Yamaha Nmax 125 di Eropa Terjangkau, Namun Masih Menggunakan Mesin 125 cc dan Tanpa Turbo

KORANPAGARALAMPOS.CO - Yamaha Nmax terbaru kini hadir di pasar Eropa dengan harga yang cukup tinggi, meski hanya mengandalkan mesin 125 cc tanpa teknologi turbo.

Skutik maxi yang sangat populer ini hadir dalam dua varian, yaitu standar dan TechMax.

Namun, yang menarik adalah meskipun tampilannya mirip dengan Yamaha Nmax Turbo yang dijual di Indonesia, tidak ada embel-embel "Turbo" di varian Eropa.

Di Indonesia, Yamaha Nmax Turbo hadir dengan teknologi canggih, yaitu Yamaha Electric CVT (YECVT), yang menggantikan sistem roller tradisional dengan komponen elektronik untuk mengatur rasio transmisi secara mekanis.

BACA JUGA:MAKA Motors, Motor Listrik Pertama dengan Komponen 95 Persen Lokal, Cek Detailnya Disini!

Berkat YECVT, Nmax Turbo dapat menawarkan dua mode berkendara, yakni T-Mode dan S-Mode, serta bantuan akselerasi dari fitur Y-Shift, yang meningkatkan responsivitas mesin, memberikan sensasi turbo meskipun tidak ada komponen forced air induction.

Namun, di Eropa, Yamaha Nmax 125 tidak dilengkapi dengan teknologi YECVT tersebut.

Skutik ini tetap menggunakan mesin 125 cc, 1-silinder, SOHC, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 12 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 11,2 Nm di 6.000 rpm.

Secara performa, jelas ada perbedaan signifikan antara Nmax di Eropa dan Nmax Turbo yang ada di Indonesia.

BACA JUGA:Motor Bebek Retro Solar Groove Cross Camp 125, Pilihan Ideal untuk Piknik, Segini Harganya!

Perbedaan ini membuat pengalaman berkendara di Eropa lebih sederhana, meski tetap mengutamakan kenyamanan dan efisiensi bahan bakar.

Meski begitu, Yamaha Nmax 125 di Eropa tidak kalah menarik dari segi fitur.

Varian TechMax hadir dengan panel instrumen TFT 4,2 inci yang dapat terhubung dengan smartphone, mendukung fitur navigasi dari Garmin, serta dilengkapi dengan lampu LED proyektor di bagian depan, mesin dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA), start-stop system, dan kunci keyless.

Semua fitur ini membuat Nmax 125 di Eropa tetap memberikan pengalaman berkendara modern yang sangat praktis.