat menghasilkan percikan api yang lemah atau tidak stabil. Akibatnya, pembakaran tidak sempurna dan menyisakan uap bahan bakar yang bisa terbakar lagi, menimbulkan ngelitik.

Timing Pengapian Tidak Tepat: Pengaturan waktu pengapian yang tidak sesuai standar pabrikan dapat menyebabkan busi memercik terlalu dini atau terlalu lambat. Ini mengganggu siklus pembakaran normal dan memicu knocking.