Kenali Penyebab Ban Mobil Bunyi Saat Belok, Dari Kampas Rem Hingga Kaki-kaki

BACA JUGA:Atasi Setir Mobil Belok Tidak Simetris, Panduan Lengkap untuk Perjalanan Nyaman

Masalah pada Sistem Pengereman: Meskipun lebih sering terjadi saat pengereman, kampas rem atau cakram rem yang aus atau kotor juga bisa bergesekan dengan roda saat berbelok, menghasilkan bunyi decitan. Terkadang, penumpukan debu atau kotoran pada sistem rem juga bisa menjadi penyebabnya.

Ban Aus Tidak Merata atau Salah Pola: Ban yang sudah aus secara tidak merata atau memiliki pola telapak ban yang tidak sesuai dengan jenis kendaraan atau gaya berkendara juga bisa menyebabkan bunyi saat berbelok.

Aus tidak merata dapat menciptakan “gerigi” pada telapak ban yang bergesekan dengan jalan saat menikung.

Pelek Bengkok atau Rusak: Pelek yang bengkok atau rusak, meskipun sedikit, bisa mengubah keseimbangan roda dan menyebabkan ban bergesekan secara tidak normal, terutama saat membelok.

BACA JUGA:Atasi Setir Mobil Belok Tidak Simetris, Panduan Lengkap untuk Perjalanan Nyaman

Cara Mengatasi Ban Mobil Berbunyi Saat Belok

Untuk mengatasi masalah ban mobil berbunyi saat belok, langkah-langkah berikut bisa Anda lakukan:

Lakukan Spooring dan Balancing: Ini adalah langkah pertama dan paling penting. Spooring akan memastikan sudut roda kembali sejajar, mengurangi gesekan berlebihan, dan balancing akan menyeimbangkan bobot roda sehingga putaran roda menjadi halus.

Lakukan ini secara berkala sesuai rekomendasi pabrikan atau jika merasakan adanya ketidakberesan pada kemudi.

Periksa dan Ganti Komponen Suspensi yang Rusak: Segera periksakan mobil ke bengkel untuk mengidentifikasi komponen suspensi mana yang aus atau rusak. Ganti bearing roda, tie rod, ball joint, atau bushings yang bermasalah.

BACA JUGA:MG VS HEV, Pilihan Ideal Mobil Hybrid Terkini untuk Gaya Hidup Modern

Periksa Tekanan Angin Ban Secara Berkala: Pastikan tekanan angin ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Informasi ini biasanya tertera pada stiker di pilar pintu pengemudi atau di buku manual kendaraan. Periksa tekanan angin setidaknya sebulan sekali.

Periksa Kondisi Sistem Pengereman: Mintalah mekanik untuk memeriksa kondisi kampas rem dan cakram rem. Bersihkan jika kotor, atau ganti jika sudah aus.

Rotasi dan Ganti Ban Jika Diperlukan: Lakukan rotasi ban secara teratur untuk memastikan keausan yang merata. Jika ban sudah sangat aus atau memiliki pola aus yang tidak wajar, segera ganti dengan ban baru yang sesuai spesifikasi.