Sebagai gambaran umum, berdasarkan informasi yang ada:
Untuk motor matic kecil (110-125cc) seperti Honda BeAT atau Yamaha Mio, biaya bobok knalpot bisa dimulai dari Rp100.000 hingga Rp200.000-an.
BACA JUGA:Ganti Klakson Motor Bikin Unik Eits, Pahami Dulu Aturannya Biar Nggak Kena Tilang
Untuk motor matic atau bebek dengan kapasitas mesin lebih besar, biayanya mungkin sedikit lebih mahal.
Beberapa bengkel juga menawarkan paket dengan penggantian leher knalpot, yang tentu akan menambah biaya.
Di daerah seperti Pagar Alam, Sumatera Selatan, harga mungkin sedikit berbeda dari kota-kota besar, namun rentangnya tidak akan terlalu jauh.
Sebaiknya Anda melakukan survei ke beberapa bengkel knalpot lokal untuk mendapatkan harga pasti.
BACA JUGA:Kampas Kopling Motor Lengket Bikin Pusing? Kenali Gejala dan Lakukan Perbaikan Sendiri
Pertimbangan Penting Sebelum Bobok Knalpot
Meskipun menarik, bobok knalpot memiliki beberapa pertimbangan yang perlu Anda pikirkan:
Suara: Knalpot bobokan umumnya akan menghasilkan suara yang lebih keras dan ngebas. Jika tidak disesuaikan dengan benar, suara bisa menjadi sangat bising dan mengganggu kenyamanan. Ini juga bisa melanggar peraturan lalu lintas terkait kebisingan.
Emisi Gas Buang: Dengan dihilangkannya sekat peredam dan saringan, emisi gas buang motor akan meningkat karena tidak ada lagi filter atau katalisator yang bekerja.
Konsumsi Bahan Bakar: Beberapa kasus menunjukkan bahwa motor dengan knalpot bobokan bisa menjadi sedikit lebih boros bahan bakar karena perubahan back pressure dan mungkin memerlukan penyesuaian pada sistem pembakaran.
BACA JUGA:Inovasi Kunci Aman Helm Motor Lipat, Lebih dari Sekadar Gaya
Garansi Mesin: Modifikasi knalpot standar dapat menggugurkan garansi mesin dari pabrikan.
Dampak Jangka Panjang: Jika pengerjaan tidak dilakukan oleh ahli dan perhitungan yang tepat, bobok knalpot berpotensi menyebabkan mesin bekerja lebih keras, cepat panas, dan dalam jangka panjang bisa memengaruhi durabilitas komponen mesin seperti piston.