Mode ini meliputi pilihan untuk berkendara di jalan raya, mode sport, dan mode yang dapat dikustomisasi sesuai kebutuhan.
Fitur traction control dan ABS pada GSX-8R adalah bagian dari sistem yang dapat dimatikan saat pengendara memilih mode sport, memberikan pengalaman berkendara yang lebih murni dan responsif.
Sistem ini memastikan bahwa motor tetap aman meskipun dalam kondisi jalan yang menantang.
Sistem Transmisi dan Suspensi
BACA JUGA:Motor Listrik Rimau S Buatan Cikupa, Sekali Ngecas Baterainya Bisa Tembus 200 Km
Salah satu fitur unggulan dari Suzuki GSX-8R adalah transmisi manual enam percepatannya.
Dikenal sebagai salah satu transmisi yang paling responsif di kelasnya, GSX-8R juga menawarkan fitur quick shifter opsional, yang memungkinkan perpindahan gigi yang lebih halus tanpa perlu menekan kopling.
Untuk sistem suspensi, GSX-8R menggunakan sokbreker depan model upside down dari Showa yang dikenal dengan performanya yang sangat baik dalam menyerap guncangan dan memberikan kontrol yang lebih stabil saat berkendara.
Di bagian belakang, motor ini menggunakan sokbreker monosok dengan sistem preload yang dapat disesuaikan, memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan kekerasan suspensi sesuai dengan kebutuhan dan preferensi mereka.
BACA JUGA:Ternyata Ini Rahasia Iritnya Yamaha Finn 2024! Motor Bebek Baru dengan Konsumsi 96 Km per Liter
Sistem Pengereman dan Ban
Suzuki GSX-8R dilengkapi dengan sistem pengereman yang sangat baik.
Di bagian depan, motor ini menggunakan cakram ganda berukuran 310 mm yang dipadukan dengan kaliper dari Nissin, menawarkan daya pengereman yang maksimal dan responsif.
Sementara itu, cakram belakang berukuran 240 mm memberikan keseimbangan dan keandalan tambahan dalam sistem pengereman.
BACA JUGA:Honda Scoopy Dapatkan Lawan Baru, SYM Priti 125, Motor Matic Imut Favorit Ladies dengan Bagasi Besar
Ban yang digunakan pada GSX-8R adalah Dunlop Sportmax Roadsport 2.