Pengendara Matic Wajib Tahu! Ini Fungsi Utama Pulley yang Bikin Motormu Ngebut

KORANPAGARALAMPOS.COM - Bagi pengendara motor matic, memahami fungsi pulley adalah hal krusial untuk menjaga performa kendaraan tetap prima.

Pulley, atau yang sering disebut juga rumah roller, merupakan komponen vital dalam sistem transmisi otomatis Continuously Variable Transmission (CVT) yang menjadi ciri khas motor matic.

Secara sederhana, pulley berperan menggantikan fungsi gigi persneling manual pada motor bebek atau sport.

BACA JUGA:Chery Tiggo 5X, Performa Optimal Gaya Modern Harga Super Kompetitif

Cara Kerja Pulley pada Motor Matic

Sistem pulley pada motor matic terdiri dari dua bagian utama: pulley primer (depan) dan pulley sekunder (belakang). Keduanya terhubung oleh v-belt.

Saat mesin dihidupkan dan putaran mesin meningkat, gaya sentrifugal akan mendorong roller yang berada di dalam rumah roller pulley primer.

Dorongan ini membuat pulley primer melebar dan mendorong v-belt ke sisi luar. Pada saat yang sama, pulley sekunder akan merapat untuk menarik v-belt ke sisi dalam.

Perubahan diameter efektif kedua pulley inilah yang menghasilkan perubahan rasio gigi secara otomatis dan berkelanjutan, mirip dengan perpindahan gigi pada transmisi manual namun tanpa jeda.

BACA JUGA:Pentingnya Segitiga Pengaman Mobil, Peringatan Dini untuk Keselamatan Anda di Jalan

Peran Penting Pulley

Pulley memiliki beberapa fungsi utama yang memengaruhi performa motor matic Anda:

Mengatur Rasio Gigi Otomatis: Ini adalah fungsi inti pulley. Dengan perubahan diameter efektif yang terjadi secara otomatis, motor matic dapat menyesuaikan rasio gigi sesuai dengan putaran mesin dan kecepatan kendaraan.

Ini memungkinkan akselerasi yang halus dari kecepatan rendah hingga tinggi tanpa perlu campur tangan pengendara.