Review Honda Supra GTR 150, Performa Gahar, Desain Semi Adventure, Ini Ulasan Lengkapnya!
Review Honda Supra GTR 150, Performa Gahar, Desain Semi Adventure, Ini Ulasan Lengkapnya!--foto: kolase pagaralampos.co
BACA JUGA:Saat Mobil Mengalami Overheat, Ini Langkah yang Perlu Dilakukan!
Suspensi depan yang lebih besar mendukung kestabilan bermanuver, sementara ban tubeless lebar (depan 90/80, belakang 120/70) dan rem cakram depan-belakang meningkatkan keamanan.
Performa Mesin: Gahar dan Irit BBM
Supra GTR 150 menggunakan mesin 149,16 cc DOHC 4-katup dengan sistem pendingin cairan.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal 16,3 PS pada 9.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
BACA JUGA:Bocoran Dua Mobil Listrik BAIC yang Siap Meluncur di Indonesia pada 2025, Cek Selengkapnya Disini!
Kecepatan maksimum mencapai 122 km/jam dengan akselerasi 0-200m dalam 10,7 detik.
Efisiensi bahan bakarnya pun unggul, mencapai 42,2 km/liter berdasarkan metode ECE R40.
Dengan transmisi manual 6-percepatan, pengalaman berkendara menjadi lebih sporty dan menyenangkan.
Kekurangan: Ruang Penyimpanan dan Fitur
BACA JUGA:Toyota Pastikan Harga Mobil Hybrid Turun di 2025, Ini Sebabnya!
Meskipun memiliki banyak kelebihan, Honda Supra GTR 150 juga memiliki beberapa kekurangan, antara lain:
Panel instrumen terbatas: Tidak menyediakan informasi seperti konsumsi bahan bakar rata-rata atau trip meter, yang menjadi keunggulan Yamaha MX King.
Ruang penyimpanan minimal: Bagasi di bawah jok sangat kecil, hanya cukup untuk menyimpan smartphone atau alat dasar seperti obeng.
Apakah Worth It?