Tampil Klasik, Honda GB350 C Bergaya ala Royal Enfield, Ini Spesifikasinya!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Jumat , 20 Sep 2024 - 22:09

Tampil Klasik, Honda GB350 C Bergaya ala Royal Enfield, Ini Spesifikasinya!--foto: kolase pagaralampos.co

Performa Mesin yang Andal

Di balik tampilan klasiknya, Honda GB350 C menyimpan performa mesin yang tangguh.

Ditenagai oleh mesin berkode NC59E, motor ini menggunakan mesin silinder tunggal overhead camshaft (OHC) 4-tak berpendingin udara dengan kapasitas ruang bakar 348 cm³.

Mesin ini memiliki diameter piston 70 mm dan langkah 90,5 mm, serta rasio kompresi rendah 9,5:1, sehingga dapat menggunakan bahan bakar dengan RON rendah.

Hal ini tentunya menjadi keunggulan tersendiri bagi pengendara di berbagai negara, termasuk Indonesia, yang masih memiliki ketersediaan bahan bakar dengan angka oktan rendah.

Dengan tenaga maksimal 15 kW (20 PS) pada 5.500 rpm dan torsi puncak 29 Nm di 3.000 rpm, Honda GB350 C mampu memberikan akselerasi yang halus dan kuat, terutama pada putaran rendah hingga menengah.

Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan yang memungkinkan pengendara merasakan sensasi berkendara motor klasik yang sesungguhnya.

Konsumsi Bahan Bakar yang Efisien

Meskipun bertenaga, Honda GB350 C tetap mempertahankan efisiensi bahan bakarnya.

Berdasarkan hasil pengujian laboratorium Honda, motor ini mampu mencatatkan konsumsi bahan bakar sekitar 47 km per liter pada kecepatan konstan 60 km/jam.

Namun, seperti halnya motor lainnya, konsumsi bahan bakar bisa bervariasi tergantung pada kondisi jalan, bobot beban yang dibawa, dan pola berkendara.

Meskipun begitu, angka ini tetap menjanjikan bagi para penggemar motor retro yang menginginkan kendaraan dengan efisiensi bahan bakar yang baik.

tampil klasik, honda gb350 c bergaya ala royal enfield, ini spesifikasinya!                            koranpagaralampos.co - honda motor jepang kembali memikat para pecinta sepeda motor klasik dengan meluncurkan varian terbarunya, honda gb350 c.
motor ini membawa nuansa klasik yang khas, mirip dengan gaya retro sepeda motor legendaris, royal enfield bullet 350, salah satu rival terdekat di pasar motor retro.
meski terlihat mirip, honda memberikan sentuhan tersendiri yang membuat gb350 c tampil unik dan berbeda dari kompetitornya.
salah satu ciri khas gb350 c yang mencuri perhatian adalah desain joknya yang terpisah antara pengemudi dan penumpang.
baca juga:suzuki djebel 250 xc, motor trail jadul dengan performa hemat dan tangguh, ini keunggulannya!
desain ini tidak hanya mempertegas kesan klasik, tetapi juga meningkatkan kenyamanan berkendara, terutama untuk perjalanan jauh.
motor ini hadir dalam dua pilihan warna: puco blue dan gunmetal black metallic, yang masing-masing memberikan nuansa elegan dan maskulin pada penampilannya.
dimensi dan desain yang mengagumkan
honda gb350 c memiliki dimensi yang cukup besar namun tetap proporsional, dengan panjang 2.205 mm, lebar 790 mm, dan tinggi 1.105 mm.
baca juga:biar tidak gagal paham, ini dia fungsi tuas kecil di handel rem motor matic!
dengan jarak sumbu roda 1.440 mm dan ground clearance 165 mm, motor ini tidak hanya cocok untuk dikendarai di jalan perkotaan, tetapi juga mampu melibas medan off-road ringan, seperti pegunungan atau alam terbuka.
ketinggian kursi yang hanya 800 mm membuat motor ini lebih ramah untuk pengendara asia, terutama mereka yang memiliki postur tubuh rata-rata, tanpa khawatir harus berjibaku dengan tinggi motor yang terlalu tinggi.
meskipun dimensinya cukup besar, honda gb350 c memiliki bobot yang relatif sedang, yaitu 186 kg.
bobot ini memberikan keseimbangan yang baik antara stabilitas dan kemudahan manuver, sehingga pengendara tetap nyaman meski dalam perjalanan jauh atau saat berhadapan dengan kondisi lalu lintas yang padat.
baca juga:modifikasi motor yamaha wr 155 r, bangkitkan gaya trail jadul ala dt 100 versi modern
performa mesin yang andal
di balik tampilan klasiknya, honda gb350 c menyimpan performa mesin yang tangguh.
ditenagai oleh mesin berkode nc59e, motor ini menggunakan mesin silinder tunggal overhead camshaft (ohc) 4-tak berpendingin udara dengan kapasitas ruang bakar 348 cm³.
mesin ini memiliki diameter piston 70 mm dan langkah 90,5 mm, serta rasio kompresi rendah 9,5:1, sehingga dapat menggunakan bahan bakar dengan ron rendah.
baca juga:yamaha ag125, motor tangguh dengan desain trail jadul, solusi ideal untuk pekerjaan di perkebunan
hal ini tentunya menjadi keunggulan tersendiri bagi pengendara di berbagai negara, termasuk indonesia, yang masih memiliki ketersediaan bahan bakar dengan angka oktan rendah.
dengan tenaga maksimal 15 kw (20 ps) pada 5.500 rpm dan torsi puncak 29 nm di 3.000 rpm, honda gb350 c mampu memberikan akselerasi yang halus dan kuat, terutama pada putaran rendah hingga menengah.
mesin ini dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan yang memungkinkan pengendara merasakan sensasi berkendara motor klasik yang sesungguhnya.
konsumsi bahan bakar yang efisien
baca juga:resmi dijual, motor listrik polytron fox 500 dengan jarak tempuh 130 km, harganya setara nmax turbo
meskipun bertenaga, honda gb350 c tetap mempertahankan efisiensi bahan bakarnya.
berdasarkan hasil pengujian laboratorium honda, motor ini mampu mencatatkan konsumsi bahan bakar sekitar 47 km per liter pada kecepatan konstan 60 km/jam.
namun, seperti halnya motor lainnya, konsumsi bahan bakar bisa bervariasi tergantung pada kondisi jalan, bobot beban yang dibawa, dan pola berkendara.
meskipun begitu, angka ini tetap menjanjikan bagi para penggemar motor retro yang menginginkan kendaraan dengan efisiensi bahan bakar yang baik.
baca juga:yamaha mt-25, pilihan menarik untuk pecinta motor sport non-fairing yang jarang ditemui, ini spesifikasinya!
sistem kaki-kaki dan keselamatan
selain desain dan performa mesin, honda gb350 c juga dilengkapi dengan sistem kaki-kaki yang andal.
motor ini menggunakan pelek cast wheel dengan ukuran ban depan 100/90-19m/c 57h dan ban belakang 130/70-18m/c 63h.
kedua roda sudah dilengkapi dengan rem cakram hidrolik, yang memberikan daya pengereman optimal untuk menjaga keselamatan pengendara.
baca juga:mengapa motor karburator masih menjadi pilihan favorit di era injeksi?, ini alasannya!
tidak hanya itu, suspensi depan menggunakan garpu teleskopik yang dilengkapi dengan pelindung, sedangkan suspensi belakang menggunakan dual shockbreaker untuk memberikan kenyamanan dan stabilitas lebih, terutama saat melewati jalan yang tidak rata atau bergelombang.
kombinasi antara sistem suspensi ini memastikan bahwa motor tetap nyaman dikendarai, baik di jalanan kota yang mulus maupun medan off-road ringan.
estetika klasik yang mempesona
honda gb350 c tidak hanya menawarkan performa, tetapi juga estetika klasik yang memukau.
baca juga:7 penyebab tarikan motor matic berat dan bergetar saat digas, ini cara mengatasinya
lampu depan yang membulat dengan bingkai logam, serta sentuhan kromium pada beberapa bagian seperti cermin spion, penutup samping mesin, knalpot, dan suspensi belakang, semakin memperkuat kesan klasik yang diusungnya.
tidak ketinggalan, jok berwarna coklat yang kontras dengan warna bodi menambah nilai estetika motor ini, membuatnya tampak mencolok di jalanan.
keindahan desain ini dipadukan dengan fungsionalitas yang baik.
tangki bahan bakar berkapasitas 15 liter memastikan pengendara dapat menempuh jarak yang cukup jauh tanpa harus sering mengisi bahan bakar, membuatnya cocok untuk perjalanan jarak jauh maupun kegiatan touring.
baca juga:pecinta motor wajib tau!, ini dia 8 ciri-ciri aki motor lemah dan penyebab aki cepat tekor!
tantangan di pasar indonesia
meski honda gb350 c terlihat sangat menggoda untuk dipasarkan di indonesia, terdapat beberapa tantangan yang harus dihadapi.
dengan skema perpajakan yang berlaku saat ini, harga motor ini di indonesia diperkirakan akan sangat tinggi, mengingat motor ini harus diimpor dari jepang.
sebagai perbandingan, honda rebel 500, salah satu model big bike honda, dibanderol sekitar rp200 jutaan di indonesia.
baca juga:motor listrik gova f600, bodi gemoy dan jarak tempuhnya mampu menjangkau 120 km, ini spesifikasinya!
jika gb350 c masuk ke pasar indonesia, harganya bisa mencapai level yang tidak kompetitif di segmen motor klasik.
meski begitu, bagi para penggemar motor klasik yang menginginkan motor dengan desain elegan dan performa handal, honda gb350 c tetap menjadi pilihan yang layak dipertimbangkan.
dengan segala keunggulannya, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda, menggabungkan unsur klasik dengan teknologi modern yang mumpuni.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Pagaralam Pos, 21 September 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan