Konsumen Ungkap Kejanggalan Sudut Roda Toyota All New Kijang Innova, Standar Keamanan Dipertanyakan!

konsumen ungkap kejanggalan sudut roda toyota all new kijang innova, standar keamanan dipertanyakan! koranpagaralampos.co - toyota all new kijang innova kembali menjadi perbincangan di kalangan pecinta otomotif, namun kali ini bukan karena inovasi atau fitur canggihnya. sejumlah konsumen mengungkapkan kejanggalan pada sudut roda mobil ini, yang menimbulkan pertanyaan mengenai standar keamanannya. konsumen ungkap kejanggalankeluhan muncul dari beberapa pemilik toyota all new kijang innova yang menyadari adanya ketidakwajaran pada sudut roda kendaraan mereka. beberapa pemilik mengunggah foto dan video di media sosial, menunjukkan bahwa roda depan tampak memiliki sudut kemiringan yang tidak biasa, bahkan pada kendaraan yang baru keluar dari dealer. baca juga:calya 2025 bertransformasi, mampukah merebut gelar 'mobil sejuta umat'? seorang konsumen, rendy (42), mengungkapkan pengalamannya setelah membeli toyota all new kijang innova pada awal tahun ini. “saat pertama kali saya parkir di garasi, saya merasa ada yang aneh dengan posisi roda depan. ketika saya bandingkan dengan mobil lain, terlihat roda sedikit miring keluar. saya bawa ke bengkel resmi untuk pengecekan, tetapi teknisi mengatakan itu masih dalam batas normal,” ujarnya. hal serupa dialami oleh pengguna lain, yudi (35), yang mendapati ban depan mobilnya mengalami keausan tidak merata setelah penggunaan beberapa bulan. “saya perhatikan ban depan sisi dalam lebih cepat habis dibanding bagian lainnya. saya cek ke bengkel dan mekanik mengatakan kemungkinan ada masalah dengan camber roda,” kata yudi. baca juga:byd kuasai 36 persen pangsa pasar mobil listrik indonesia di 2024, ini rinciannya! masalah pada sudut camber?camber adalah sudut kemiringan roda terhadap garis vertikal kendaraan. sudut camber yang tidak sesuai dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata serta mempengaruhi stabilitas dan kenyamanan berkendara. dalam dunia otomotif, camber biasanya dikategorikan sebagai positif (bagian atas roda miring keluar), negatif (bagian atas roda miring ke dalam), atau nol (posisi tegak lurus ideal). menurut mekanik independen, anton wijaya, kondisi ini memang dapat berpengaruh pada handling mobil. baca juga:polytron siap luncurkan mobil listrik tahun ini, ini dia bocorannya! “jika sudut camber terlalu negatif atau positif, bisa membuat kendaraan sulit dikendalikan dalam kondisi tertentu. hal ini juga bisa menyebabkan ban cepat aus karena beban tidak terbagi merata,” jelasnya. anton menambahkan bahwa sudut camber yang tidak sesuai bisa berasal dari beberapa faktor, seperti kesalahan dalam perakitan, desain suspensi yang kurang optimal, atau setting pabrik yang kurang presisi. namun, untuk mengetahui penyebab pastinya, diperlukan pengecekan lebih lanjut oleh bengkel resmi. toyota memberikan klarifikasimenyikapi keluhan yang semakin banyak, pihak toyota akhirnya memberikan klarifikasi. baca juga:dalam 7 bulan, byd distribusikan 15.000 unit mobil listrik di indonesia, cek selengkapnya disini! dalam sebuah pernyataan resmi, toyota indonesia menegaskan bahwa desain suspensi dan sudut camber pada all new kijang innova telah melalui serangkaian uji coba ketat sebelum dipasarkan. “kami memahami kekhawatiran pelanggan dan terus berkomitmen untuk memberikan produk terbaik. kami telah melakukan pengecekan terhadap unit-unit yang dilaporkan mengalami permasalahan dan memastikan bahwa setting sudut roda masih berada dalam spesifikasi yang telah ditetapkan. jika ada pelanggan yang merasa ada kejanggalan, kami sarankan untuk membawa kendaraan ke bengkel resmi toyota agar dapat diperiksa lebih lanjut,” ujar perwakilan toyota dalam pernyataannya. pihak toyota juga menjelaskan bahwa perbedaan kecil pada sudut roda bisa terjadi akibat faktor produksi atau distribusi, namun hal ini tidak akan berpengaruh secara signifikan terhadap performa dan keamanan kendaraan. apa yang harus dilakukan konsumen?bagi pemilik all new kijang innova yang merasa ada kejanggalan pada sudut roda, ada beberapa langkah yang bisa dilakukan: baca juga:kenapa yamaha tidak produksi mobil? ini dia alasannya! cek secara visual – perhatikan posisi roda depan, apakah terlihat miring keluar atau ke dalam secara tidak normal. perhatikan pola keausan ban – jika ban mengalami keausan yang tidak merata, segera lakukan pengecekan di bengkel. lakukan spooring dan balancing – untuk memastikan keseimbangan dan keselarasan roda tetap optimal. kunjungi bengkel resmi – jika ragu dengan kondisi kendaraan, segera konsultasikan dengan teknisi toyota untuk mendapatkan pemeriksaan lebih lanjut. baca juga:suzuki apv 2025, mobil serbaguna terbaik untuk keluarga dan usaha, ini kelebihannya! meskipun toyota sudah memberikan klarifikasi, banyak konsumen tetap berharap adanya peningkatan kualitas pada produk mereka di masa depan. isu seperti ini bisa berpengaruh terhadap kepercayaan masyarakat terhadap brand, terutama bagi mereka yang menjadikan toyota kijang innova sebagai pilihan kendaraan keluarga. dengan adanya laporan ini, apakah toyota akan melakukan revisi pada desain suspensi dan sudut roda di generasi mendatang? hanya waktu yang bisa menjawabnya.

Tag

• # roda
• # pertanyakan
• # sudut
• # kijang
• # standar
• # innova
• # konsumen
• # keamanan

Share

• 
• 
• 
• 
•