Tips Bore-Up Yamaha XMax Jadi 300cc untuk Touring, Ini Dia Caranya!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Selasa , 08 Oct 2024 - 14:11

Tips Bore-Up Yamaha XMax Jadi 300cc untuk Touring, Ini Dia Caranya!--foto: kolase pagaralampos.co

tips bore-up yamaha xmax jadi 300cc untuk touring, ini dia caranya!                            koranpagaralampos.co - yamaha xmax telah lama menjadi salah satu pilihan utama bagi para penggemar maxi skutik, terutama untuk perjalanan jarak jauh atau touring.
motor ini, dengan harga mulai dari rp 60 jutaan, sering terlihat beriringan dengan rombongan motor gede (moge) dalam berbagai event touring.
meskipun begitu, tidak sedikit pengguna yang merasa bahwa performa mesin 250cc yang disematkan pada xmax masih kurang memadai, terutama saat menghadapi medan yang menanjak atau beban berat.
bagi mereka yang mencari solusi untuk meningkatkan performa tanpa harus mengganti motor, bore-up menjadi pilihan yang sangat menarik.
baca juga:bikin penasaran! kenapa harga motor di india bisa murah banget?
bore-up adalah proses memperbesar ukuran silinder mesin, sehingga meningkatkan kapasitas mesin tanpa mengubah mesin secara keseluruhan.
dalam kasus yamaha xmax, banyak pemilik memilih untuk melakukan bore-up menjadi 300cc, yang merupakan langkah paling ekonomis dan praktis.
kenapa melakukan bore-up?
dustin, pemilik bengkel garage +62 yang berlokasi di jakarta barat, menjelaskan bahwa banyak pengguna xmax yang melakukan upgrade mesin untuk meningkatkan performa.
baca juga:simulasi kredit motor matic yamaha freego 125 di baf, ini dia rinciannya!
"bobotnya berat, mesinnya cuma 250cc. kalau diajak touring dan nanjak, agak boyo, perlu tenaga karena berat," ungkap dustin.
hal ini menjadi alasan utama mengapa banyak pengendara xmax mempertimbangkan bore-up, khususnya ketika mereka sering melakukan perjalanan jauh dan melewati jalur yang menantang.
dustin menambahkan, bore-up bukan sekadar mengganti komponen cvt atau melakukan modifikasi kecil lainnya.
upgrade ke 300cc dinilai sebagai solusi yang lebih komprehensif. "buat pemakaian harian dan touring, ini cukup banget. larinya jauh lebih enak dari yang standar," jelasnya.
baca juga:menyelami pesona yamaha v-star 250, motor klasik dengan sentuhan modern, ini dia spesifikasinya!
dengan meningkatkan kapasitas mesin, pengguna dapat merasakan perbedaan yang signifikan dalam performa, terutama saat melahap jalanan yang menanjak atau saat berakselerasi.
proses bore-up yang efisien
untuk melakukan bore-up pada yamaha xmax, prosesnya cukup sederhana dan tidak memerlukan banyak perubahan pada mesin.
harga untuk upgrade ke 300cc dimulai dari rp 4,5 juta.
baca juga:motor baru yamaha jog 125 cc, tandingan honda beat, ini dia kelebihannya!
pengguna hanya perlu mengganti blok mesin, dan yang menarik, tidak perlu mengganti ecu karena perangkat tersebut sudah siap untuk menangani mesin 300cc.
satu-satunya komponen yang perlu diganti adalah injektor, yang akan mendukung performa mesin baru.
proses bore-up ini memiliki keuntungan ganda: meningkatkan performa mesin sekaligus mempertahankan keandalan dari komponen yang sudah ada.
ini merupakan pertimbangan penting bagi pengendara yang ingin meningkatkan pengalaman berkendara mereka tanpa melakukan modifikasi yang terlalu rumit atau mahal.
baca juga:motor baru mirip harley-davidson dari benelli beri cicilan termurah, cek detailnya disini!
kelebihan dan kekurangan bore-up
tentunya, melakukan bore-up pada yamaha xmax memiliki kelebihan dan kekurangan.
salah satu kelebihannya adalah peningkatan daya dan torsi yang signifikan, membuat motor lebih responsif dan nyaman digunakan untuk touring.
dengan kapasitas 300cc, pengendara tidak perlu khawatir menghadapi jalur menanjak atau beban berat, karena tenaga yang dihasilkan jauh lebih optimal dibandingkan dengan versi standar.
baca juga:cara menghitung kompresi motor dan rentang tekanan yang ideal, kunci kinerja optimal mesin, ini caranya!
namun, ada beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan.
bore-up dapat memengaruhi garansi motor, jadi penting bagi pengguna untuk mempertimbangkan faktor ini sebelum melakukan modifikasi.
selain itu, meskipun performa meningkat, pengendara harus tetap mematuhi peraturan dan standar emisi yang berlaku di daerah masing-masing, karena modifikasi mesin dapat mempengaruhi kepatuhan terhadap regulasi tersebut.
kesimpulan
baca juga:suzuki gsx-s125, motor sport buatan indonesia hadir di inggris, harga lebih mahal dari kawasaki ninja 250
melakukan bore-up pada yamaha xmax menjadi salah satu alternatif menarik bagi para pengendara yang ingin meningkatkan performa motor mereka, terutama untuk tujuan touring.
dengan biaya yang relatif terjangkau dan proses yang tidak terlalu rumit, bore-up ke kapasitas 300cc dapat memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan memuaskan.
bagi para penggemar touring yang mencari performa lebih dari skutik mereka, bore-up bukan hanya sekadar modifikasi, tetapi merupakan langkah strategis untuk menjadikan perjalanan lebih nyaman dan penuh percaya diri, terutama ketika melibas jalur-jalur menantang.
dengan peningkatan daya dan torsi yang ditawarkan, yamaha xmax bisa menjadi teman setia dalam setiap perjalanan jauh, tanpa harus mengorbankan keandalan dan kenyamanan berkendara.