Hasilnya adalah pengendalian yang lebih responsif dan pengalaman berkendara yang lebih dinamis.
Tidak hanya itu, suspensi kendaraan juga mengalami peningkatan signifikan.
Peredam yang dapat dikontrol secara elektronik dari Ioniq 5 N diterapkan pada edisi DK ini.
BACA JUGA:Mobil Retro dengan Teknologi Masa Depan, Yuk Kenali Lebih Dalam Suzuki Lapin LC!
Ground clearance kendaraan diturunkan sebesar 15 mm dengan menggunakan H&R Spring, menghasilkan pusat gravitasi yang lebih rendah dan pengendalian yang lebih optimal, baik di jalan raya maupun lintasan sirkuit.
Sistem Pengereman Tangguh
Hyundai juga meningkatkan sistem pengereman pada Ioniq 5 N DK Edition.
Kaliper rem monoblok enam piston dari bahan duralumin berkekuatan tinggi dipadukan dengan bantalan rem yang lebih besar dan tahan panas.
Peningkatan ini memberikan luas permukaan pengereman yang 54 persen lebih besar dibandingkan versi standar, memastikan performa rem tetap optimal bahkan dalam kondisi ekstrem.
Performa Mesin Andal
Meskipun terdapat banyak peningkatan pada aspek teknis, Ioniq 5 N DK Edition masih mempertahankan mesin yang sama dengan varian standar.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 641 Hp, menjadikannya salah satu kendaraan listrik dengan performa paling mengesankan di kelasnya.
BACA JUGA:Menakjubkan! Jaecoo J7 PHEV, Mobil Hybrid Canggih yang Bisa Tempuh 1.353 Km dengan Satu Tangki BBM
Menurut Hyundai, kombinasi antara performa mesin yang andal dan peningkatan di sektor teknis membuat edisi ini sangat menarik bagi penggemar otomotif, terutama mereka yang menginginkan kendaraan listrik dengan sensasi balap.
Peluncuran Global dan Ekspansi Pasar