Yamaha Byson, Ini Kontroversi dalam Peluncuran Model Terbarunya 2025!
Yamaha Byson, Ini Kontroversi dalam Peluncuran Model Terbarunya 2025!--foto: kolase pagaralampos.co
BACA JUGA:Honda ADV dan PCX 160 Kedatangan Motor Baru ADX125, Harga Lebih Murah, Ini Keunggulannya!
Tinggi jok mencapai 785 mm dan ground clearance 170 mm, menjadikannya cukup nyaman untuk berbagai jenis pengendara.
Salah satu fitur yang paling mencolok adalah kapasitas tangki bensin yang besar, yaitu 15,4 liter, lebih besar dibandingkan Suzuki Thunder yang hanya memiliki kapasitas 15 liter.
Ini tentu menjadi nilai tambah bagi mereka yang sering melakukan perjalanan jauh.
Pada sektor kaki-kaki, Yamaha New Factor DX dilengkapi dengan pelek berukuran 18 inci yang dibalut ban Michelin, dengan ukuran 80/100-18 di depan dan 100/80-18 di belakang.
Sistem peredaman masih menggunakan suspensi teleskopik di depan dan dual sok belakang, yang cukup sederhana namun tetap fungsional.
Untuk pengereman, motor ini mengandalkan disc brake berdiameter 245 mm di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang.
Menariknya, sistem pengereman sudah dilengkapi dengan fitur Unified Brake System (UBS), yang memberikan peningkatan keamanan saat berkendara.
Yamaha New Factor DX juga dilengkapi dengan berbagai fitur modern, termasuk lampu utama LED yang terang, panel instrumen digital LCD yang informatif, serta slot USB untuk pengisian daya perangkat mobile.
Ini adalah fitur yang sangat relevan di era digital saat ini, di mana banyak pengendara membutuhkan aksesibilitas untuk gadget mereka saat berkendara.
Sayangnya, hingga saat ini, harga resmi untuk Yamaha New Factor DX 2025 belum diumumkan.
Sebagai informasi, Yamaha Byson sendiri sudah tidak dipasarkan di Indonesia sejak awal tahun 2020.
Kini, pertanyaan yang muncul adalah: jika Yamaha New Factor DX diperkenalkan kembali di pasar Indonesia, apakah motor ini akan diterima dengan baik oleh konsumen?