Perpanjangan Subsidi Motor Listrik Sangat Penting, Ini Dia Alasannya!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Minggu , 20 Oct 2024 - 19:57

Perpanjangan Subsidi Motor Listrik Sangat Penting, Ini Dia Alasannya!--foto: kolase pagaralampos.co

KORANPAGARALAMPOS.CO - Dalam upaya mendorong pertumbuhan industri kendaraan listrik di Indonesia, pemikiran mengenai kebijakan subsidi motor listrik (molis) terus bergulir.

Ekonom dari Universitas Paramadina, Wijayanto Samirin, berpendapat bahwa perpanjangan insentif ini sangat penting hingga industri motor listrik mampu menguat dan mengeksplorasi pasar ekspor.

Namun, ia menekankan bahwa kebijakan ini perlu diiringi dengan penetapan target yang jelas untuk memperkuat daya saing ekosistem industri, alih-alih sekadar memberikan “cek kosong.”

Target Jelas untuk Kesuksesan

Wijayanto menegaskan bahwa untuk memastikan keberhasilan program subsidi, diperlukan target-target yang konkret.

Misalnya, penetapan target untuk meningkatkan konten lokal, penjualan di pasar ekspor, jumlah penyerapan karyawan, dan alokasi anggaran untuk riset dan pengembangan (R&D).

“Jika target-target tersebut tidak tercapai, subsidi harus dicabut untuk mencegah potensi penerimaan negara hilang tanpa adanya perkembangan nyata dalam industri,” ungkapnya.

Saat ini, Indonesia memiliki potensi besar di sektor motor listrik.

Data menunjukkan bahwa kuota subsidi motor listrik untuk tahun 2024 telah habis terpakai, dengan total 30.607 unit kendaraan yang disubsidi sepanjang Januari hingga September 2024.

Sejak tahun 2023, total unit motor listrik yang telah disalurkan mencapai 72.389 unit.

Ini menunjukkan adanya minat yang signifikan dari masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan.

Strategi untuk Memperkuat Ekspor

perpanjangan subsidi motor listrik sangat penting, ini dia alasannya!                            koranpagaralampos.co - dalam upaya mendorong pertumbuhan industri kendaraan listrik di indonesia, pemikiran mengenai kebijakan subsidi motor listrik (molis) terus bergulir.
ekonom dari universitas paramadina, wijayanto samirin, berpendapat bahwa perpanjangan insentif ini sangat penting hingga industri motor listrik mampu menguat dan mengeksplorasi pasar ekspor.
namun, ia menekankan bahwa kebijakan ini perlu diiringi dengan penetapan target yang jelas untuk memperkuat daya saing ekosistem industri, alih-alih sekadar memberikan “cek kosong.”
target jelas untuk kesuksesan
baca juga:honda wave 110i 2025, motor baru yang lebih irit dan sporty, harganya cuma segini!
wijayanto menegaskan bahwa untuk memastikan keberhasilan program subsidi, diperlukan target-target yang konkret.
misalnya, penetapan target untuk meningkatkan konten lokal, penjualan di pasar ekspor, jumlah penyerapan karyawan, dan alokasi anggaran untuk riset dan pengembangan (r&d).
“jika target-target tersebut tidak tercapai, subsidi harus dicabut untuk mencegah potensi penerimaan negara hilang tanpa adanya perkembangan nyata dalam industri,” ungkapnya.
saat ini, indonesia memiliki potensi besar di sektor motor listrik.
baca juga:shineray urban 150, saingan baru honda adv 160 di pasar motor matic, intip spesifikasinya disini!
data menunjukkan bahwa kuota subsidi motor listrik untuk tahun 2024 telah habis terpakai, dengan total 30.607 unit kendaraan yang disubsidi sepanjang januari hingga september 2024.
sejak tahun 2023, total unit motor listrik yang telah disalurkan mencapai 72.389 unit.
ini menunjukkan adanya minat yang signifikan dari masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan.
strategi untuk memperkuat ekspor
baca juga:honda dan yamaha minder, zongshen cyclone rc600 siap mengguncang pasar motor sport, ini spesifikasinya!
selain perpanjangan subsidi, wijayanto menyoroti perlunya langkah-langkah strategis dari pemerintah untuk memperkuat industri kendaraan listrik, terutama dalam meningkatkan ekspor.
tiga hal krusial yang perlu dilakukan antara lain:
pembukaan pasar ekspor: pemerintah harus menandatangani perjanjian perdagangan bebas (fta) dengan negara-negara potensial.
menurut wijayanto, indonesia selama ini tertinggal dibandingkan negara tetangga dalam hal akses pasar ekspor.
baca juga:yamaha janus 2024, motor retro klasik yang mengguncang pasar, segini harganya!
efisiensi rantai pasok: memastikan rantai pasok industri kendaraan listrik berjalan dengan efisien, termasuk menghindari pajak berganda dan regulasi yang tumpang tindih.
hal ini akan mempercepat proses produksi dan distribusi motor listrik.
investasi infrastruktur: mendorong investasi dalam infrastruktur terkait kendaraan listrik, seperti pembangunan stasiun pengisian daya, untuk mendukung penggunaan motor listrik di masyarakat.
langkah menuju ekspor yang nyata
baca juga:kamax super pro 125, motor retro murah yang menarik perhatian, begini penampakannya!
ketua umum asosiasi industri sepeda motor listrik indonesia (aismoli), budi setiyadi, menyampaikan bahwa indonesia sudah mulai mengekspor motor listrik ke negara-negara di asia tenggara seperti malaysia dan kamboja.
beberapa produsen telah menandatangani nota kesepahaman (mou) dengan negara-negara mitra untuk memperluas pasar ekspor, meskipun implementasinya masih menunggu pemenuhan persyaratan dari negara tujuan.
seiring dengan semakin banyaknya produsen motor listrik yang aktif, potensi ekspor semakin terbuka lebar.
namun, untuk mewujudkan hal tersebut, kolaborasi antara pemerintah dan pelaku industri sangatlah penting.
baca juga:aveta 250lm dan 250lx 2024, motor trail dan supermoto murah saingan honda crf250l, ini keunggulannya!
evaluasi kebijakan subsidi
sementara itu, wakil komandan tim kampanye nasional pemilih muda (tkn) prabowo-gibran, anggawira, menegaskan potensi besar dari subsidi molis dalam mempercepat transisi energi dan mendukung industri otomotif dalam negeri.
namun, ia menyatakan bahwa pemerintahan baru yang dipimpin oleh presiden terpilih prabowo subianto akan melakukan evaluasi terhadap efektivitas program subsidi yang sudah berjalan.
“jika terbukti memberikan dampak positif baik dari sisi lingkungan maupun ekonomi, besar kemungkinan kebijakan tersebut akan dilanjutkan,” katanya.
baca juga:yamaha indonesia pertimbangkan penjualan motor bebek trail pg-1, apakah indonesia siap menyambutnya?
dalam kesimpulannya, perpanjangan subsidi motor listrik harus menjadi bagian dari strategi yang lebih besar, dengan penekanan pada penguatan daya saing dan peningkatan ekspor.
dengan langkah-langkah yang tepat, indonesia dapat menjadi pemain kunci di pasar kendaraan listrik global.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Pagaralam Pos, 21 Oktober 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan