Rantai Keteng Berisik? Ini Cara Mudah Menyetelnya Agar Performa Motor Optimal

Saat mengencangkan: Putar sedikit demi sedikit hingga Anda merasakan ketegangan yang pas. Jangan terlalu kencang. Putar sedikit, lalu coba putar roda belakang dengan gigi masuk untuk merasakan kelancaran pergerakan. Atau, putar crankshaft secara manual untuk merasakan resistensi.

Saat mengendurkan: Jika terlalu kencang, putar berlawanan arah jarum jam hingga ketegangan berkurang.

Kencangkan kembali mur pengunci setelah mendapatkan ketegangan yang optimal. Pastikan baut penyetel tidak ikut berputar saat mengencangkan mur pengunci.

Nyalakan mesin dan dengarkan suara mesin. Seharusnya tidak ada suara berisik atau mendengung yang tidak biasa.

BACA JUGA:Unggul dalam Kecerahan, Saatnya Tinggalkan Halogen dan Beralih ke LED Motor

Tips Penting

Jangan terlalu kencang: Rantai keteng yang terlalu kencang akan menyebabkan keausan prematur pada gir dan bearing, bahkan bisa membebani mesin.

Jangan terlalu kendur: Rantai keteng yang kendur berisiko lepas dari gir, menyebabkan tabrakan antara klep dan piston yang bisa merusak mesin secara fatal.

Periksa secara berkala: Lakukan pemeriksaan ketegangan rantai keteng secara berkala, terutama setelah menempuh jarak jauh atau jika ada perubahan suara mesin.

BACA JUGA:Waspada! Gear Depan Motor Goyang Bisa Berbahaya, Kenali Ciri dan Penanganan Tepatnya

Ganti jika perlu: Jika rantai keteng sudah sangat kendur meskipun sudah disetel, atau tensioner sudah tidak berfungsi dengan baik, sebaiknya ganti satu set dengan gir dan tensioner baru.

Penyetelan rantai keteng memang membutuhkan ketelitian. Jika Anda ragu, lebih baik bawa sepeda motor Anda ke bengkel terpercaya untuk ditangani oleh mekanik profesional. Ini akan menghindarkan Anda dari risiko kerusakan mesin yang lebih parah.