Mobil Hybrid Batal Dapat Insentif, Wuling Tetap Optimis Pasarkan Almaz Hybrid di Indonesia

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Jumat , 16 Aug 2024 - 22:06

Mobil Hybrid Batal Dapat Insentif, Wuling Tetap Optimis Pasarkan Almaz Hybrid di Indonesia-foto: net-

KORANPAGARALAMPOS.CO - Pemerintah Indonesia baru saja mengumumkan bahwa mereka tidak akan memberikan insentif tambahan bagi kendaraan hybrid.

Kebijakan ini tampaknya tidak mengurangi optimisme Wuling Motors, pabrikan mobil asal Tiongkok yang telah cukup aktif dalam mengembangkan pasar otomotif di Indonesia.

Wuling memastikan bahwa mereka akan tetap memasarkan produk hybrid andalan mereka, Almaz Hybrid, meskipun tidak mendapatkan insentif dari pemerintah.

Kebijakan Insentif yang Berbeda untuk BEV dan Hybrid

Saat ini, kendaraan jenis battery electric vehicle (BEV) mendapatkan insentif berupa pengurangan pajak pertambahan nilai (PPN) dari 11% menjadi 1% hingga Desember 2024.

Langkah ini diambil pemerintah dalam upaya mempercepat transisi menuju kendaraan listrik di Indonesia.

Namun, kendaraan hybrid—yang masih mengandalkan kombinasi mesin pembakaran dalam (internal combustion engine/ICE) dan motor listrik—belum menikmati insentif serupa.

Hal ini memberikan perbedaan signifikan dalam hal daya tarik pasar dan harga jual di antara kedua jenis kendaraan tersebut.

Menanggapi keputusan tersebut, Public Relations Manager Wuling Motors, Brian Gomgom, menyatakan bahwa pihaknya tetap akan berkomitmen memasarkan kendaraan hybrid di Indonesia, khususnya Almaz Hybrid.

"Kita masih tetap memasarkan hybrid karena di Cikarang kita punya fasilitas produksi EV, hybrid, dan ICE. Pasar untuk hybrid sudah ada dan berkembang, jadi kita tetap bermain di segmen hybrid dengan Almaz Hybrid," ujarnya saat ditemui di acara media test drive Wuling Cloud EV, Rabu (14/8/2024).

Wuling Tetap Percaya pada Potensi Pasar Hybrid

Meskipun tidak mendapatkan insentif dari pemerintah, Wuling melihat adanya permintaan yang terus bertumbuh untuk kendaraan hybrid di Indonesia.

mobil hybrid batal dapat insentif, wuling tetap optimis pasarkan almaz hybrid di indonesia                            koranpagaralampos.co - pemerintah indonesia baru saja mengumumkan bahwa mereka tidak akan memberikan insentif tambahan bagi kendaraan hybrid.
kebijakan ini tampaknya tidak mengurangi optimisme wuling motors, pabrikan mobil asal tiongkok yang telah cukup aktif dalam mengembangkan pasar otomotif di indonesia.
wuling memastikan bahwa mereka akan tetap memasarkan produk hybrid andalan mereka, almaz hybrid, meskipun tidak mendapatkan insentif dari pemerintah.
kebijakan insentif yang berbeda untuk bev dan hybrid
baca juga:motor tvs xl 100, irit dan cocok buat kerja, segini harganya per agustus 2024!
saat ini, kendaraan jenis battery electric vehicle (bev) mendapatkan insentif berupa pengurangan pajak pertambahan nilai (ppn) dari 11% menjadi 1% hingga desember 2024.
langkah ini diambil pemerintah dalam upaya mempercepat transisi menuju kendaraan listrik di indonesia.
namun, kendaraan hybrid—yang masih mengandalkan kombinasi mesin pembakaran dalam (internal combustion engine/ice) dan motor listrik—belum menikmati insentif serupa.
hal ini memberikan perbedaan signifikan dalam hal daya tarik pasar dan harga jual di antara kedua jenis kendaraan tersebut.
baca juga:motor listrik volta 402, performa tangguh dengan fitur canggih dengan jarak tempuh super jauh
menanggapi keputusan tersebut, public relations manager wuling motors, brian gomgom, menyatakan bahwa pihaknya tetap akan berkomitmen memasarkan kendaraan hybrid di indonesia, khususnya almaz hybrid.
"kita masih tetap memasarkan hybrid karena di cikarang kita punya fasilitas produksi ev, hybrid, dan ice. pasar untuk hybrid sudah ada dan berkembang, jadi kita tetap bermain di segmen hybrid dengan almaz hybrid," ujarnya saat ditemui di acara media test drive wuling cloud ev, rabu (14/8/2024).
wuling tetap percaya pada potensi pasar hybrid
meskipun tidak mendapatkan insentif dari pemerintah, wuling melihat adanya permintaan yang terus bertumbuh untuk kendaraan hybrid di indonesia.
baca juga:hyundai santa fe hybrid segera hadir di indonesia, ini spesifikasi, fitur, dan harga yang ditawarkan
almaz hybrid, yang telah diperkenalkan sejak 2022, dianggap mampu memenuhi kebutuhan konsumen yang mencari efisiensi bahan bakar sekaligus performa yang lebih ramah lingkungan.
"konsumen memang ada demand untuk hybrid, dan almaz hybrid diproduksi di indonesia. fokus kami adalah menyediakan apa yang dibutuhkan konsumen," tambah gomgom.
keberadaan pabrik wuling di cikarang juga menjadi salah satu faktor penting yang memungkinkan perusahaan ini tetap kompetitif di berbagai segmen, termasuk hybrid.
dengan fasilitas yang mampu memproduksi kendaraan listrik, hybrid, dan ice, wuling merasa siap untuk memenuhi kebutuhan pasar yang terus berkembang.
baca juga:persaingan ketat di pasar otomotif, merek china pendatang baru goyahkan posisi chery
"kita kompeten untuk bikin hybrid, ev, dan ice, jadi tinggal bagi marketnya aja. misalnya, kalau hybrid ada pasarnya, kita sudah punya produk; kalau ev pasarnya tumbuh, kita juga sudah punya produknya. jadi kami menyiapkan apa yang konsumen butuhkan, dan biar mereka yang memilih," jelasnya.
mengikuti kebijakan pemerintah, tetapi fokus pada pasar
gomgom juga menegaskan bahwa wuling tetap mengikuti setiap kebijakan pemerintah, termasuk dalam hal pemberian insentif.
saat ini, pemerintah memberikan insentif untuk kendaraan bev, yang dinikmati wuling melalui produk-produk seperti air ev, cloudev, dan binguoev.
baca juga:daihatsu sigra, pilihan utama konsumen indonesia di kelas lcgc 7 penumpang
meskipun demikian, wuling tidak bergantung sepenuhnya pada insentif pemerintah untuk menentukan strategi penjualan mereka.
fokus utama mereka tetap pada kebutuhan konsumen dan potensi pasar yang ada.
respons pemerintah dan prospek penjualan kendaraan listrik
menteri koordinator bidang perekonomian, airlangga hartarto, sebelumnya telah memastikan bahwa tidak ada perubahan dalam kebijakan insentif untuk sektor otomotif.
baca juga:toyota pixis truck, pik up irit dengan konsumsi bbm 21 km/liter, harga mulai rp 111 jutaan
"kebijakan sudah dikeluarkan, jadi tidak ada kebijakan perubahan, atau tambahan lain," ujarnya.
hal ini menegaskan bahwa insentif ppnbm dtp tetap difokuskan pada kendaraan bev, tanpa adanya tambahan untuk kendaraan hybrid atau ice.
airlangga juga menyoroti bahwa penjualan kendaraan hybrid di indonesia saat ini hampir dua kali lipat dibandingkan penjualan bev.
meskipun demikian, pemerintah tetap mendorong percepatan adopsi kendaraan listrik penuh sebagai bagian dari komitmen menuju lingkungan yang lebih bersih dan berkelanjutan.
baca juga:revolusi teknologi, spacex bakal rilis smartphone yang terhubung langsung ke starlink pada september 2024
"kami mendorong agar electric vehicle ini bisa berkembang lebih cepat lagi. hasil dari pameran otomotif kemarin cukup bagus untuk meningkatkan penjualan," tambahnya.
tantangan dan peluang di pasar hybrid
meskipun tidak mendapatkan insentif, penjualan kendaraan hybrid di indonesia terus menunjukkan tren positif.
hal ini tidak terlepas dari keunggulan teknologi hybrid yang menggabungkan efisiensi bahan bakar dengan performa yang mumpuni.
baca juga:terungkap! ini rahasia keberhasilan motor rcx! teknologi terkini dan efisiensi bahan bakar
wuling dengan almaz hybrid menjadi salah satu contoh produsen yang optimis dengan potensi pasar hybrid di indonesia.
kendaraan ini menawarkan solusi bagi konsumen yang belum siap sepenuhnya beralih ke bev, tetapi ingin mengurangi ketergantungan pada mesin berbahan bakar konvensional.
dalam konteks yang lebih luas, kebijakan pemerintah yang tetap fokus pada bev menunjukkan arah yang jelas dalam upaya mencapai target emisi rendah.
namun, dengan pertumbuhan pasar hybrid yang masih kuat, produsen seperti wuling tetap melihat adanya peluang untuk tetap bermain di segmen ini.
baca juga:mobil listrik byd dilengkapi teknologi fosfat besi-litium, ini kecanggihannya!
dengan berbagai pilihan yang tersedia, konsumen indonesia diharapkan dapat memilih kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi mereka, baik itu bev, hybrid, maupun ice.
kesimpulan
meski kebijakan pemerintah tidak memberikan insentif untuk mobil hybrid, wuling tetap optimis dan berkomitmen memasarkan almaz hybrid di indonesia.
dengan fasilitas produksi yang mumpuni dan fokus pada kebutuhan konsumen, wuling menunjukkan bahwa mereka siap bersaing di berbagai segmen, termasuk hybrid, tanpa bergantung sepenuhnya pada insentif pemerintah.
baca juga:menggali keunggulan teknologi canggih pada mobil isuzu mux 2024, cek lengkapnya disini!
pasar hybrid yang berkembang di indonesia menjadi bukti bahwa teknologi ini masih relevan dan diminati oleh banyak konsumen, bahkan di tengah gempuran promosi kendaraan listrik penuh.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Pagaralam Pos, 10 November 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan