Motor Klangenan Keluarga di Era 80-an, Bandel dan Gampang Perawatan

Reporter: Yudi |

Editor: Yudi |

Kamis , 14 Dec 2023 - 13:00

Motor Honda Astrea Prima-Ist-

"Untuk bagian lain memang bila dibandingkan dengan fitur motor saat ini jauh dari modern. Misalnya headlamp masih menggunakan lampu berdaya 35 watt, sektor suspensi menggunakan teleskopik di bagian depan adjustable di bagian belakang," terang Acong.

Motor Pertama Menggunakan Suspensi Teleskopik

Astrea Prima ini merupakan motor pertama yang menggunakan fitur baru suspensi teleskopik di bagian roda depannya.

Generasi motor sebelumnya, seperti Astrea Star masih menggunakan suspensi ayun. Perbedaan teknologi suspsensi ini bisa dirasakan ketika dikendarai dan pada saat melakukan pengereman.

Suspensi teleskopik ini pada masa itu menjadi salah satu kelebihan motor seri Honda Astrea Prima ini. Pengendara bisa mengatur tingkat pegas suspensi dengan mengatur panjang dan pendeknya.

Sementara itu, salah satu kekurangan desain motor bebek kala itu, tak dibekali dengan bagasi di bawah jok seperti motor bebek pada saat ini.

Namun, produsen motor kala itu sudah memikirkan aksesori yang difungsikan sebagai tempat menaruh barang bawaan dengan menyematkan rak dilengkapi penjepit di bagian atas selebor depan.

Rak ini bisa berfungsi menaruh jas hujan atau tas dan barang bawaan lainnya.

Honda Astrea Prima yang pertama kali dipasarkan di Indonesia pada tahun 1989 ini hadir dengan dua pilihan warna, yakni seluruhnya hitam dan kombinasi putih hitam.

Untuk warna putih hitam, yang berwarna hitam terdapat pada bagian bodi nya, sedangkan warna putih terletak di bagian sayap.

Selain itu, pabrikan Honda juga merilis Astrea Prima seri terbatas yang dirilis pada tahun 1991, menawarkan warna semua hitam termasuk bagian sayap.

motor klangenan keluarga di era 80-an, bandel dan gampang perawatan                            pagaralampos.co- motor bebek yang satu ini pernah mencapai ketenaran di era tahun 1980 an akhir dan di awal tahun 1990 an.
honda astrea prima, motor bebek empat tak besutan honda yang kini keberadaannya menjadi incaran para pecinta motor bebek lawas dan kolektor.
bahkan untuk warna tertentu, motor ini bisa dibanderol seharga motor matic terbaru.
baca juga:honda astrea prima incaran para pecinta roda dua klasik, kok bisa ? simak kelebihannya
azevan putra atau akrab disapa acong masih memiliki motor honda astrea prima pabrikan tahun 1991 berwarna merah. motor ini menjadi salah satu motor klangenan acong.
bagaimana tidak, motor jenis ini dulu juga menjadi bagian dari kehidupan sehari hari di keluarga besar acong.
pemuda yang gemar bermain sepakbola ini masih teringat betul semasa kecilnya sering diajak ayahnya keliling kota dengan motor seri ini.
baca juga:jimny katana sudah memasuki generasi ke empat, simak perbandingannya
baca juga:mengenal jenis katana long, yang dulu sepi peminat dan sekaran diburu peminat
hanya saja, kala itu motor honda astrea prima yang dimiliki warna hitam.
"sesuai moto iklan motor ini, untuk anda sekeluarga. memang motor ini jadi andalan keluarga saya saat itu. jadi buat ayah kerja, ibu ke pasar antar sekolah dan lainnya.
kini pas dapat motor serupa apalagi warna merah rasanya kembali teringat saat saat manis kala itu. sudah jadi klangenan motor ini," ungkap agung.
baca juga:macam-macam generasi mobil jimny katana, dari yang pendek hingga panjang, simak faktanya
baca juga:inilah 3 jenis mobil suzuki katana yang umum di indonesia
acong menuturkan, kalau melihat sejarahnya, motor ini masuk ke pasar tanah air sejak tahun 1988 sebagai generasi penerus dari honda astrea star.
generasi pertama motor ini masih didatangkan langsung dari negeri sakura, jepang. selain di indonesia motor ini juga dirilis di malaysia dengan nama dream ex 5 dan cub 100 ex di thailand.
bagi agung motor ini memang memiliki mesin yang tangguh dan memberi dampak ekonomi yang baik saat itu karena sangat irit konsumsi bahan bakar.
baca juga:sebelum beli mobil katana, cek dulu kelebihan dan kekurangannya
baca juga:ini kelebihan dan kekurangan mobil katana yang jarang kamu ketahui
dibekali mesin dengan kapasitas 100 cc dengan empat percepatan, motor ini menjadi primadona kala itu.
selain itu, desain yang stylish dengan beberapa pilihan warna membuat motor ini semakin diminati.
saat ini motor honda astrea prima dengan warna asli merah seperti milik agung bisa dibanderol di atas rp 10 juta, tergantung kondisi motor.
baca juga:mitsubishi motor indonesia bidik 4.000 penjualan, cek faktanya disini!
baca juga:honda beat 2023, kisah transformasi ikonik dalam satu motor, simak penjelasan lengkapnya disini!
"semakin kondisi bagus dan orisinil harganya bisa sangat mahal. apalagi menemukan yang kilometer nya masih sedikit dan semua part masih bawaan pabrik dan masih bagus, bisa ngalahin harga motor matic baru," ungkap acong.
soal performa motor ini, acong sudah membuktikan sendiri. motor ini bisa melaju dengan kecepatan lebih dari 110 kilometer per jam di jalur lurus.
selain itu, mesinnya juga dikenal dengan suara nir bising yang hemat konsumsi bahan bakar
baca juga:4 merk aki motor ini paling cocok buat motor skutik, ini dia merk nya!
baca juga:hemat anggaran kualitas unggul, ini aki motor terbaik paling cocok untuk motor skutik!
"untuk bagian lain memang bila dibandingkan dengan fitur motor saat ini jauh dari modern. misalnya headlamp masih menggunakan lampu berdaya 35 watt, sektor suspensi menggunakan teleskopik di bagian depan adjustable di bagian belakang," terang acong.
motor pertama menggunakan suspensi teleskopik
astrea prima ini merupakan motor pertama yang menggunakan fitur baru suspensi teleskopik di bagian roda depannya.
generasi motor sebelumnya, seperti astrea star masih menggunakan suspensi ayun. perbedaan teknologi suspsensi ini bisa dirasakan ketika dikendarai dan pada saat melakukan pengereman.
baca juga:aki motor terbaik untuk motor skutik 2023, ini merk berkualitas tinggi yang hemat anggaran!
baca juga:rupanya aki motor ini yang paling cocok buat motor skutik, cek merk nya disini!
suspensi teleskopik ini pada masa itu menjadi salah satu kelebihan motor seri honda astrea prima ini. pengendara bisa mengatur tingkat pegas suspensi dengan mengatur panjang dan pendeknya.
sementara itu, salah satu kekurangan desain motor bebek kala itu, tak dibekali dengan bagasi di bawah jok seperti motor bebek pada saat ini.
namun, produsen motor kala itu sudah memikirkan aksesori yang difungsikan sebagai tempat menaruh barang bawaan dengan menyematkan rak dilengkapi penjepit di bagian atas selebor depan.
rak ini bisa berfungsi menaruh jas hujan atau tas dan barang bawaan lainnya.
baca juga:tips paling ampuh merawat rantai motor agar tetap awet dan bertenaga, ini ulasan lengkapnya!
baca juga: tips super merawat rantai motor agar tetap sehat dan awet, ini tips nya!
honda astrea prima yang pertama kali dipasarkan di indonesia pada tahun 1989 ini hadir dengan dua pilihan warna, yakni seluruhnya hitam dan kombinasi putih hitam.
untuk warna putih hitam, yang berwarna hitam terdapat pada bagian bodi nya, sedangkan warna putih terletak di bagian sayap.
selain itu, pabrikan honda juga merilis astrea prima seri terbatas yang dirilis pada tahun 1991, menawarkan warna semua hitam termasuk bagian sayap.
saat ini hampir semua warna motor honda astrea prima menjadi buruan para pecinta motor bebek klasik.
baca juga:pemotor wajib tau! ini cara efektif merawat busi motor yang benar, cek penjelasannya disini!
baca juga:sering terabaikan, ini dia tips merawat busi motor yang benar, ini penjelasannya!
selain tertarik dengan desain dan faktor kelangkaan, motor ini juga mudah dalam perawatan sehingga membuat para penggemarnya semakin banyak. (*)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Pagaralam Pos, 20 September 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan