Karburator Mobilmu Ngambek? Ini Penyebab Tidak Langsam dan Cara Mengatasinya

KORANPAGARALAMPOS.COM - Salah satu masalah klasik yang kerap dialami mobil dengan sistem karburator adalah karburator tidak langsam atau idle.

Kondisi ini ditandai dengan mesin yang mati saat pedal gas dilepas atau putaran mesin terlalu rendah dan tidak stabil ketika dalam posisi idle.

Bagi pemilik mobil klasik atau mobil yang masih mengandalkan karburator, memahami penyebab dan solusinya adalah hal yang esensial.

BACA JUGA:Anti Nabrak! Rahasia di Balik Kamera 360 Mobil, Begini Cara Kerjanya

Penyebab Karburator Tidak Langsam

Ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan karburator mobil tidak bisa langsam dengan stabil:

Penyumbatan pada Saluran Idle (Langsam): Ini adalah penyebab paling umum. Saluran idle pada karburator sangat kecil dan mudah tersumbat oleh kotoran, debu, atau endapan karbon dari bahan bakar.

Jika saluran ini tersumbat, campuran udara dan bahan bakar tidak bisa masuk dengan cukup ke ruang bakar saat mesin dalam putaran rendah, menyebabkan mesin mati.

Setelan Campuran Udara-Bahan Bakar Tidak Tepat: Karburator memiliki sekrup penyetel campuran udara-bahan bakar (idle mixture screw).

BACA JUGA:Bikin Cepat Selesai! Trik Jitu Memasang Roda Mobil Agar Aman di Jalan

Jika setelan ini terlalu kurus (terlalu banyak udara) atau terlalu kaya (terlalu banyak bahan bakar), mesin akan sulit mempertahankan putaran idle yang stabil.

Setelan Putaran Idle (RPM) Terlalu Rendah: Ada sekrup penyetel idle speed yang mengatur seberapa banyak skep (throttle valve) terbuka saat pedal gas dilepas. Jika setelan ini terlalu rendah, putaran mesin tidak cukup untuk menjaga mesin tetap hidup.

Kebocoran Vakum (Vacuum Leak): Sistem karburator dan intake manifold mengandalkan vakum untuk menarik campuran udara dan bahan bakar.

Jika ada kebocoran pada selang vakum, manifold gasket, atau seal karburator, udara ekstra akan masuk dan mengacaukan campuran udara-bahan bakar, membuat mesin tidak bisa langsam.