NMAX 2025, Dua Karakter Berbeda dalam Satu Keluarga, Turbo untuk Performa, Neo untuk Harian, Ini Ulasannya!
NMAX 2025, Dua Karakter Berbeda dalam Satu Keluarga, Turbo untuk Performa, Neo untuk Harian--Foto: kolase koranpagaralampos.com
Perpaduan Mesin Blue Core Generasi Ketiga dan Hybrid System
Yamaha NMAX 2025 mengusung mesin 155cc, 1-silinder, berpendingin cairan yang terkenal tangguh dan responsif.
Teknologi Variable Valve Actuation (VVA) kembali hadir untuk memberikan tenaga merata di setiap putaran mesin.
Peningkatan besar terjadi pada integrasi Smart Hybrid Power System, yang memadukan kinerja mesin bensin dengan motor listrik.
Sistem hybrid pintar ini bertugas memberikan dorongan ekstra saat akselerasi, sekaligus menjaga konsumsi bahan bakar jauh lebih hemat.
BACA JUGA:POCO C7 Resmi Meluncur: Smartphone Entry-Level dengan Baterai Besar dan Harga Super Terjangkau
Yamaha mengklaim bahwa efisiensi mesin meningkat hingga 20% dibandingkan generasi sebelumnya, menjadikan NMAX terbaru sebagai salah satu skutik paling irit di kelas 150cc.
NMAX TURBO: Teknologi YECVT yang Revolusioner
Varian yang paling menarik perhatian adalah NMAX “TURBO”.
Model ini menjadi pionir dalam penggunaan YECVT (Yamaha Electric Continuous Variable Transmission), sebuah sistem transmisi elektrik yang menggantikan CVT konvensional.
BACA JUGA:Infinix Hot 50 Resmi Meluncur 2025: Layar 120Hz, Baterai 6.000 mAh, dan Performa Lebih Kencang
Keunggulan YECVT antara lain:
Manual Shifting Mode melalui tombol Y-Shift, memungkinkan pengendara merasakan sensasi perpindahan gigi tiruan.
Respons akselerasi lebih instan, terutama saat digunakan untuk menyalip.