Mengenal Velg Drag Mobil, Desain Unik untuk Performa Maksimal

KORANPAGARALAMPOS.COM - Velg mobil drag, atau yang sering disebut drag wheels, adalah komponen krusial pada mobil balap drag race.

Berbeda jauh dengan velg mobil harian atau bahkan velg performa tinggi untuk balap sirkuit, velg drag dirancang dengan karakteristik yang sangat spesifik dan desain yang unik untuk memenuhi tuntutan ekstrem trek lurus.

Meskipun drag race mungkin tidak sepopuler di kota besar, pemahaman tentang velg ini tetap penting bagi para penggemar kecepatan.

BACA JUGA:Ford Ranger Raptor 3000 cc, Raja Off-Road Siap Taklukan Medan Berat

Karakteristik Utama Velg Drag

Bobot Ringan Ekstrem: Ini adalah prioritas utama. Setiap gram yang bisa dikurangi dari roda (terutama unsprung weight) akan sangat memengaruhi akselerasi.

Velg drag seringkali terbuat dari material sangat ringan seperti aluminium forged (tempa) atau bahkan magnesium, dan didesain seminimalis mungkin tanpa mengurangi kekuatan.

Beberapa velg drag hanya memiliki beberapa palang tipis atau bahkan desain "piringan" solid untuk memaksimalkan pengurangan bobot dan aerodinamika.

BACA JUGA:Jangan Panik! Ini Dia Penyebab Umum Lampu Jarak Dekat Mobil Mati Mendadak

Lebar yang Berbeda (Staggered Setup):

Velg Belakang Lebar: Velg belakang pada mobil drag biasanya sangat lebar, jauh lebih lebar dari velg depan.

Lebar ini dibutuhkan untuk mengakomodasi ban drag radial atau slicks yang sangat lebar, yang fungsinya untuk memaksimalkan area kontak dengan lintasan dan menciptakan grip (daya cengkeram) semaksimal mungkin saat start.

Velg Depan Sempit: Sebaliknya, velg depan pada mobil drag seringkali sangat sempit dan ringan, bahkan menyerupai velg sepeda motor.

Ini bertujuan untuk mengurangi hambatan gulir (rolling resistance) dan unsprung weight di bagian depan, karena roda depan tidak banyak berperan dalam traksi dan hanya berfungsi sebagai penentu arah.