Tuas Kopling Motor Susah Ditekan? Waspada Kabel Putus, Ini Solusinya

KORANPAGARALAMPOS.COM - Tuas kopling motor terasa seret dan keras saat ditarik? Ini adalah masalah umum yang sering dialami pengendara motor dan bisa sangat mengganggu kenyamanan berkendara.

Salah satu penyebab utamanya, yang sering luput dari perhatian, adalah kabel kopling yang putus atau akan putus.

Tanda-tanda Kabel Kopling Bermasalah

Ketika kabel kopling mulai bermasalah, ada beberapa gejala yang bisa Anda rasakan:

BACA JUGA:Merawat Mobil Listrik agar Tetap Prima, Ini Panduan Praktis Yang Wajib Diketahui!

Tuas kopling terasa berat dan seret: Ini adalah indikator paling jelas. Anda perlu tenaga ekstra untuk menarik tuas, dan gerakannya tidak mulus.

Kopling tidak responsif: Meskipun tuas sudah ditarik penuh, perpindahan gigi terasa kasar atau bahkan sulit dilakukan.

Bunyi aneh saat menarik tuas: Terkadang, Anda bisa mendengar suara "kretek-kretek" dari area tuas atau di sekitar mesin saat menarik kopling. Ini bisa jadi tanda serabut kabel yang putus bergesekan di dalam selongsongnya.

Perpindahan gigi sulit atau tidak bisa sama sekali: Pada kondisi kabel yang putus total, kopling tidak akan berfungsi sama sekali, sehingga Anda tidak bisa memindahkan gigi.

BACA JUGA:Waspadai Asap Putih dari Knalpot Motor, Yuk Kenali Penyebab dan Solusinya!

Mengapa Kabel Kopling Bisa Putus?

Kabel kopling adalah komponen vital yang menghubungkan tuas kopling dengan mekanisme kopling di mesin. Kabel ini terdiri dari banyak serabut baja halus yang dilapisi selongsong pelindung. Ada beberapa alasan mengapa kabel ini bisa putus:

Usia pakai: Seperti komponen lainnya, kabel kopling memiliki batas usia pakai. Seiring waktu, serabut-serabut baja di dalamnya bisa aus, berkarat, atau mengalami kelelahan material.

Kurangnya pelumasan: Selongsong kabel kopling seharusnya dilumasi secara berkala. Jika kering, gesekan antara serabut kabel dan selongsong akan meningkat, mempercepat keausan dan risiko putus.