Render Motor Baru Royal Enfield Himalayan 650, Flagship Petualang yang Siap Meluncur, Ini Keunggulannya!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Kamis , 26 Sep 2024 - 19:17

Render Motor Baru Royal Enfield Himalayan 650, Flagship Petualang yang Siap Meluncur, Ini Keunggulannya!--foto: kolase pagaralampos.co

Sebelumnya, Himalayan 450 menggunakan pelek depan berukuran 21 inci, namun pada model 650, pelek depan diperkirakan lebih kecil untuk menunjang kenyamanan saat digunakan dalam perjalanan jauh atau touring.

Perubahan ini mencerminkan pergeseran fokus Himalayan 650 ke arah motor touring, di mana kenyamanan dalam berkendara di jalan raya menjadi prioritas utama.

Dari segi bodi, desain semi-fairing yang menutup sebagian tangki menambah kesan kokoh dan tangguh, sekaligus memberikan perlindungan tambahan saat digunakan untuk perjalanan jarak jauh.

Bodi yang lebih aerodinamis ini tidak hanya meningkatkan gaya, tetapi juga memberikan keuntungan dalam hal efisiensi bahan bakar dan stabilitas saat melaju pada kecepatan tinggi.

Salah satu fitur modern yang akan disematkan pada Himalayan 650 adalah penggunaan lampu depan LED yang berbentuk bulat, menambah sentuhan modern pada motor dengan gaya klasik ini.

Selain itu, panel instrumen menggunakan sistem Tripper Dash dengan layar TFT, yang pertama kali dihadirkan pada Himalayan 450.

Sistem ini memungkinkan pengendara untuk mengakses informasi navigasi secara real-time, yang sangat berguna dalam perjalanan jarak jauh.

Suspensi dan Sistem Pengereman

Selain peningkatan pada desain dan fitur elektronik, Himalayan 650 juga akan membawa perubahan pada sektor suspensi.

Berdasarkan bocoran informasi, motor ini akan dilengkapi dengan suspensi depan model upside-down (USD), yang merupakan kali pertama untuk model Royal Enfield dengan mesin 650 cc.

Suspensi USD ini memberikan kestabilan yang lebih baik, terutama saat melibas tikungan tajam atau permukaan jalan yang tidak rata, sehingga sangat cocok untuk kebutuhan touring.

Di bagian pengereman, Himalayan 650 juga menghadirkan inovasi baru dengan penggunaan cakram ganda di roda depan.

render motor baru royal enfield himalayan 650, flagship petualang yang siap meluncur, ini keunggulannya!                            koranpagaralampos.co - pabrikan sepeda motor legendaris royal enfield kembali memanaskan persaingan di dunia motor petualang dengan kabar tentang persiapan model terbarunya, royal enfield himalayan 650.
varian ini diprediksi akan segera meluncur, membawa sejumlah pembaruan yang signifikan, termasuk mesin yang lebih besar, berkapasitas 650 cc.
himalayan 650 ini akan menjadi flagship royal enfield di segmen motor petualang, sekaligus memperkenalkan komponen-komponen premium yang meningkatkan performa dan daya tariknya.
pengembangan dan uji jalan
baca juga:pecinta matic wajib paham!, ini dia manfaat dari servis cvt motor matic secara berkala
dikutip dari rushlane, himalayan 650 sudah tertangkap kamera sedang diuji coba di jalanan.
bocoran ini memperlihatkan sejumlah pembaruan yang terlihat jelas pada motor, meskipun model finalnya masih ditunggu dengan antusias oleh para penggemar royal enfield.
seiring dengan pengujian ini, banyak spekulasi yang berkembang tentang fitur-fitur unggulan yang akan disematkan pada motor ini.
artis digital pratyush rout bahkan telah membuat gambar render untuk memperkirakan desain akhir dari himalayan 650.
baca juga:tips cerdas memilih aki motor matic terbaik dan update harga aki motor 2024, cek lengkapnya disini!
meskipun render ini belum tentu menggambarkan model final, ia memberikan gambaran awal tentang apa yang diharapkan dari motor baru ini.
satu hal yang menarik, himalayan 650 dikabarkan lebih condong ke motor touring daripada petualang murni, membedakannya dengan varian himalayan 450 yang lebih fokus pada performa off-road.
desain dan fitur premium
salah satu perubahan utama yang terlihat dari gambar render adalah ukuran pelek depan yang lebih kecil dibandingkan varian himalayan 450.
baca juga:polytron targetkan penjualan 30.000 unit motor listrik hingga akhir 2024, ini dia teknologi motor polytron!
sebelumnya, himalayan 450 menggunakan pelek depan berukuran 21 inci, namun pada model 650, pelek depan diperkirakan lebih kecil untuk menunjang kenyamanan saat digunakan dalam perjalanan jauh atau touring.
perubahan ini mencerminkan pergeseran fokus himalayan 650 ke arah motor touring, di mana kenyamanan dalam berkendara di jalan raya menjadi prioritas utama.
dari segi bodi, desain semi-fairing yang menutup sebagian tangki menambah kesan kokoh dan tangguh, sekaligus memberikan perlindungan tambahan saat digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
bodi yang lebih aerodinamis ini tidak hanya meningkatkan gaya, tetapi juga memberikan keuntungan dalam hal efisiensi bahan bakar dan stabilitas saat melaju pada kecepatan tinggi.
baca juga:berapa lama charge aki motor?, ini dia durasi dan cara pengisian yang tepat!
salah satu fitur modern yang akan disematkan pada himalayan 650 adalah penggunaan lampu depan led yang berbentuk bulat, menambah sentuhan modern pada motor dengan gaya klasik ini.
selain itu, panel instrumen menggunakan sistem tripper dash dengan layar tft, yang pertama kali dihadirkan pada himalayan 450.
sistem ini memungkinkan pengendara untuk mengakses informasi navigasi secara real-time, yang sangat berguna dalam perjalanan jarak jauh.
suspensi dan sistem pengereman
baca juga:yamaha luncurkan motor matic adventure baru, rayzr street rally 2025, apa ini penerus yamaha x-ride?
selain peningkatan pada desain dan fitur elektronik, himalayan 650 juga akan membawa perubahan pada sektor suspensi.
berdasarkan bocoran informasi, motor ini akan dilengkapi dengan suspensi depan model upside-down (usd), yang merupakan kali pertama untuk model royal enfield dengan mesin 650 cc.
suspensi usd ini memberikan kestabilan yang lebih baik, terutama saat melibas tikungan tajam atau permukaan jalan yang tidak rata, sehingga sangat cocok untuk kebutuhan touring.
di bagian pengereman, himalayan 650 juga menghadirkan inovasi baru dengan penggunaan cakram ganda di roda depan.
baca juga:motor listrik octa gt, kecil tapi tangguh, mampu angkut beban hingga 250 kg
ini juga menjadi kali pertama royal enfield menyematkan fitur ini pada motor bermesin 650 cc mereka.
penggunaan cakram ganda akan meningkatkan performa pengereman, yang sangat penting bagi motor yang dirancang untuk perjalanan jauh dengan potensi membawa beban berat.
performa mesin
mesin yang diusung oleh himalayan 650 kemungkinan besar adalah mesin 648 cc dua silinder yang sama dengan yang digunakan pada model interceptor 650 dan continental gt 650.
baca juga:aki motor soak sebaiknya segera diganti, jangan hanya disetrum, ini bahayanya!
mesin ini telah terkenal dengan karakteristiknya yang tangguh dan torsi melimpah, sehingga sangat cocok untuk kebutuhan motor touring.
daya yang dihasilkan mesin ini sekitar 46 tk dengan torsi 52 nm, namun kabarnya akan ada penyesuaian ulang untuk mengoptimalkan karakter mesin sesuai dengan kebutuhan motor petualang.
pendinginan mesin masih menggunakan sistem pendingin oli, yang merupakan pilihan ideal untuk menjaga suhu mesin tetap stabil, terutama saat digunakan dalam perjalanan panjang atau di kondisi cuaca panas.
mesin dua silinder ini juga terkenal akan durabilitasnya, menjadikannya pilihan yang tepat untuk perjalanan jarak jauh di berbagai medan.
baca juga:sering gonta-ganti merek oli pada mesin motor, ini dia dampaknya!
harapan dan spekulasi
meskipun bocoran dan spekulasi tentang himalayan 650 terus berkembang, banyak penggemar royal enfield yang sangat antusias menunggu peluncuran resmi motor ini.
mengingat reputasi royal enfield dalam menciptakan motor-motor petualang yang handal, ekspektasi terhadap himalayan 650 ini sangat tinggi.
banyak yang berharap motor ini tidak hanya menawarkan performa dan fitur premium, tetapi juga tetap mempertahankan karakter kuat yang menjadi ciri khas motor royal enfield.
baca juga:suzuki saluto 125, motor matik retro dengan efisiensi bbm luar biasa, mengalahkan honda, segini iritnya!
himalayan 650 juga diprediksi akan menjadi pilihan menarik bagi para pecinta touring yang menginginkan motor dengan performa mesin besar, namun tetap nyaman dan handal digunakan dalam perjalanan panjang.
dengan berbagai fitur modern yang disematkan, mulai dari suspensi usd hingga panel instrumen tft, motor ini akan menjadi salah satu pesaing kuat di segmen motor petualang kelas menengah ke atas.
kesimpulan
royal enfield himalayan 650 menghadirkan angin segar dalam dunia motor petualang, terutama bagi mereka yang mencari motor dengan kapasitas mesin lebih besar dan fitur-fitur premium.
baca juga:kenapa tutup tangki motor trail ada selangnya? ini alasannya!
dengan mesin 650 cc dua silinder, suspensi upside-down, dan sistem pengereman cakram ganda, motor ini siap menawarkan performa maksimal di berbagai medan.
desain semi-fairing yang kekar, serta fitur modern seperti lampu led dan tripper dash, menjadikan himalayan 650 tidak hanya fungsional tetapi juga bergaya.
para pecinta motor petualang pasti tidak sabar menunggu peluncuran resminya dan mencoba sensasi berkendara dengan motor flagship terbaru dari royal enfield ini.