KORANPAGARALAMPOS.COM - Honda selama ini dikenal sebagai produsen sepeda motor yang selalu mengutamakan kenyamanan, kepraktisan, dan efisiensi.
Namun, Honda CRF 150L tampaknya menjadi pengecualian.
Motor ini mahal, tidak memiliki fitur modern seperti keyless atau bagasi luas, dan bahkan berbagi beberapa komponen dengan motor yang jauh lebih murah.
Tapi setelah menjajalnya, ternyata ada alasan kuat mengapa motor ini tetap digemari.
BACA JUGA:Mitos atau Fakta, Pakai Fast Charging Bikin Baterai Motor Listrik Cepat Rusak? Ini Penjelasannya!
Mengapa CRF 150L?Keputusan untuk beralih dari motor matik bongsor ke CRF 150L bukanlah hal yang mudah.
Awalnya, saya menginginkan motor yang ramping dan lincah seperti Suzuki Satria injeksi.
Namun, tanpa disangka, Mas Bojo membawa pulang Honda CRF 150L bekas produksi tahun 2017.
Tiga hari pertama saya habiskan untuk memahami alasan di balik keputusan ini, dan tiga hari berikutnya untuk memahami mengapa Honda menciptakan motor ini dengan segala keunikannya.
BACA JUGA:Servis CVT Motor Matik, Ini Komponen yang Wajib Diperiksa!
Dari segi spesifikasi, motor ini menggunakan mesin yang serupa dengan Honda Verza, lengkap dengan speedometer, spion, dan lampu sein yang mirip.
Bahkan kuncinya pun masih konvensional tanpa penutup magnetik.
Lalu, dengan segala keterbatasannya, mengapa harga CRF 150L bisa belasan juta lebih mahal dibandingkan Honda Verza? Jawabannya terletak pada pengalaman berkendara yang ditawarkan.
Mencoba CRF 150L untuk Pertama KalinyaSaat pertama kali menaikinya, saya langsung merasa motor ini berbeda dari yang pernah saya kendarai sebelumnya.