Kenapa Putar Balik Pakai Motor ke Arah Kanan Lebih Sulit?, Ini Penjelasannya!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Kamis , 05 Sep 2024 - 14:31

Kenapa Putar Balik Pakai Motor ke Arah Kanan Lebih Sulit?, Ini Penjelasannya!--

kenapa putar balik pakai motor ke arah kanan lebih sulit?, ini penjelasannya!                            koranpagaralampos.co - putar balik adalah manuver yang sering dilakukan pengendara sepeda motor, namun tahukah anda bahwa meskipun terlihat sederhana, putar balik menggunakan sepeda motor tidak selalu mudah dilakukan? terutama saat melakukannya ke arah kanan, banyak pengendara merasa kesulitan dan bahkan mengalami kecelakaan.
mengapa hal ini bisa terjadi? mari kita bahas lebih dalam mengenai tantangan yang dihadapi saat melakukan putar balik ke arah kanan.
kesulitan manuver putar balik ke arah kanan
menurut agus sani, head of safety riding promotion wahana, alasan utama mengapa putar balik ke arah kanan lebih sulit adalah karena pengendara harus menyesuaikan tuas gas dengan tangan kanan yang menekuk.
baca juga:cari motor bebek bekas murah dan berkualitas harga di bawah rp 10 juta? ini rekomendasi merknya!
"saat kita manuver putar balik ke kanan, otomatis kita harus bisa menyesuaikan gas dengan tangan kanan kita yang menekuk," ungkap agus.
hal ini menciptakan tantangan tersendiri karena posisi tangan kanan dan kontrol gas harus sangat presisi agar sepeda motor tetap stabil dan tidak tergelincir.
posisi tangan dan kaki saat putar balik
salah satu faktor penting dalam manuver putar balik adalah posisi tangan dan kaki pengendara.
baca juga:sempat menghilang, bajaj menggebrak pasar motor listrik dengan gaya retro, ini penampakan motornya!
di indonesia, yang menganut sistem jalan kiri, putar balik dilakukan di bagian kanan jalan.
ketika putar balik ke arah kanan, tangan kanan pengendara harus mengatur gas sambil mengarahkan motor.
di sisi lain, tangan kiri berfungsi untuk mengendalikan setir, dan posisi ini sering kali membuat pengendara merasa tidak nyaman.
lebih jauh lagi, untuk motor bebek dan motor sport, yang rem belakangnya berada di kaki kanan, putar balik ke arah kanan menjadi lebih rumit.
baca juga:pengendara motor wajib paham, inilah tanda-tanda minyak rem motor perlu segera diganti
agus menjelaskan, "pedal rem belakang yang posisinya di bagian kaki kanan jika mengendarai motor cub atau sport, menjadi cukup sulit ruang geraknya."
ini berarti pengendara harus berusaha keras untuk mengoordinasikan antara rem belakang, gas, dan setir, terutama dalam ruang gerak yang terbatas saat melakukan putar balik.
ruang gerak yang berbeda

ketika putar balik ke arah kiri, pengendara memiliki keuntungan karena bagian tangan kanan dan kaki kanan memiliki ruang gerak yang lebih bebas.
baca juga:biar awet, gunakan 8 rekomendasi ban tubeless untuk motor matic ini!, ini dia merknya!
"berbeda saat kita putar balik ke kiri, bagian tangan kanan dan kaki kanan memiliki ruang gerak yang bebas yang membuat kita lebih mudah untuk manuver," jelas agus.
ini karena tangan kanan tidak perlu menyesuaikan dengan gas secara bersamaan dengan pengaturan arah, dan kaki kanan memiliki akses yang lebih baik ke rem belakang.
faktor keseimbangan dan stabilisasi
selain faktor-faktor teknis di atas, keseimbangan juga memainkan peran penting dalam manuver putar balik.
baca juga:10 rekomendasi aki motor terbaik yang wajib dipertimbangkan, mana pilihanmu?
ketika putar balik ke kanan, pengendara harus menjaga keseimbangan motor pada sudut yang sempit.
kesulitan ini dapat membuat motor menjadi tidak stabil, terutama jika pengendara tidak terbiasa dengan teknik ini atau jika permukaan jalan tidak rata.
penanganan dan teknik yang benar
untuk mengatasi kesulitan ini, penting bagi pengendara untuk mempelajari teknik yang benar dalam melakukan putar balik.
baca juga:pengendara motor wajib tau!, inilah 7 mitos berkendara yang harus ditinggalkan
latihan dan pemahaman tentang bagaimana mengatur gas, rem, dan setir secara bersamaan dapat membantu meningkatkan keterampilan dan kepercayaan diri saat melakukan manuver ini.
latihan di tempat yang aman, seperti di area parkir kosong atau sirkuit latihan, dapat membantu pengendara merasa lebih nyaman dan terampil dalam melakukan putar balik ke arah kanan.
kesimpulan
manuver putar balik menggunakan sepeda motor, terutama ke arah kanan, memerlukan teknik dan keterampilan khusus yang melibatkan koordinasi antara tangan, kaki, dan tubuh.
baca juga:5 ban motor tubeless paling awet untuk harian, pengguna motor wajib tau, ini merknya!
faktor-faktor seperti penyesuaian gas dengan tangan kanan, posisi rem belakang, dan ruang gerak yang terbatas dapat membuat manuver ini menjadi lebih sulit dibandingkan dengan putar balik ke arah kiri.
dengan latihan dan pemahaman yang cukup, pengendara dapat mengatasi tantangan ini dan melakukan putar balik dengan lebih aman dan efektif.
mengasah keterampilan berkendara dan memahami tantangan yang ada dapat membantu mengurangi risiko kecelakaan dan meningkatkan keselamatan di jalan.
jadi, jika anda merasa kesulitan saat melakukan putar balik ke arah kanan, ingatlah bahwa latihan dan teknik yang tepat dapat membuat perbedaan besar dalam pengalaman berkendara anda.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Pagaralam Pos, 10 November 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan