Namun, harga yang lebih tinggi ini bisa dimaklumi mengingat CFLite Dual 200 menawarkan mesin dengan kapasitas lebih besar dan beberapa fitur unggulan seperti ABS dan USB charging.
Motor ini akan mulai dipasarkan pada bulan Oktober mendatang, dan bisa menjadi pilihan menarik bagi penggemar motor trail di Indonesia yang mencari motor dengan spesifikasi lebih besar dan fitur-fitur yang lebih lengkap dibandingkan CRF150L.
CFLite Dual 200 juga menawarkan beberapa pilihan varian yang sesuai dengan kebutuhan pengendara, baik yang mencari performa tangguh tanpa perlu banyak fitur tambahan, maupun mereka yang menginginkan fitur keamanan lebih seperti ABS.
BACA JUGA:Yamaha Finn, Motor Bebek Terbaru dengan Desain Keren dan Konsumsi BBM Super Irit, Ini Keunggulannya!
Honda CRF150L vs CFLite Dual 200: Mana yang Lebih Baik?
Jika dibandingkan, kedua motor ini tentu memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.
Honda CRF150L dikenal sebagai motor trail yang andal dengan reputasi yang sudah teruji di berbagai medan.
Selain itu, ketersediaan suku cadang dan jaringan layanan purnajual Honda yang luas menjadi nilai tambah bagi para pengguna CRF150L.
BACA JUGA:Yamaha XT250 2025, Motor Trail Baru yang Siap Menantang Kawasaki KLX250, Ini Spesifikasinya!
Di sisi lain, CFLite Dual 200 hadir dengan mesin yang lebih besar dan beberapa fitur modern yang tidak dimiliki CRF150L.
Mesin 184 cc-nya tentu memberikan tenaga lebih besar, meskipun dalam hal efisiensi bahan bakar, kedua motor ini hampir setara.
Fitur seperti ABS dan USB charging pada CFLite Dual 200 juga bisa menjadi faktor yang membuat motor ini lebih unggul di beberapa aspek.
Namun, untuk penggemar Honda yang sudah terbiasa dengan performa CRF150L, terutama dari segi handling dan kenyamanan, berpindah ke CFLite mungkin memerlukan adaptasi.
BACA JUGA:Bocoran Fitur dan Harga Polytron Fox 500 atau T-Rex, Motor Listrik Flagship yang Siap Meluncur
Tinggi tempat duduk yang lebih rendah pada CFLite bisa menjadi kelebihan bagi pengendara dengan postur lebih pendek, namun bagi yang sudah terbiasa dengan ketinggian CRF150L, hal ini mungkin justru terasa sedikit aneh.
Kesimpulan