Google Advertisement Below

Bedah Fitur Canggih Morbidelli C252V: Dari ABS Dual Channel Hingga Panel Meter Digital Ikonik

Reporter: gita |

Editor: Almi |

Jumat , 23 Jan 2026 - 09:20

Morbidelli C252V-net-kolase

bedah fitur canggih morbidelli c252v: dari abs dual channel hingga panel meter digital ikonik                            koranpagaralampos.com - pasar motor cruiser kelas menengah di indonesia kembali bergejolak dengan kehadiran pendatang baru yang membawa napas segar asal italia, yaitu morbidelli c252v.
motor ini hadir bukan sekadar mengandalkan tampilan visual yang gagah, namun juga membawa paket teknologi yang biasanya hanya ditemukan pada motor dengan kubikasi mesin yang lebih besar.
baca juga:tipis tapi badak! infinix note edge datang dengan baterai 6.500 mah
desain "moge look" yang mengintimidasi
morbidelli c252v mengusung bahasa desain classic-modern cruiser yang sangat kental. postur tubuhnya yang rendah dengan tinggi jok hanya 690 mm membuat motor ini sangat bersahabat bagi postur tubuh pengendara indonesia.
kesan kekar terlihat jelas dari penggunaan suspensi depan jenis upside down (usd) berdiameter besar dan ban bertapak lebar 130/80 ring 16 di depan serta 140/70 ring 16 di belakang yang memberikan stabilitas maksimal sekaligus estetika ala moge
pencahayaan juga sudah sepenuhnya menggunakan teknologi full led, termasuk daytime running light (drl) berbentuk oval yang ikonik, memberikan sentuhan futuristik di tengah siluet bodi yang klasik.
baca juga:ngebut pakai sim 5g! ini tablet terbaik awal 2026 dari samsung hingga merek lokal
dapur pacu v-twin yang berkarakter
keunggulan utama yang membuat c252v tampil beda adalah penggunaan mesin 249cc v-twin cylinders, 8-valve, sohc. mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 25,48 hp pada 9.000 rpm dan torsi puncak 25 nm pada 5.500 rpm.
konfigurasi v-twin tidak hanya memberikan performa yang responsif, tetapi juga menghasilkan suara dentuman knalpot yang dalam dan berkarakter, ciri khas motor penjelajah sejati.
lebih menariknya lagi, sistem penggerak roda belakang tidak menggunakan rantai konvensional, melainkan belt drive.
teknologi ini membuat penyaluran tenaga menjadi jauh lebih halus, minim getaran, dan tentunya lebih rendah perawatan dibandingkan sistem rantai.
baca juga:resmi mengaspal! toyota bz4x tantang byd atto 3 dan hyundai ioniq di indonesia
fitur keselamatan dan teknologi kekinian
morbidelli tidak main-main dalam menyematkan fitur keselamatan. c252v telah dilengkapi dengan:
bosch dual-channel abs: mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak di jalanan licin.
traction control system (tcs): menjaga kestabilan motor agar ban tidak selip saat berakselerasi.
slipper clutch: fitur yang memastikan perpindahan gigi bawah (downshift) tetap halus tanpa efek roda belakang mengunci.
lcd panel meter & usb port: memudahkan pengendara memantau informasi motor serta mengisi daya gawai selama perjalanan touring.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Pagaralam Pos,1 Juni 2026

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan

Iklan Google