Review Suzuki S-Presso, Pilihan Tepat Bagi yang Tidak Mengharapkan Fitur Berlebihan, Ini Ulasan Lengkapnya!

review suzuki s-presso, pilihan tepat bagi yang tidak mengharapkan fitur berlebihan, ini ulasan lengkapnya! koranpagaralampos.co - suzuki s-presso, mobil mungil dengan warna orange mencolok, hadir sebagai pilihan menarik di pasar mobil indonesia. dengan dimensi yang kecil, mobil ini cukup mencuri perhatian di jalanan, namun dengan harga yang tergolong terjangkau, ia menjadi pilihan yang patut dipertimbangkan. dalam review kali ini, kami akan mengulas beberapa aspek penting dari suzuki s-presso berdasarkan pengalaman langsung menggunakannya selama seminggu. harga terjangkau, pilihan mobil pertama yang tepat baca juga:chery buka suara soal kendala mobil phev di indonesia, ini penjelasan lengkapnya! salah satu daya tarik utama dari suzuki s-presso adalah harganya yang sangat kompetitif. meskipun berstatus cbu (completely built-up) dan diimpor langsung dari india, harga suzuki s-presso terbilang sangat terjangkau. varian manual dijual dengan harga rp169,9 juta, sementara varian ags (automatic gear shift) dibanderol rp179,9 juta. harga ini jelas lebih murah dibandingkan dengan beberapa city car lainnya, memberikan alternatif bagi konsumen yang tidak ingin hanya terpaku pada pilihan lcgc atau city car mainstream. baca juga:inilah wujud asli dari suzuki evitara, mobil listrik pertama suzuki yang segera hadir! desain unik dan eye-catching dengan dimensi panjang 3,56 meter, lebar 1,52 meter, dan tinggi 1,56 meter, suzuki s-presso menawarkan tampilan yang unik. meski terlihat mungil, mobil ini memiliki ground clearance 180 mm, membuatnya cukup tangguh menghadapi jalanan yang tidak rata. desain bagian depan didominasi oleh grill besar dengan skid plate yang memberi kesan tangguh, sementara lampu depan dan rear combination lamp memberikan sentuhan modern. baca juga:byd denza d9 mobil listrik premium meluncur di thailand, kapan di indonesia? body samping yang berhiaskan garis-garis tubuh menambah kesan berotot pada mobil ini, ditopang oleh velg ring 14 inci yang memberikan stabilitas. interior sederhana, tapi fungsional saat masuk ke dalam kabin, s-presso menghadirkan desain yang sangat sederhana, dengan konsol tengah yang menempatkan panel meter kecepatan. ini memberikan kesan minimalis, meski pengaturan posisi meter mungkin membutuhkan sedikit adaptasi. baca juga:dst, mobil baru mitsubishi punya spesifikasi lebih tinggi dari pajero sport, cek lengkapnya disini! salah satu fitur unik adalah tombol power window yang diletakkan di konsol tengah, bukan di pintu, yang mungkin memerlukan kebiasaan baru. kursi fabric dengan busa sedang memberikan kenyamanan meski tidak terlalu empuk, namun cukup mendukung kenyamanan berkendara. mobil ini mampu mengangkut hingga empat orang dengan ruang yang masih cukup lega meskipun ukurannya kecil. bagi pengemudi setinggi 173 cm, posisi mengemudi yang ideal tetap dapat dicapai, sementara penumpang di baris kedua juga cukup nyaman dengan ruang kaki yang masih memadai. baca juga:dampak akibat mesin mobil jarang dipanaskan sebelum digunakan, cek detailnya disini! fitur yang cukup untuk kebutuhan sehari-hari meski tak banyak fitur mewah, suzuki s-presso cukup memadai untuk kebutuhan berkendara sehari-hari. ac, charger port, dan power steering sudah hadir di mobil ini, dan untuk keamanan, sudah disediakan dual airbags serta abs. yang menarik, meski dengan desain sederhana, s-presso sudah dilengkapi dengan android auto, yang memungkinkan pengemudi mengakses peta dan aplikasi lainnya melalui layar sentuh 7 inci. baca juga:jangan abaikan pengisian oli transmisi pada mobil manual, ini akibatnya! fitur ini tentu sangat membantu, terutama untuk kebutuhan navigasi di jalan. bagasi mobil ini memang tidak luas, namun cukup untuk menyimpan beberapa barang bawaan. kapasitasnya cukup untuk menampung beberapa kantong belanja atau bahkan 3-4 galon air. lincah dan irit bahan bakar baca juga:hyundai indonesia mulai produksi all-new santa fe, mobil hybrid lokal pertama!, ini spesifikasinya! dalam hal performa, suzuki s-presso menggunakan mesin tiga silinder 988 cc yang meskipun tidak memiliki tenaga besar, cukup responsif di jalanan kota. mesin ini mampu melaju hingga 125 km/jam di jalan tol, meskipun suara mesin agak berisik. transmisi ags 5-speed sedikit mengurangi kenyamanan karena perpindahan gigi terasa kurang halus. namun, untuk penggunaan dalam kota, mobil ini sangat lincah dan mudah bermanuver. baca juga:inilah kesalahan mengemudi yang bikin mobil matik gagal menanjak, pecinta mtik wajib paham dengan konsumsi bahan bakar yang mencapai 17 km per liter, s-presso sangat irit, dan dengan kapasitas tangki 27 liter, mobil ini dapat menempuh jarak hingga 450 km dalam kondisi penuh. kesimpulan secara keseluruhan, suzuki s-presso adalah pilihan yang sangat baik bagi mereka yang mencari mobil terjangkau, irit bahan bakar, dan mudah dikendarai, terutama di perkotaan. dengan harga di bawah rp200 juta, s-presso menjadi pilihan menarik bagi pembeli mobil pertama. baca juga:pengemudi wajib paham, inilah cara mengatasi masalah kopling mobil manual yang mulai selip! meski ada beberapa kekurangan seperti performa mesin standar dan kabin yang agak berisik, mobil ini tetap layak dipertimbangkan jika ekspektasi anda tidak terlalu tinggi. s-presso adalah mobil sederhana namun cukup untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari.

Tag

• # s-presso
• # irit
• # suzuki
• # desain
• # performa
• # harga

Share

• 
• 
• 
• 
•