Atasi Setir Mobil Belok Tidak Simetris, Panduan Lengkap untuk Perjalanan Nyaman

KORANPAGARALAMPOS.COM - Pernahkah Anda merasakan putaran setir mobil tidak sama, setir terasa lebih berat atau ringan saat berbelok ke satu sisi (misalnya ke kanan) dibandingkan sisi lainnya (ke kiri), atau jumlah putaran setir ke kanan dan ke kiri tidak simetris.

Masalah ini bisa sangat mengganggu kenyamanan dan yang lebih penting, memengaruhi keselamatan berkendara Anda di jalanan. Ini adalah indikasi adanya masalah pada sistem kemudi atau kaki-kaki mobil Anda.

Putaran Setir Mobil-Kolase by Pagaralampos.com-

BACA JUGA:Yamaha Tracer 300 Si Petualang Tangguh, Siap Taklukkan Segala Medan

Penyebab Putaran Setir Mobil Tidak Sama

Ada beberapa penyebab umum yang bisa mengakibatkan putaran setir mobil terasa tidak seimbang:

Tekanan Ban Tidak Sama (atau Tidak Sesuai):

Ini adalah penyebab paling sederhana dan sering terabaikan. Jika tekanan angin pada ban depan kiri dan kanan tidak sama, atau bahkan tekanan keempat ban tidak sesuai rekomendasi, maka traksi ban akan berbeda dan memengaruhi rasa putaran setir.

BACA JUGA:Pilih yang Terbaik Helm Motor Sport, Investasi Keselamatan Tiada Tara

Masalah pada Sistem Power Steering:

Level Oli Power Steering Rendah/Kotor: Oli power steering yang kurang atau sudah kotor/kualitasnya menurun bisa menghambat kerja pompa power steering, menyebabkan tekanan hidrolik tidak merata.

Pompa Power Steering Bermasalah: Pompa power steering yang mulai melemah atau rusak dapat menghasilkan tekanan yang tidak konsisten ke silinder kemudi, sehingga setir terasa berat di satu sisi.

Rack End atau Tie Rod End Aus/Longgar: Komponen ini berfungsi menghubungkan kemudi ke roda. Jika salah satu sisi aus atau longgar, bisa terjadi celah yang membuat pergerakan setir tidak presisi dan terasa berbeda.

Selang Power Steering Bocor/Tersumbat: Kebocoran pada selang bisa mengurangi tekanan oli, sementara sumbatan bisa menghambat aliran oli.