Motor Sulit Distarter? Jangan Langsung Salahkan Aki, Ini Penjelasannya!
Motor Sulit Distarter? Jangan Langsung Salahkan Aki, Ini Penjelasannya!--foto: kolase pagaralampos.co
KORANPAGARALAMPOS.CO - Bagi banyak pengguna sepeda motor, salah satu masalah yang sering dihadapi adalah kesulitan saat menyalakan mesin.
Umumnya, masalah ini langsung dikaitkan dengan aki yang dianggap habis atau rusak.
Namun, sebelum memutuskan untuk mengganti aki, ada beberapa faktor lain yang harus diperiksa terlebih dahulu untuk menemukan penyebab yang sebenarnya.
Menurut Purnomo, pemilik bengkel Tamaro Motor di Jakarta, salah satu alasan motor sulit distarter adalah kondisi terminal aki yang kotor atau kendur.
BACA JUGA:5 Kebiasaan yang Bikin CVT Motor Matik Cepat Rusak, Simak Penjelasannya Disini!
BACA JUGA:Baterai Motor Listrik Alva N3 Bisa Dibeli Tunai, Segini Harganya?
"Banyak yang langsung berpikir akinya habis, padahal sering kali terminalnya saja yang berdebu atau kendur.
Bersihkan dulu terminalnya dan cek apakah ada konektor yang longgar. Kadang-kadang hanya itu masalahnya," ujarnya.
Terkadang, masalah sederhana seperti terminal yang kotor atau tidak terhubung dengan baik bisa menyebabkan aliran listrik tidak maksimal, sehingga motor susah dinyalakan.
Selain masalah pada terminal aki, Purnomo juga menyebutkan bahwa komponen lain seperti starter relay atau kabel juga dapat menjadi penyebab motor sulit distarter.
BACA JUGA:Ini Harga Motor Listrik Selis E Max Dual Lithium! Pilihan Cerdas untuk Pengendara Modern
BACA JUGA:Kredit Kendaraan Bermotor dari BRI, Bunga Kompetitif Solusi Miliki Kendaraan Idaman
Kabel yang aus atau adanya korosi pada starter relay seringkali menghambat kinerja starter.
"Penting untuk memeriksa komponen-komponen ini sebelum memutuskan mengganti aki," tambahnya.
- Tag
- Share
-
-
