Benarkah Rasa Berkendara New Honda PCX 160 Lebih Baik dari Model Lawas? Ini Ulasan Lengkapnya!
Benarkah Rasa Berkendara New Honda PCX 160 Lebih Baik dari Model Lawas? Ini Ulasan Lengkapnya!--foto: kolase pagaralampos.co
KORANPAGARALAMPOS.CO - New Honda PCX 160 yang diluncurkan pada Desember 2024 menjadi sorotan berkat pembaruan desain dan fitur.
Namun, bagaimana pengalaman berkendaranya dibandingkan dengan model sebelumnya? Meski sektor mesin dan rangka tidak mengalami perubahan signifikan, skutik ini tetap memberikan daya tarik tersendiri.
Spesifikasi Mesin dan Performa
New Honda PCX 160 dilengkapi mesin berkapasitas 156,9 cc dengan teknologi 4 valve eSP+, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 15,7 Tk pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm, serta memiliki rasio kompresi 12:1.
BACA JUGA:Kilometer Rendah Tidak Menjamin! Waspadai Risiko Motor Bekas Jarang Pakai
Dengan spesifikasi ini, pengendara dapat merasakan performa optimal, terutama dalam akselerasi di jalan perkotaan.
Ketika pertama kali duduk di atas jok, pengendara dengan tinggi sekitar 165 cm akan merasa cukup nyaman meskipun kaki tidak sepenuhnya menapak.
Posisi kaki dapat selonjor ke depan, sementara setang yang mendekati badan memberikan posisi tangan yang rileks.
Desain jok yang empuk dan ergonomis memberikan dukungan tambahan, khususnya saat duduk di posisi paling mundur.
BACA JUGA:Risiko Tersembunyi Membeli Motor Bekas yang Jarang Digunakan
Kesan Berkendara di Perkotaan
Salah satu keunggulan New Honda PCX 160 adalah karakteristiknya yang ringan dan lincah, meskipun memiliki desain bodi yang bongsor.
Skutik ini terasa mudah dikendarai di jalanan sempit, situasi macet, maupun saat melakukan manuver seperti putar balik atau menyalip kendaraan lain.
Mesin yang didukung CVT efisien membuat akselerasi terasa halus tanpa beban, meski membawa penumpang sekalipun.