Modif Supermoto, Kawasaki KLX230 Motor Paling Cocok, Segini Harga Barunya!
Modif Supermoto, Kawasaki KLX230 Motor Paling Cocok, Segini Harga Barunya!--foto: kolase pagaralampos.co
KORANPAGARALAMPOS.CO - Kawasaki selalu memiliki produk unggulan di segmen sepeda motor, yang seringkali memberikan perbedaan signifikan dibandingkan dengan kompetitornya.
Salah satu produk unggulannya adalah Kawasaki KLX230, sebuah motor yang berada di kelas di atas KLX150 dan menjadi pilihan menarik bagi para pecinta supermoto dan motor off-road.
Dengan desain khas supermoto yang menggabungkan postur motor yang jangkung dan penggunaan roda on-road, KLX230 menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda, baik untuk pemula maupun pengendara berpengalaman.
Hingga saat ini, Kawasaki KLX230 masih tersedia melalui PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), yang terus menawarkan motor ini kepada pasar dengan berbagai keunggulan dan teknologi yang menarik.
BACA JUGA:Suzuki Saluto 125, Motor Matic Retro Irit Bensin dengan Spek Terkini, Intip Spesifikasinya Disini!
Mari kita lihat lebih dekat spesifikasi dan detail penting dari motor ini sebelum membahas harga terbarunya.
Spesifikasi Kawasaki KLX230
Kawasaki KLX230 hadir dalam dua model, yaitu KLX230SM dan KLX230SM SE, yang keduanya menawarkan performa tinggi berkat mesin canggih yang mereka usung.
Keduanya dilengkapi dengan mesin 1 silinder 4-tak berpendingin udara yang memiliki dimensi bore dan stroke 67 x 66 mm.
BACA JUGA:BYD Terciduk Sedang Menyiapkan Motor Skuter Besar, Ini Bocorannya!
Kapasitas mesin tersebut mencapai 233 cc, membuat motor ini memiliki tenaga yang lebih besar dibandingkan dengan KLX150.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 18 Ps pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 18 Nm pada 6.400 rpm, memberikan akselerasi yang responsif serta tenaga yang cukup besar untuk melewati berbagai medan, termasuk jalanan on-road dan off-road.
Teknologi yang digunakan juga semakin mutakhir dengan sistem injeksi yang terintegrasi.
Throttle body berukuran 32 mm memastikan pasokan bahan bakar yang optimal, meningkatkan efisiensi mesin sekaligus memberikan respons gas yang halus.