Maka Motors Tak Tawarkan Sistem Sewa Baterai pada Produk Perdana, Ini Dia Alasannya!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Minggu , 19 Jan 2025 - 21:13

Maka Motors Tak Tawarkan Sistem Sewa Baterai pada Produk Perdana, Ini Dia Alasannya!--foto: kolase pagaralampos.co

Tantangan Model Sewa Baterai di Indonesia

Raditya juga mengakui bahwa sistem sewa baterai sebenarnya memiliki potensi untuk berkembang, terutama di negara-negara dengan infrastruktur pendukung kendaraan listrik yang sudah matang.

Namun, kondisi di Indonesia saat ini dinilai belum sepenuhnya siap untuk mendukung model bisnis tersebut.

"Infrastruktur pengisian daya yang merata dan pemahaman konsumen yang baik sangat penting untuk kesuksesan sistem ini. Saat ini, kami melihat bahwa fokus pada kepemilikan penuh lebih relevan bagi konsumen kami," ujarnya.

Selain itu, adanya perbedaan budaya dan pola konsumsi antara Indonesia dan negara-negara lain turut memengaruhi keputusan Maka Motors.

Di Indonesia, konsumen umumnya lebih menyukai kepemilikan aset penuh, termasuk kendaraan dan komponennya, daripada model berbasis langganan atau sewa.

Masa Depan Maka Motors

Melalui peluncuran Maka Cavalry, Maka Motors berharap dapat memberikan solusi mobilitas listrik yang inovatif sekaligus menjawab kebutuhan pasar.

Perusahaan juga berencana untuk terus mendengarkan masukan konsumen dan menyesuaikan strategi bisnisnya di masa depan.

Raditya menegaskan bahwa perusahaan tetap terbuka terhadap kemungkinan mengadopsi model bisnis baru jika kondisi pasar dan infrastruktur sudah lebih mendukung.

"Saat ini, prioritas kami adalah memberikan produk yang memberikan kepemilikan penuh dan kepuasan maksimal bagi konsumen. Kami percaya bahwa inovasi dan fokus pada kebutuhan pasar adalah kunci keberhasilan jangka panjang," pungkas Raditya.

maka motors tak tawarkan sistem sewa baterai pada produk perdana, ini dia alasannya!                            koranpagaralampos.co - maka motors, sebuah perusahaan kendaraan listrik baru, resmi meluncurkan produk pertamanya, maka cavalry, pada rabu (15/1/2025).
produk ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang inovatif dengan tetap mempertahankan prinsip kepemilikan penuh baterai oleh konsumen.
pendekatan ini berbeda dengan tren yang berkembang di industri kendaraan listrik, yaitu penerapan sistem sewa baterai.
keputusan tersebut ternyata dilandasi oleh berbagai alasan strategis yang mendalam.
baca juga:review dan intip harga honda cross cub 50 2025, motor bebek trail compact dengan gaya petualang
alasan di balik keputusan
raditya wibowo, ceo maka motors, menjelaskan bahwa sistem sewa baterai memang memiliki keunggulan, terutama dalam menekan harga jual kendaraan listrik.
namun, ia juga menegaskan bahwa model bisnis ini tidak selalu sesuai dengan preferensi pasar indonesia.
"sebenarnya, kita bisa saja menerapkan sistem sewa baterai. namun, model ini berarti baterai tersebut dimiliki oleh pabrikan, dan pabrikan baru bisa balik modal setelah 3-4 tahun, tergantung dari harga sewanya," ujar raditya dalam peluncuran produk di jakarta pusat.
baca juga:motor listrik baru maka cavalry resmi meluncur, jarak tempuh 160 km dengan fitur modern, segini harganya!
menurut raditya, salah satu tantangan utama dari sistem sewa baterai adalah modal kerja yang harus ditahan dalam jangka waktu panjang.
hal ini tentu menjadi risiko yang perlu diperhitungkan secara matang.
di sisi lain, penelitian yang dilakukan maka motors menunjukkan bahwa tidak semua konsumen merasa nyaman dengan konsep sewa baterai.
"ada konsumen yang setuju dengan sistem ini, tapi ada juga yang merasa baterai itu seharusnya menjadi milik mereka. jika tidak membayar sewa, kendaraan yang sudah dibeli tidak bisa digunakan," tambahnya.
baca juga:honda u-be, motor listrik baru harga rp 7 jutaan, cocok untuk touring, ini kelebihannya!
kepemilikan penuh lebih diminati
dalam risetnya, maka motors menemukan bahwa mayoritas konsumen indonesia cenderung mengutamakan kepemilikan penuh kendaraan, termasuk baterai.
faktor ini menjadi pertimbangan utama perusahaan untuk tidak menawarkan sistem sewa baterai.
maka motors memilih fokus pada inovasi dan kenyamanan yang dapat langsung dirasakan konsumen tanpa kewajiban tambahan seperti pembayaran sewa baterai.
baca juga:motor baru ini bakal jadi rebutan kaum sultan indonesia, ini dia motornya!
raditya juga menyoroti bahwa meskipun sistem sewa baterai dapat menekan harga awal pembelian, pada dasarnya konsumen tetap membayar lebih dalam jangka panjang.
"kami melihat bahwa model sewa baterai sebenarnya hanyalah cara untuk membuat harga motor terlihat lebih terjangkau. namun, pada akhirnya, biaya yang dikeluarkan konsumen tetap serupa dengan membeli motor bensin, hanya dengan mekanisme pembayaran yang berbeda," jelasnya.
fokus pada inovasi dan kepuasan konsumen
keputusan ini juga mencerminkan visi maka motors untuk menciptakan pengalaman berkendara yang benar-benar sesuai dengan kebutuhan pasar indonesia.
baca juga:yamaha cygnus griffith 2025, motor matic dengan bagasi lebih besar dari nmax turbo, begini penampakannya!
dengan tidak menerapkan sistem sewa baterai, maka motors dapat lebih fokus pada peningkatan kualitas produk dan layanan.
raditya percaya bahwa pendekatan ini akan memberikan nilai tambah yang lebih besar bagi konsumen, terutama mereka yang menginginkan kebebasan dan kenyamanan tanpa batasan.
selain itu, maka motors berkomitmen untuk terus berinovasi dalam pengembangan teknologi baterai dan efisiensi energi.
hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa produk-produk mereka tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga mampu bersaing dari segi performa dan harga di pasar kendaraan listrik.
baca juga:yamaha lander 250 2025, motor trail tangguh untuk petualangan ekstrem, ini keunggulannya!
tantangan model sewa baterai di indonesia
raditya juga mengakui bahwa sistem sewa baterai sebenarnya memiliki potensi untuk berkembang, terutama di negara-negara dengan infrastruktur pendukung kendaraan listrik yang sudah matang.
namun, kondisi di indonesia saat ini dinilai belum sepenuhnya siap untuk mendukung model bisnis tersebut.
"infrastruktur pengisian daya yang merata dan pemahaman konsumen yang baik sangat penting untuk kesuksesan sistem ini. saat ini, kami melihat bahwa fokus pada kepemilikan penuh lebih relevan bagi konsumen kami," ujarnya.
baca juga:motor listrik buatan indonesia mirip yamaha e01 ketangkap basah tes jalan, ini bocoran spesifikasinya!
selain itu, adanya perbedaan budaya dan pola konsumsi antara indonesia dan negara-negara lain turut memengaruhi keputusan maka motors.
di indonesia, konsumen umumnya lebih menyukai kepemilikan aset penuh, termasuk kendaraan dan komponennya, daripada model berbasis langganan atau sewa.
masa depan maka motors
melalui peluncuran maka cavalry, maka motors berharap dapat memberikan solusi mobilitas listrik yang inovatif sekaligus menjawab kebutuhan pasar.
baca juga:yamaha jupiter 2025 reborn, motor bebek modern dengan desain futuristik
perusahaan juga berencana untuk terus mendengarkan masukan konsumen dan menyesuaikan strategi bisnisnya di masa depan.
raditya menegaskan bahwa perusahaan tetap terbuka terhadap kemungkinan mengadopsi model bisnis baru jika kondisi pasar dan infrastruktur sudah lebih mendukung.
"saat ini, prioritas kami adalah memberikan produk yang memberikan kepemilikan penuh dan kepuasan maksimal bagi konsumen. kami percaya bahwa inovasi dan fokus pada kebutuhan pasar adalah kunci keberhasilan jangka panjang," pungkas raditya.
baca juga:united mt1500, inovasi motor listrik masa depan yang wajib anda miliki, ini dia keistimewaannya!
dengan keputusan untuk tidak menawarkan sistem sewa baterai, maka motors menunjukkan komitmennya dalam memberikan solusi mobilitas yang sesuai dengan preferensi dan kebutuhan konsumen indonesia.
langkah ini sekaligus menjadi pembeda yang menarik di tengah persaingan industri kendaraan listrik yang semakin ketat.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Pagaralam Pos, 20 Januari 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan