Impresi Pertama Jajal Motor Listrik Honda CUV e:, Simak Ulasan Lengkapnya Disini!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Rabu , 18 Dec 2024 - 17:01

Impresi Pertama Jajal Motor Listrik Honda CUV e:, Simak Ulasan Lengkapnya Disini!--foto: kolase pagaralampos.co

Berbicara soal performa, Honda CUV e: dibekali motor listrik tipe sidedrive DC Brushless bertenaga 6 kW atau setara 8 Tk pada 3.500 rpm dengan torsi puncak 22 Nm pada 2.300 rpm.

Tenaga tersebut terasa cukup responsif, terutama saat mode berkendara diubah.

Motor listrik ini menawarkan tiga mode berkendara, yaitu ECON, Standar, dan Sport.

Pada mode ECON, motor melaju dengan halus untuk mempertahankan efisiensi baterai.

Sementara mode Standar sudah cukup bertenaga untuk kebutuhan berkendara harian.

Di mode Sport, Honda CUV e: mampu mengeluarkan performa optimal dengan akselerasi yang terasa lebih agresif.

Honda mengklaim motor ini memiliki kecepatan maksimum hingga 80 km/jam, dan saat diuji coba di area terbatas, kecepatan 70 km/jam berhasil dicapai dengan mudah.

Mengenai handling, CUV e: memiliki bobot sekitar 117 kg (varian Standar) dan 118 kg (varian RoadSync Duo).

Dengan dua baterai 10 kg berkapasitas 1,5 kWh yang diposisikan di bawah jok, center of gravity-nya terasa cukup stabil.

Meskipun sedikit terasa berat, motor ini tetap lincah saat diajak bermanuver.

Ban berukuran 100/90-12 di bagian depan dan 110/90-12 di belakang memberikan grip yang baik, terutama saat bermanuver cepat.

Sistem Pengereman dan Suspensi

impresi pertama jajal motor listrik honda cuv e:, simak ulasan lengkapnya disini!                            koranpagaralampos.co - setelah resmi meluncur pada oktober 2024, pt astra honda motor (ahm) akhirnya mengumumkan harga motor listrik honda cuv e: yang dibanderol mulai dari rp 54,45 juta untuk varian standar dan rp 59,65 juta untuk varian roadsync duo.
dalam acara peluncuran ini, sejumlah jurnalis nasional berkesempatan untuk mencoba langsung motor listrik terbaru honda tersebut.
momen ini menjadi impresi pertama dari kendaraan ramah lingkungan yang disebut-sebut bakal meramaikan pasar skutik listrik tanah air.
desain dan ergonomi honda cuv e:
baca juga:7 motor listrik yang kuat di tanjakan, ini dia motornya!
duduk di atas jok honda cuv e: memberikan kesan pertama yang cukup menarik.
dengan tinggi jok 761 mm, pengendara dengan tinggi badan 163 cm dan berat 65 kg perlu sedikit jinjit untuk menapakkan kaki ke tanah.
jok bagian depan terasa cukup lebar sehingga kaki harus sedikit mengangkang.
selain itu, karakter busa joknya pun terbilang keras, memberikan kesan yang cukup berbeda dari skutik konvensional honda.
baca juga:honda icon e: motor listrik termurah honda dengan spesifikasi menarik, cek selengkapnya disini!
posisi berkendara cuv e: terasa santai dan ergonomis, seperti skutik-skutik honda pada umumnya.
dek bawah memiliki ruang cukup luas, sehingga kaki pengendara tidak terlalu sempit maupun terlalu jauh. d
itambah dengan setang rendah dan lebar, motor ini menghadirkan posisi berkendara yang ideal untuk mobilitas sehari-hari.
performa motor listrik dan handling
baca juga:suzuki ngamuk luncurkan motor matic baru 2025, sui 125 hadir dengan desain kalcer dan warna menarik
berbicara soal performa, honda cuv e: dibekali motor listrik tipe sidedrive dc brushless bertenaga 6 kw atau setara 8 tk pada 3.500 rpm dengan torsi puncak 22 nm pada 2.300 rpm.
tenaga tersebut terasa cukup responsif, terutama saat mode berkendara diubah.
motor listrik ini menawarkan tiga mode berkendara, yaitu econ, standar, dan sport.
pada mode econ, motor melaju dengan halus untuk mempertahankan efisiensi baterai.
baca juga:6 langkah praktis mengobati luka jatuh dari motor di lutut!
sementara mode standar sudah cukup bertenaga untuk kebutuhan berkendara harian.
di mode sport, honda cuv e: mampu mengeluarkan performa optimal dengan akselerasi yang terasa lebih agresif.
honda mengklaim motor ini memiliki kecepatan maksimum hingga 80 km/jam, dan saat diuji coba di area terbatas, kecepatan 70 km/jam berhasil dicapai dengan mudah.
mengenai handling, cuv e: memiliki bobot sekitar 117 kg (varian standar) dan 118 kg (varian roadsync duo).
baca juga:6 langkah praktis mengobati luka jatuh dari motor di lutut!
dengan dua baterai 10 kg berkapasitas 1,5 kwh yang diposisikan di bawah jok, center of gravity-nya terasa cukup stabil.
meskipun sedikit terasa berat, motor ini tetap lincah saat diajak bermanuver.
ban berukuran 100/90-12 di bagian depan dan 110/90-12 di belakang memberikan grip yang baik, terutama saat bermanuver cepat.
sistem pengereman dan suspensi
baca juga:maka motors, motor listrik pertama dengan komponen 95 persen lokal, cek detailnya disini!
untuk urusan pengereman, honda cuv e: dilengkapi dengan rem cakram satu piston di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang.
performa remnya terbilang empuk dan cukup pakem untuk skutik listrik ini, memberikan keamanan tambahan saat digunakan dalam mobilitas perkotaan.
sementara itu, karakter suspensinya terasa nyaman saat melewati gundukan kecil, meskipun pengujian lebih lanjut diperlukan untuk mengetahui performa suspensi dalam kondisi jalan yang lebih bervariasi.
jarak tempuh dan efisiensi baterai
baca juga:motor bebek retro solar groove cross camp 125, pilihan ideal untuk piknik, segini harganya!
honda cuv e: mengandalkan dua baterai berkapasitas 1,5 kwh yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 80 km dalam sekali pengisian penuh.
namun, jika dibandingkan dengan beberapa kompetitor di segmen motor listrik, jarak tempuh ini masih tergolong biasa saja.
dengan banderol harga mencapai rp 50 jutaan, harapan akan jarak tempuh yang lebih jauh memang cukup wajar.
kesimpulan awal: menarik, tapi perlu peningkatan
baca juga:maka motors, inovasi motor listrik indonesia siap menggebrak pasar, cek keunggulannya disini!
secara keseluruhan, impresi pertama honda cuv e: memberikan gambaran yang cukup positif.
dari sisi desain, ergonomi, hingga performa, motor listrik ini hadir dengan teknologi canggih dan pengalaman berkendara yang cukup menyenangkan.
keunggulannya terletak pada pilihan mode berkendara yang memberikan fleksibilitas sesuai kebutuhan pengguna.
namun, ada beberapa aspek yang masih bisa ditingkatkan, seperti jarak tempuh baterai yang tergolong standar di kelasnya.
baca juga:apakah memodifikasi cvt pada motor matik dapat mempengaruhi umur mesin? simak penjelasannya disini!
harga jual yang mencapai lebih dari rp 50 juta juga menjadi tantangan tersendiri untuk menarik minat konsumen, terutama di segmen skutik listrik.
bagi anda yang mencari kendaraan ramah lingkungan dengan performa harian yang handal, honda cuv e: bisa menjadi pilihan menarik.
dengan teknologi terkini dan desain yang modern, motor listrik ini menunjukkan potensi besar untuk menjadi pemimpin di era elektrifikasi kendaraan roda dua di indonesia.