Menjajal Royal Enfield Himalayan 450, di Jalan Off-Road dan Sehari-hari, Begini Hasilnya!

Menjajal Royal Enfield Himalayan 450, di Jalan Off-Road dan Sehari-hari, Begini Hasilnya!--foto: kolase pagaralampos.co

BACA JUGA:Seberapa Laris Motor India TVS di Indonesia? Ini Dia Faktanya!

Salah satu hal yang menjadi sorotan utama adalah performa mesin Himalayan 450.

Ditenagai mesin baru bernama Sherpa berkapasitas 452 cc, motor ini mampu memproduksi tenaga hingga 39,4 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 40 Nm pada 5.500 rpm.

Perbedaan yang signifikan antara Himalayan 450 dan 411 terletak pada kekuatan dan kemampuan akselerasi motor ini.

Himalayan 450 dilengkapi dengan empat mode berkendara: eco, performance, eco dengan ABS on atau off, dan performance dengan ABS on atau off.

BACA JUGA:Ternyata Dua Model Motor TVS yang Banyak Dicari Konsumen Indonesia, Ini Dia Modelnya!

Untuk pengalaman off-road, mode performance dengan ABS off adalah pilihan terbaik.

Ketika melewati jalur off-road, motor ini menunjukkan kekuatan mesin yang konsisten, memberikan kepercayaan diri bagi pengendara untuk menjelajahi medan yang lebih sulit.

Fitur Modern untuk Penggunaan Harian

Dalam penggunaan sehari-hari, Himalayan 450 menawarkan berbagai fitur yang membuatnya semakin praktis.

BACA JUGA:Astra Honda Motor Siap Rilis New Scoopy 2025 pada 9 Oktober 2024, Apa Saja yang Baru?

Salah satunya adalah port USB Type-C yang memungkinkan pengendara untuk mengisi daya smartphone selama perjalanan.

Meski begitu, pemilik motor perlu menambahkan bracket untuk kemudahan akses saat mengisi daya.

Panel instrumen TFT berukuran 4 inci menjadi salah satu fitur unggulan.

Pengendara dapat menghubungkan smartphone mereka dan menggunakan aplikasi Royal Enfield untuk menampilkan peta digital langsung di layar.

Tag
Share