Sering Gonta-ganti Oli Mesin Motor? Ini Dampak Buruk Yang Muncul!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Senin , 04 Nov 2024 - 18:22

Sering Gonta-ganti Oli Mesin Motor? Ini Dampak Buruk Yang Muncul!--foto: kolase pagaralampos.co

KORANPAGARALAMPOS.CO - Merawat sepeda motor secara rutin adalah langkah penting untuk memastikan kendaraan Anda awet dan memiliki umur panjang.

Salah satu perawatan rutin yang tak boleh diabaikan adalah mengganti oli mesin.

Oli berfungsi untuk melumasi komponen mesin, namun penggunaan oli yang telah lama dapat menyebabkan keausan dan mengurangi efektivitas pelumasan.

Idealnya, penggantian oli perlu dilakukan setiap 1.000 hingga 2.000 kilometer untuk menjaga performa mesin.

Namun, kebiasaan buruk yang sering terjadi adalah menggonta-ganti oli mesin secara berlebihan, yang justru dapat menimbulkan dampak buruk bagi mesin.

1. Kerusakan Sistem Pelumas

Oli mesin memainkan peran krusial dalam melumasi komponen-komponen penting dalam mesin agar tidak cepat aus.

Mengganti oli dengan jenis yang berbeda-beda dapat menciptakan ketidakcocokan dalam sistem pelumasan.

Setiap jenis oli memiliki viskositas, aditif, dan karakteristik pelumasan yang berbeda.

Jika pemilik motor terlalu sering mengganti oli, risiko tersumbatnya filter oli dan kerusakan sistem pelumas akan meningkat.

Perbedaan viskositas antara oli yang lama dan baru bisa mengakibatkan kebocoran atau bahkan korosi pada komponen mesin tertentu.

Jika tidak ditangani, masalah ini dapat menyebabkan kerusakan serius yang memerlukan biaya perbaikan yang tidak sedikit.

sering gonta-ganti oli mesin motor? ini dampak buruk yang muncul!                            koranpagaralampos.co - merawat sepeda motor secara rutin adalah langkah penting untuk memastikan kendaraan anda awet dan memiliki umur panjang.
salah satu perawatan rutin yang tak boleh diabaikan adalah mengganti oli mesin.
oli berfungsi untuk melumasi komponen mesin, namun penggunaan oli yang telah lama dapat menyebabkan keausan dan mengurangi efektivitas pelumasan.
idealnya, penggantian oli perlu dilakukan setiap 1.000 hingga 2.000 kilometer untuk menjaga performa mesin.
baca juga:honda luncurkan revo fit, motor termurah se-indonesia, sigini harganya! 
namun, kebiasaan buruk yang sering terjadi adalah menggonta-ganti oli mesin secara berlebihan, yang justru dapat menimbulkan dampak buruk bagi mesin.
1. kerusakan sistem pelumas
oli mesin memainkan peran krusial dalam melumasi komponen-komponen penting dalam mesin agar tidak cepat aus.
mengganti oli dengan jenis yang berbeda-beda dapat menciptakan ketidakcocokan dalam sistem pelumasan.
baca juga:harga rp 18 jutaan, apakah alva n3 nyaman jadi motor harian? simak penjelasannya disini!
setiap jenis oli memiliki viskositas, aditif, dan karakteristik pelumasan yang berbeda.
jika pemilik motor terlalu sering mengganti oli, risiko tersumbatnya filter oli dan kerusakan sistem pelumas akan meningkat.
perbedaan viskositas antara oli yang lama dan baru bisa mengakibatkan kebocoran atau bahkan korosi pada komponen mesin tertentu.
jika tidak ditangani, masalah ini dapat menyebabkan kerusakan serius yang memerlukan biaya perbaikan yang tidak sedikit.
baca juga:kuota terbatas, ini dia daftar terbaru harga motor listrik subsidi november 2024!
2. performa mesin menurun
penggunaan oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin bisa mengakibatkan penurunan kinerja kendaraan.
sisa-sisa oli lama yang tidak sepenuhnya terbuang dapat mempengaruhi efektivitas oli baru, terutama jika oli baru memiliki karakteristik yang berbeda.
hal ini dapat menyebabkan mesin menjadi lebih cepat panas, performa menurun, dan bahkan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
baca juga:davigo falcon-1, motor listrik baru dengan jarak tempuh 150 km resmi dirilis di imos 2024, ini keunggulannya!
mesin yang dipaksa bekerja dengan oli yang tidak tepat bisa mengalami akselerasi yang buruk dan suara mesin yang kasar, menandakan adanya masalah yang lebih serius.
3. memicu munculnya kerak
setiap jenis oli memiliki kekentalan atau viskositas yang berbeda-beda.
ketika oli yang lebih kental diganti dengan oli yang lebih encer tanpa pembersihan menyeluruh, sisa oli lama bisa bercampur dengan oli baru dan menghasilkan kerak.
baca juga:3 motor honda mirip vespa di 2024, keren dan hemat bbm, ini merk dan spesifikasinya!
kerak ini berpotensi menyumbat saluran oli, mempercepat keausan komponen mesin.
oleh karena itu, sangat penting untuk melakukan pengurasan oli lama sebelum mengganti dengan jenis oli baru, guna mencegah kontaminasi yang dapat merusak mesin.
4. emisi gas buang meningkat
menggunakan oli yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan dapat menyebabkan mesin beroperasi kurang efisien dan menghasilkan emisi yang lebih tinggi.
baca juga:pecinta matik harus tahu, inilah penyebab roller cvt motor matic jadi peang dan tips merawatnya!
oli yang tidak cocok dapat meningkatkan gas buang yang mengandung polutan berbahaya, seperti karbon monoksida dan hidrokarbon.
ini tidak hanya berdampak buruk pada lingkungan, tetapi juga berpotensi memengaruhi kesehatan, karena polutan dari knalpot dapat mencemari udara.
penggantian oli yang sembarangan dapat mengakibatkan kadar emisi kendaraan melebihi standar yang ditetapkan, yang bisa menjadi masalah saat melakukan uji emisi.
kesimpulan
baca juga:adx tire, solusi terjangkau untuk ban motor yamaha nmax dan aerox, segini harganya!
meskipun mengganti oli secara rutin sangat penting untuk menjaga kesehatan mesin, terlalu sering mengganti jenis oli justru dapat berisiko merusak sistem pelumasan, menurunkan performa mesin, dan meningkatkan emisi.
oleh karena itu, penting bagi pemilik motor untuk mengikuti jadwal penggantian oli yang tepat dan menggunakan oli sesuai rekomendasi pabrikan.
dengan demikian, anda dapat menjaga performa mesin dan memperpanjang umur kendaraan anda.