ADX Tire, Solusi Terjangkau untuk Ban Motor Yamaha Nmax dan Aerox, Segini Harganya!

ADX Tire, Solusi Terjangkau untuk Ban Motor Yamaha Nmax dan Aerox, Segini Harganya!--foto: kolase pagaralampos.co

KORANPAGARALAMPOS.CO - Bagi pengendara Yamaha Nmax dan Aerox 155 yang sedang mencari ban motor berkualitas, ADX Tire menawarkan pilihan menarik dengan harga yang terjangkau.

Baru-baru ini, ADX Tire meluncurkan lini model ban khusus untuk motor matic, yang tersedia dalam ukuran 13 inci dan 14 inci, dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan pengguna kedua skuter populer ini.

ADX Tire, yang didirikan oleh Agung Yulianto dan Dwijono Priatmadi, memanfaatkan pengalaman mereka dalam merancang ban untuk kompetisi balap road race dan mengadaptasi teknologi balap untuk ban motor matic.

"Sejak awal 2000-an, kami telah mengembangkan ban balap, dan kini teknologi tersebut diadopsi untuk ban motor matic harian," ungkap Agung Yulianto, CEO dan Product Designer ADX Tire Indonesia.

BACA JUGA:Kawasaki W175 L, Motor Retro Sport Siap Diproduksi Lokal Tahun Depan, Ini Ulasan Lengkapnya!

BACA JUGA:Inilah Tanda-Tanda Radiator Motor Mulai Bermasalah Yang Wajib Kalian Ketahui!

Dengan filosofi sebagai "Motorcycle Performance Analyst," ADX Tire berkomitmen untuk memberikan performa terbaik bagi para pengendara.

Salah satu produk unggulan mereka adalah ADX Poljose S-205. Ban ini dibuat dengan menggunakan material karet yang direkayasa dan konstruksi anyaman semi-V shape.

Desain ini menghasilkan karakteristik ban soft compound yang memberikan daya cengkeram maksimal pada permukaan jalan.

Hal ini sangat penting bagi pengendara yang mengutamakan keamanan dan kenyamanan saat berkendara, terutama di perkotaan yang seringkali memiliki kondisi jalan yang bervariasi.

BACA JUGA:Electrum H3i Resmi Dijual, Motor Listrik Stylish, Harganya Mulai Segini!

BACA JUGA:IMOS 2024, Mengungkap Booth Honda dengan CBR Terbaru dan Motor Listrik, Ini Penjelasan Lengkapnya!

Keunggulan lain dari ADX Poljose S-205 adalah groove atau alur tapak ban yang minimalis, yang memaksimalkan area kontak antara ban dan permukaan jalan.

"Desain ini memang dirancang untuk motor matic yang memiliki bobot lebih ringan, sehingga juga dapat menjaga efisiensi bahan bakar," tambah Agung.

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan