Yamaha Nmax 125 di Eropa Terjangkau, Namun Masih Menggunakan Mesin 125 cc dan Tanpa Turbo

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Jumat , 13 Dec 2024 - 20:32

Yamaha Nmax 125 di Eropa Terjangkau, Namun Masih Menggunakan Mesin 125 cc dan Tanpa Turbo--foto: kolase pagaralampos.co

Dibandingkan dengan harga Nmax 125 di Indonesia, harga di Eropa terbilang cukup mahal. Yamaha Nmax 125 dijual dengan harga sekitar 3.600 poundsterling (Rp72,7 juta) untuk varian standar dan 3.900 poundsterling (Rp78,8 juta) untuk varian TechMax.

Sementara di Indonesia, harga Yamaha Nmax dimulai dari Rp32,8 juta untuk varian Neo, dengan varian Turbo (dengan teknologi YECVT) dihargai mulai dari Rp37 juta hingga Rp45,4 juta.

Harga yang jauh lebih tinggi di Eropa, meskipun hanya menggunakan mesin 125 cc dan tanpa turbo, tentunya dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti pajak, biaya pengiriman, dan permintaan pasar yang lebih tinggi.

Meskipun demikian, Yamaha Nmax 125 di Eropa tetap menjadi pilihan menarik bagi mereka yang menginginkan skuter modern dengan fitur canggih meski tanpa performa turbo yang ada di Indonesia.

yamaha nmax 125 di eropa terjangkau, namun masih menggunakan mesin 125 cc dan tanpa turbo                            koranpagaralampos.co - yamaha nmax terbaru kini hadir di pasar eropa dengan harga yang cukup tinggi, meski hanya mengandalkan mesin 125 cc tanpa teknologi turbo.
skutik maxi yang sangat populer ini hadir dalam dua varian, yaitu standar dan techmax.
namun, yang menarik adalah meskipun tampilannya mirip dengan yamaha nmax turbo yang dijual di indonesia, tidak ada embel-embel "turbo" di varian eropa.
di indonesia, yamaha nmax turbo hadir dengan teknologi canggih, yaitu yamaha electric cvt (yecvt), yang menggantikan sistem roller tradisional dengan komponen elektronik untuk mengatur rasio transmisi secara mekanis.
baca juga:maka motors, motor listrik pertama dengan komponen 95 persen lokal, cek detailnya disini!
berkat yecvt, nmax turbo dapat menawarkan dua mode berkendara, yakni t-mode dan s-mode, serta bantuan akselerasi dari fitur y-shift, yang meningkatkan responsivitas mesin, memberikan sensasi turbo meskipun tidak ada komponen forced air induction.
namun, di eropa, yamaha nmax 125 tidak dilengkapi dengan teknologi yecvt tersebut.
skutik ini tetap menggunakan mesin 125 cc, 1-silinder, sohc, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 12 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 11,2 nm di 6.000 rpm.
secara performa, jelas ada perbedaan signifikan antara nmax di eropa dan nmax turbo yang ada di indonesia.
baca juga:motor bebek retro solar groove cross camp 125, pilihan ideal untuk piknik, segini harganya!
perbedaan ini membuat pengalaman berkendara di eropa lebih sederhana, meski tetap mengutamakan kenyamanan dan efisiensi bahan bakar.
meski begitu, yamaha nmax 125 di eropa tidak kalah menarik dari segi fitur.
varian techmax hadir dengan panel instrumen tft 4,2 inci yang dapat terhubung dengan smartphone, mendukung fitur navigasi dari garmin, serta dilengkapi dengan lampu led proyektor di bagian depan, mesin dengan teknologi variable valve actuation (vva), start-stop system, dan kunci keyless.
semua fitur ini membuat nmax 125 di eropa tetap memberikan pengalaman berkendara modern yang sangat praktis.
baca juga:maka motors, inovasi motor listrik indonesia siap menggebrak pasar, cek keunggulannya disini!
dibandingkan dengan harga nmax 125 di indonesia, harga di eropa terbilang cukup mahal. yamaha nmax 125 dijual dengan harga sekitar 3.600 poundsterling (rp72,7 juta) untuk varian standar dan 3.900 poundsterling (rp78,8 juta) untuk varian techmax.
sementara di indonesia, harga yamaha nmax dimulai dari rp32,8 juta untuk varian neo, dengan varian turbo (dengan teknologi yecvt) dihargai mulai dari rp37 juta hingga rp45,4 juta.
harga yang jauh lebih tinggi di eropa, meskipun hanya menggunakan mesin 125 cc dan tanpa turbo, tentunya dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti pajak, biaya pengiriman, dan permintaan pasar yang lebih tinggi.
meskipun demikian, yamaha nmax 125 di eropa tetap menjadi pilihan menarik bagi mereka yang menginginkan skuter modern dengan fitur canggih meski tanpa performa turbo yang ada di indonesia.