Fantic Imola dan Stealth 125, Motor Sport 125cc Baru dari Fantic, Ini Teknologi Canggihnya!

Fantic Imola dan Stealth 125, Motor Sport 125cc Baru dari Fantic, Ini Teknologi Canggihnya!--foto: kolase pagaralampos.co

KORANPAGARALAMPOS.CO - Fantic Motor, yang sudah lama dikenal dalam dunia motor off-road dan enduro sejak didirikan pada 1968, kini mulai melirik pasar motor jalan raya.

Pada gelaran EICMA 2024, Fantic memperkenalkan dua model baru yang cukup mengejutkan: Imola 125 dan Stealth 125.

Kedua motor ini membawa arah baru dalam desain dan teknologi Fantic, berfokus pada mesin 125cc yang terinspirasi oleh model Yamaha.

Sejak Yamaha membeli Fantic Motor pada tahun 2020, banyak model Fantic yang kini menggunakan mesin dan komponen dari Yamaha, termasuk Imola 125 dan Stealth 125.

BACA JUGA:United E-Motor C2000 Resmi Meluncur, Skuter Listrik Bergaya Klasik, Segini Harganya!

Keduanya menggunakan mesin 4-tak silinder tunggal berpendingin cairan, yang dirancang dan diproduksi di pabrik Motori Minarelli di Italia, atas pesanan Yamaha.

Mesin ini dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuator (VVA), yang sudah dikenal di model Yamaha seperti R15, MT15, dan XSR155 di Indonesia.

Dengan tenaga maksimal 15 hp, mesin ini sudah memenuhi regulasi emisi gas buang E5+ dan didukung oleh teknologi ride-by-wire yang menjanjikan pengalaman berkendara yang halus dan responsif.

Selain itu, kedua model ini dilengkapi dengan kopling Assist Slippery Clutch, yang berfungsi untuk menyesuaikan tenaga mesin dan meningkatkan kontrol pada kecepatan tinggi.

BACA JUGA:Motor Murah Hampir-Davidson Muncul di IMOS Pakai Mesin V-Twin, Harganya Lebih Murah dari Motor Matic!

Fantic Imola 125 dan Stealth 125 berbagi sasis yang sangat keren, terbuat dari teralis tabung baja yang dipadukan dengan pelat aluminium solid.

Desain ini biasanya ditemukan pada motor dengan kapasitas mesin lebih besar, memberikan kesan kuat dan stabil.

Kedua motor ini juga dilengkapi dengan garpu depan upside down dan sistem pengereman radial di bagian depan, serta swingarm die-cast model underbrace yang mengingatkan kita pada motor balap.

Sistem pengereman menggunakan cakram depan 300mm dengan kaliper 4 piston dan cakram belakang 240mm, keduanya menggunakan rem Bybre dan selang rem steel braided untuk daya tahan lebih baik.

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan