Mitos atau Fakta, Mobil Manual Lebih Awet daripada Mobil Matik?, Cek Faktanya Disini!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Jumat , 25 Oct 2024 - 21:57

Mitos atau Fakta, Mobil Manual Lebih Awet daripada Mobil Matik?, Cek Faktanya Disini!--foto: kolase pagaralampos.co

mitos atau fakta, mobil manual lebih awet daripada mobil matik?, cek faktanya disini!                            koranpagaralampos.co - di dunia otomotif, transmisi merupakan salah satu komponen penting yang menentukan performa dan daya tahan sebuah mobil.
ada dua jenis transmisi yang umum digunakan, yaitu manual dan otomatis.
sering kali, muncul anggapan bahwa mobil dengan transmisi manual lebih awet dibandingkan dengan mobil otomatis (matik).
namun, apakah anggapan ini benar? mari kita telaah lebih lanjut.
baca juga:pemilik mobil tesla membagikan tagihan listriknya, membuat terkejut dengan biayanya, segini tagihannya!
freddy karya, supervisor di dokter mobil (domo) transmisi, kelapa gading, jakarta, menjelaskan bahwa pernyataan bahwa mobil manual lebih awet dari mobil matik tidak sepenuhnya benar.
dalam wawancaranya, freddy menyampaikan pengalamannya dan beberapa data yang mendukung pandangannya.
ketahanan transmisi otomatis
freddy membagikan cerita menarik tentang sebuah mobil toyota innova diesel tahun 2011 yang menggunakan transmisi otomatis.
baca juga:gejala yang muncul jika terjadi kerusakan internal pada cvt mobil, ini penjelasannya!
mobil tersebut telah menempuh jarak yang luar biasa, yaitu 680.000 km, tanpa pernah mengalami masalah serius pada komponen transmisinya.
“meskipun ada beberapa masalah yang muncul belakangan, seperti matik yang berat dan tenaga yang hilang, tetapi perjalanan sejauh itu tanpa pernah dibongkar menunjukkan bahwa transmisi matik memiliki ketahanan yang sangat baik,” ujarnya.
dia menambahkan, dalam kasus lain, mobil dengan transmisi manual sering kali harus mengganti komponen kopling hingga tiga atau empat kali dalam rentang waktu yang sama.
hal ini menunjukkan bahwa meskipun mobil manual mungkin memiliki daya tarik tersendiri dalam hal pengendalian, dari segi ketahanan transmisi, mobil matik bisa jadi lebih unggul.
baca juga:persaingan mobil hybrid di indonesia semakin ketat, merek apa saja yang terlibat?
perawatan dan penggunaan
freddy juga menekankan pentingnya perawatan dalam menentukan daya tahan sebuah mobil.
untuk mobil matik, perawatan yang rutin seperti mengganti oli transmisi secara berkala dapat memperpanjang umur komponen.
dalam banyak kasus, pemilik mobil matik yang mengikuti saran perawatan ini dapat menggunakan mobil mereka hingga 200.000 km tanpa masalah yang berarti.
baca juga:hyundai perkenalkan mobil listrik inster cross, suv dengan karakter petualang, ini penampakan dan speknya!
“kalau cvt, misalnya, saya belum pernah menemukan yang mencapai jarak setinggi itu, tetapi ada yang bisa mencapai 200.000 km dengan perawatan yang tepat,” jelasnya.
kesimpulan
dari penjelasan freddy, kita bisa menyimpulkan bahwa mitos tentang mobil manual yang lebih awet daripada mobil matik tidak sepenuhnya akurat.
meskipun setiap jenis transmisi memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, ketahanan transmisi otomatis bisa sangat baik jika dirawat dengan benar.
baca juga:insinyur jepang kaget saat bongkar mobil byd, ternyata ini penyebabnya!
hal ini menunjukkan bahwa faktor perawatan dan cara penggunaan mobil sangat mempengaruhi daya tahan dan performa kendaraan.
jadi, bagi anda yang sedang mempertimbangkan untuk membeli mobil baru, jangan hanya terfokus pada jenis transmisi.
pertimbangkan juga cara anda akan merawat dan menggunakan mobil tersebut, karena hal ini akan menjadi penentu utama dalam menjaga keawetan dan performa kendaraan anda.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Pagaralam Pos, 26 Oktober 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan