Modifikasi Motor Yamaha WR 155 R, Bangkitkan Gaya Trail Jadul ala DT 100 Versi Modern

Modifikasi Motor Yamaha WR 155 R, Bangkitkan Gaya Trail Jadul ala DT 100 Versi Modern--foto: net

BACA JUGA:Motor Listrik Gova F600, Bodi Gemoy dan Jarak Tempuhnya Mampu Menjangkau 120 Km, Ini Spesifikasinya!

Setang ini dipadukan dengan handle rem dan kopling fleksibel dari ASV yang lebih pendek, membuatnya lebih nyaman dan responsif saat digunakan di medan off-road maupun di jalan raya.

Selain itu, Pungky juga memasang gas spontan dari Daytona untuk meningkatkan responsivitas motor saat berakselerasi.

Meski mesin WR 155 R miliknya tidak mengalami modifikasi besar, Pungky mengganti per kopling dengan produk BRT untuk meningkatkan respons di putaran mesin rendah.

Perubahan ini membuat motor lebih bertenaga saat diajak berkendara di medan berat atau dalam kondisi yang membutuhkan tarikan mesin yang lebih cepat.

BACA JUGA:Suzuki Saluto 125, Motor Matic Retro Irit Bensin dengan Spek Terkini, Intip Spesifikasinya Disini!

Knalpot Kustom dan Warna Klasik

Salah satu komponen penting yang turut dimodifikasi adalah knalpot. Pungky menggunakan knalpot kustom buatan Barokah Djaya Sukabumi.

Karena rangka motor sudah dipotong untuk menyesuaikan desain baru, Pungky menjelaskan bahwa knalpot tidak bisa dipasang secara plug-and-play (PnP) seperti knalpot aftermarket pada umumnya.

Ini membuat knalpot kustom menjadi pilihan yang lebih tepat.

BACA JUGA:BYD Terciduk Sedang Menyiapkan Motor Skuter Besar, Ini Bocorannya!

Salah satu elemen ikonik dari modifikasi ini adalah pilihan warna yang mengadopsi gaya Yamaha DT series.

Pungky memilih perpaduan warna kuning dan silver yang memberikan kesan modern, namun tetap mempertahankan nuansa klasik dari motor trail jadul.

"Adopsi Yamaha DT, tapi tetap dipadukan warna silver biar masih ada kesan modern, jadi tidak menghilangkan identitas WR 155 R," jelasnya.

Menghidupkan Kembali Gaya Trail Klasik

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan