Kenapa Bengkel Selalu Sarankan Ganti Aki Mobil, Padahal Bisa Dicas?, Ini Alasannya!

kenapa bengkel selalu sarankan ganti aki mobil, padahal bisa dicas?, ini alasannya! koranpagaralampos.co - aki mobil yang tekor sering kali menjadi masalah bagi pemilik kendaraan. ketika mobil susah distarter atau bahkan mogok, sebagian besar bengkel akan merekomendasikan penggantian aki. namun, di beberapa kondisi, aki sebenarnya masih bisa dicas. artikel ini membahas mengapa bengkel lebih memilih menyarankan penggantian aki daripada hanya mengisi ulang. salah satu alasan utama bengkel menyarankan penggantian aki adalah karena aki yang tekor dapat menyebabkan mobil mengalami kesulitan saat dinyalakan. baca juga:mengenal toyota model aa, mobil pertama toyota yang mengubah sejarah, simak ulasannya disini! iwan, pemilik bengkel iwan motor solo, menjelaskan bahwa rekomendasi ini biasanya didasarkan pada hasil pengukuran objektif. “kami melihat dari parameter usia sel aki, sehingga kami bisa memperkirakan apakah aki tersebut masih mampu bertahan lama atau akan soak dalam waktu dekat,” jelasnya. aki memiliki tugas utama untuk menampung daya listrik yang diperlukan untuk menghidupkan mesin. meskipun mengecas aki dapat memberikan kemampuan sementara, itu tidak menyelesaikan masalah jika aki sudah dalam kondisi lemah. baca juga:apa kabar honda mobilio? ini dia kondisi dan rencana honda di segmen mpv! iwan menambahkan bahwa ketika mobil terparkir cukup lama, aki bisa mengalami masalah. “setelah mobil berhenti, seperti di mal atau di garasi, kondisi ini menunjukkan bahwa aki sudah soak dan tidak mampu menyimpan daya listrik sebagaimana mestinya,” ujarnya. untuk mencegah masalah aki tekor, penting bagi pemilik kendaraan untuk memeriksa kondisi aki secara rutin. iwan menyarankan penggunaan accu tester, alat yang dapat mendeteksi kemampuan sel aki dalam menyimpan daya listrik. baca juga:byd daftarkan mobil baru di indonesia, apa mobil terbarunya? jika usia pakai aki sudah mencapai 40 persen, maka sebaiknya segera diganti. “gagal starter umumnya terjadi pada level 25 persen,” ungkapnya. selain itu, wawan, pemilik toko aki one aki ceper klaten, menambahkan beberapa tanda yang menunjukkan bahwa aki sudah tidak dapat ditolong dan perlu diganti. tanda-tanda tersebut antara lain usia pemakaian yang sudah mencapai sekitar 20 bulan, sel aki yang mulai renggang atau naik, terminal putus, dan air aki yang keruh. baca juga:hyundai rn24, mobil listrik konsep dengan desain radikal dan performa tinggi, ini spesifikasi dan tampangnya! “setiap sel pada aki seharusnya dapat menghasilkan tegangan 2 volt lebih. jika satu sel putus, tegangan keseluruhan akan berkurang,” terangnya. kondisi air aki yang keruh juga menjadi indikator kerusakan. sel-sel pada aki terdiri dari bahan logam dan separator isolator. ketika sel aki mengalami kerusakan, seperti rontok atau rusak, maka kemampuannya untuk menyimpan daya listrik akan terganggu. baca juga:ini daftar 5 mobil dengan harga jual kembali tinggi dan stabil, cek merknya disini! meskipun pengecasan atau jumper bisa membantu menghidupkan mesin dalam keadaan darurat, kemampuan aki untuk menyimpan daya listrik tidak akan bertahan lama. “oleh karena itu, aki dalam kondisi tersebut sudah tidak layak pakai lagi,” tambah wawan. di tengah meningkatnya kehadiran oknum bengkel nakal, penting bagi konsumen untuk lebih kritis terhadap saran yang diberikan. pengecekan rutin dan pemahaman tentang kondisi aki dapat membantu pemilik kendaraan membuat keputusan yang lebih baik, antara penggantian atau hanya sekadar pengecasan. baca juga:kesalahan umum dalam parkir mobil transmisi matik, simak penjelasannya disini! dalam hal ini, bijaklah dalam memilih bengkel yang jujur dan profesional agar tidak terjebak dalam praktik tidak etis.

Tag

• # dicas
• # bengkel
• # ganti
• # aki
• # mobil

Share

• 
• 
• 
• 
•