Kampas Kopling Motor Cepat Aus, Ini Dia Biang Keladinya!
Kampas Kopling Motor Cepat Aus, Ini Dia Biang Keladinya!--foto: kolase pagaralampos.com
KORANPAGARALAMPOS.COM - Pernahkah Anda merasa kesal karena kampas kopling motor cepat aus, padahal baru saja diganti? Jangan buru-buru menyalahkan kualitas kampasnya! Bisa jadi, biang keladinya adalah kesalahan dalam pemasangan pelat kopling.
Banyak pengendara motor yang mengabaikan detail kecil ini, padahal posisi pelat kopling sangat krusial untuk menjaga keawetan kampas dan performa motor tetap prima.
Kesalahan umum dalam memasang pelat kopling bisa menimbulkan beragam masalah yang mengganggu, mulai dari akselerasi motor yang terasa berat—seperti motor "ngeden" saat digas hingga kondisi slip kopling. Kedua kondisi ini adalah sinyal awal bahwa kampas kopling Anda mulai menunjukkan tanda-tanda keausan.
Lantas, bagaimana sih cara memasang pelat kopling motor yang benar agar kampas kopling bisa awet dan motor tetap bertenaga? Yuk, simak panduan lengkapnya di bawah ini!
BACA JUGA:Bukan Cuma Sport dan Cub! Begini Perawatan Kampas Ganda Motor Matic yang Wajib Kamu Tahu
Langkah-Langkah Memasang Pelat Kopling Motor dengan Benar
Memasang pelat kopling sebenarnya bisa Anda lakukan sendiri di rumah, asalkan dilakukan dengan teliti dan mengikuti panduan yang tepat. Berikut adalah beberapa hal penting yang wajib Anda perhatikan:
1. Cermati Lingkar Luar Pelat
Tahukah Anda, pelat kopling memiliki dua sisi yang berbeda? Satu sisi berbentuk bundar halus, sementara sisi lainnya berbentuk siku tajam.
BACA JUGA:Motor Misterius Ditemukan di Pelang Kenidai Kota Pagaralam
Saat proses pemasangan, sangat penting untuk mengetahui sisi mana yang harus menghadap ke kampas kopling.
Jika salah posisi, sisi tajam dari pelat berpotensi mengikis permukaan kampas saat kopling bekerja.
Akibatnya fatal, kampas kopling jadi lebih cepat aus dan otomatis tenaga motor Anda akan berkurang drastis.
2. Hindari Dua Sisi Tajam Berhadapan