"Belum pernah".
"Mau coba?"
"Eeeemmmm.... mau!"
BACA JUGA:Yamaha FreeGo 2026 Hadir dengan Beragam Pilihan Warna Baru, Mana yang Paling Stylish untuk Harian!
"Saya bisa pinjam punya teman. Yang saya punya sendiri baru tiba dua minggu lagi".
Makan malam itu dilakukan di rumahnya. Di atas bukit. Luas sekali. Indah.
Bertaman dan berhutan. Lebih 10 hektare. Sekaligus menjaga lingkungan bukit itu dari kegundulan.
Saya pun penasaran: seperti apa Maextro S800. Itulah mobil Tiongkok yang kelasnya dipersaingkan dengan Maybach-nya Mercy, Rolls-Royce, dan Bentley. Harganya, di Tiongkok, 1 juta yuan. Sekitar Rp 2,5 miliar.
Di sana para pemilik Maextro umumnya mengatakan: naik Maextro itu seperti naik iPhone beroda. Ibarat HP kualitas Maextro adalah iPhone. Lebih nyaman dari Maybach, kata mereka.
BACA JUGA:Yamaha Scorpio Z 2026 Kembali Jadi Perbincangan Motor Legendaris Ini Disebut Siap Bangkit Kembali!
Saya pernah naik Bentley di Singapura. Milik pengusaha Jakarta. Juga pernah naik Rolls-Royce di Surabaya dan Singapura. Bukan saya punya. Tapi saya sudah lupa rasanya.
Pun Maextro, saya tidak sempat merasakan bedanya dengan Bentley dan Rolls-Royce. Saya terlalu kagum dengan interior dan dashboard-nya. Ibarat pemilik Redmi melihat iPhone terbaru.
Maextro memang kasta tertinggi dari empat produk mobil listrik Huawei. Produk Huawei yang pertama adalah Aito. Di sana disebut 问界 (wen jie). Di atas itu ada Luxeed. Di sana disebut 智界 (zhi jie).
Lalu ada Stelato. Di sana disebut 享界 (xiang jie). Alam kenikmatan. Teratas Maextro. Di sana disebut 尊界 (zun jie). Alam kemuliaan.
Empat-empatnya pakai nama belakang ”jie”. Dunia. Atau alam raya. Aito disebut wen jie yang artinya Alam Eksplorasi. Saat itu Huawei memang baru mulai belajar bikin otaknya mobil listrik.