Ford Ranger Raptor 3000 cc, Raja Off-Road Siap Taklukan Medan Berat

KORANPAGARALAMPOS.COM - Ford Ranger Raptor dengan mesin 3.000 cc adalah representasi sempurna dari sebuah pikap berperforma tinggi yang dibangun untuk menaklukkan medan off-road paling ekstrem.

Dijuluki sebagai "Rajanya Off-Road", Raptor terbaru ini bukan sekadar pikap biasa yang dimodifikasi; ia adalah kendaraan yang dirancang ulang dari nol oleh tim Ford Performance, memastikan kemampuannya melibas tantangan apa pun, bahkan di jalur terjal.

BACA JUGA:Jangan Panik! Ini Dia Penyebab Umum Lampu Jarak Dekat Mobil Mati Mendadak

Performa Mesin Buas

Jantung pacu Ranger Raptor 3.000 cc adalah mesin EcoBoost V6 twin-turbocharged berkapasitas 3.0 liter.

Mesin bensin buas ini mampu menghasilkan tenaga yang mencengangkan, mencapai sekitar 397 PS (atau sekitar 392 HP) dan torsi puncak 583 Nm.

Tenaga sebesar ini disalurkan melalui transmisi otomatis 10-percepatan yang responsif dan canggih, memastikan distribusi tenaga yang optimal ke keempat roda.

Dengan spesifikasi ini, Raptor mampu berakselerasi dengan sangat cepat dan memiliki kekuatan torsi yang melimpah untuk menanjak curam atau melewati rintangan berat.

BACA JUGA:Spark EUV Kado Spesial 100 Tahun GM di Brazil, Simbol Era Baru Mobilitas Listrik Chevrolet!

Kaki-Kaki dan Suspensi Andal

Inilah yang membedakan Raptor dari pikap lainnya: sistem suspensinya. Ford Ranger Raptor dilengkapi dengan suspensi independen di depan dan multi-link di belakang, dipadukan dengan peredam kejut FOX 2.5-inch Live Valve Internal Bypass.

Peredam ini dirancang khusus oleh FOX untuk Raptor, memungkinkan penyesuaian damping secara real-time tergantung pada kondisi medan.

BACA JUGA:Stop Gerah di Mobil, Inilah Alasan AC Mobil Hanya Keluar Angin dan Cara Mengatasinya

Teknologi Live Valve ini sangat krusial, karena ia bisa beradaptasi secara instan, baik saat melaju kencang di jalanan kasar (kemampuan high-speed desert running) maupun saat merayap perlahan di bebatuan (rock crawling).