Ternyata Ini Dia Plus Minus Tuas Transmisi Matik Lurus dan Zig-Zag, Simak Penjelasannya Disini!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Rabu , 16 Oct 2024 - 22:46

Ternyata Ini Dia Plus Minus Tuas Transmisi Matik Lurus dan Zig-Zag, Simak Penjelasannya Disini!--foto: kolase pagaralampos.co

KORANPAGARALAMPOS.CO - Dalam dunia otomotif, khususnya kendaraan dengan transmisi otomatis, tuas transmisi menjadi salah satu komponen penting yang mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara.

Model tuas transmisi mobil matik umumnya terdiri dari dua jenis: model lurus atau straight dan model zig-zag atau gate.

Meskipun kedua model ini berfungsi untuk memindahkan tuas transmisi, operasional keduanya memiliki perbedaan yang signifikan, terutama dari segi keamanan.

Freddy Karya, Supervisor Dokter Mobil (Domo) Transmisi di Kelapa Gading, Jakarta Utara, menjelaskan perbedaan antara model straight dan zig-zag terletak pada pengunci tuas.

"Model gate biasanya tidak memiliki tombol, sehingga bentuknya lekukan (zig-zag), sementara itu, model lurus dilengkapi tombol pengunci yang harus ditekan agar tuas bisa dipindahkan," ungkap Freddy.

Keunggulan Model Lurus

Salah satu keunggulan dari tuas transmisi model lurus adalah kemudahan dalam pengoperasiannya.

Meskipun dilengkapi dengan tombol pengunci, pengemudi tetap dapat berpindah dari posisi D (drive) ke N (neutral) tanpa harus menekan tombol.

Hal ini memudahkan saat kendaraan dalam kondisi diam, di mana perpindahan posisi dapat dilakukan dengan cepat tanpa harus repot.

Namun, hal ini juga membawa risiko, karena ada kemungkinan perpindahan gigi yang tidak disengaja akibat tersenggol oleh penumpang atau pengemudi itu sendiri.

"Risiko tersenggol pada model straight tetap ada, baik dari penumpang di sebelah maupun dari pengemudi itu sendiri. Sebab, dari D ke N (atau sebaliknya) bisa terjadi tanpa menekan tombol," jelas Freddy.

Meskipun demikian, ia menekankan bahwa jika mobil tidak bergerak, perpindahan posisi ini tidak menjadi masalah.

ternyata ini dia plus minus tuas transmisi matik lurus dan zig-zag, simak penjelasannya disini!                            koranpagaralampos.co - dalam dunia otomotif, khususnya kendaraan dengan transmisi otomatis, tuas transmisi menjadi salah satu komponen penting yang mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara.
model tuas transmisi mobil matik umumnya terdiri dari dua jenis: model lurus atau straight dan model zig-zag atau gate.
meskipun kedua model ini berfungsi untuk memindahkan tuas transmisi, operasional keduanya memiliki perbedaan yang signifikan, terutama dari segi keamanan.
freddy karya, supervisor dokter mobil (domo) transmisi di kelapa gading, jakarta utara, menjelaskan perbedaan antara model straight dan zig-zag terletak pada pengunci tuas.
baca juga:pecinta mobil matik wajib tau! begini tehnik biar mobil matik cvt aman melewati tanjakan!
"model gate biasanya tidak memiliki tombol, sehingga bentuknya lekukan (zig-zag), sementara itu, model lurus dilengkapi tombol pengunci yang harus ditekan agar tuas bisa dipindahkan," ungkap freddy.
keunggulan model lurus
salah satu keunggulan dari tuas transmisi model lurus adalah kemudahan dalam pengoperasiannya.
meskipun dilengkapi dengan tombol pengunci, pengemudi tetap dapat berpindah dari posisi d (drive) ke n (neutral) tanpa harus menekan tombol.
baca juga:kijang innova reborn, mobil favorit yang masih diburu di indonesia, ini keistimewaanya!
hal ini memudahkan saat kendaraan dalam kondisi diam, di mana perpindahan posisi dapat dilakukan dengan cepat tanpa harus repot.
namun, hal ini juga membawa risiko, karena ada kemungkinan perpindahan gigi yang tidak disengaja akibat tersenggol oleh penumpang atau pengemudi itu sendiri.
"risiko tersenggol pada model straight tetap ada, baik dari penumpang di sebelah maupun dari pengemudi itu sendiri. sebab, dari d ke n (atau sebaliknya) bisa terjadi tanpa menekan tombol," jelas freddy.
meskipun demikian, ia menekankan bahwa jika mobil tidak bergerak, perpindahan posisi ini tidak menjadi masalah.
baca juga:menyambut era mobilitas ramah lingkungan, byd e6 bekas taksi blue bird kini dijual, segini harganya!
keunggulan model zig-zag
di sisi lain, transmisi model zig-zag menawarkan keuntungan dalam hal keamanan.
pola perpindahan gigi yang dilakukan dengan menggeser tuas mengikuti alur papan transmisi dianggap lebih aman.
ini membuat model zig-zag lebih ideal untuk mencegah perpindahan gigi yang tidak disengaja, terutama dalam situasi di mana penumpang bergerak di dalam kabin.
baca juga:hyundai ioniq 5 n, mobil listrik dengan performa tinggi siap dikirim akhir tahun, ini dia keistimewaannya!
namun, kelemahan dari mobil dengan transmisi model zig-zag, khususnya tipe lama, adalah kurangnya indikator posisi gigi.
pada mobil jadul yang menggunakan model gate, indikator giginya tidak tersedia di speedometer, sehingga pengemudi tidak dapat melihat posisi tuasnya. 
kesimpulan
dalam memilih antara tuas transmisi lurus dan zig-zag, pengemudi perlu mempertimbangkan kebutuhan dan preferensi pribadi.
baca juga:tes lengkap byd m6 superior, calon mobil listrik sejuta umat, cek spesifikasi dan fiturnya disini!
model lurus menawarkan kemudahan dalam pengoperasian tetapi membawa risiko perpindahan gigi yang tidak disengaja.
sebaliknya, model zig-zag menyediakan tingkat keamanan yang lebih baik, namun bisa jadi kurang nyaman bagi mereka yang terbiasa dengan model lurus, terutama pada mobil yang lebih tua.
seiring perkembangan teknologi otomotif, produsen mobil terus berinovasi untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara.
oleh karena itu, sebelum memutuskan untuk membeli kendaraan dengan tipe transmisi tertentu, penting bagi konsumen untuk memahami kelebihan dan kekurangan masing-masing model, serta memilih sesuai dengan kebutuhan berkendara mereka.