Begini Cara Membuat Motor Drag yang Cocok untuk Balapan Liar dan Lomba, Cek Ulasan Lengkapnya Disini!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Selasa , 03 Sep 2024 - 20:46

Begini Cara Membuat Motor Drag yang Cocok untuk Balapan Liar dan Lomba, Cek Ulasan Lengkapnya Disini!--

Dengan anggaran ini, Anda bisa mendapatkan peningkatan performa yang cukup signifikan tanpa harus mengeluarkan banyak biaya untuk gear ratio atau komponen lainnya.

Motor 2 Tak: Modifikasi motor 2 tak umumnya lebih mahal, dengan biaya mencapai sekitar 9 juta rupiah.

Ini disebabkan oleh harga spare part yang lebih tinggi, seperti piston, noken as, dan sistem pengapian.

Meskipun biaya lebih tinggi, motor 2 tak sering kali menawarkan performa yang lebih agresif di lintasan balap.

Eko Aryanto menekankan pentingnya akurasi dalam setiap modifikasi.

"Semua perubahan ini harus dilakukan dengan pengukuran yang tepat. Jika tidak, motor mungkin tidak akan bekerja sesuai harapan dan bisa mogok di tengah jalan," jelasnya.

Keahlian mekanik dalam memasang dan menyesuaikan komponen sangat berpengaruh pada hasil akhir.

Satelite Jaya Motor: Bengkel Terpercaya untuk Motor Drag

Satelite Jaya Motor, yang terletak di Jl Raya Parung Serab, Depok, adalah salah satu bengkel terkemuka dalam hal modifikasi motor drag.

Bengkel ini tidak hanya populer di Depok tetapi juga di seluruh Indonesia, termasuk Jakarta, Bekasi, Tangerang, Bogor, Bandung, Semarang, Jogjakarta, Riau, dan Sulawesi.

Dengan reputasi yang solid, Satelite Jaya Motor dikenal karena kemampuannya dalam memodifikasi motor drag untuk mencapai performa terbaik.

Meskipun tampak seperti bengkel biasa dari luar, di dalamnya terdapat berbagai motor drag yang siap digunakan dalam balapan.

begini cara membuat motor drag yang cocok untuk balapan liar dan lomba, cek ulasan lengkapnya disini!                            koranpagaralampos.co - balapan motor liar atau lomba seringkali menjadi hiburan yang menggugah adrenalin bagi banyak remaja dan penggemar kecepatan.
untuk menjadi juara dalam ajang balap, motor yang digunakan harus lebih dari sekadar kendaraan standar.
banyak pembalap yang rela mengeluarkan biaya dan waktu untuk memodifikasi motor mereka agar dapat bersaing di level tertinggi.
salah satu bengkel yang terkenal dalam hal ini adalah “satelite jaya motor” di depok, yang memiliki reputasi luar biasa dalam memodifikasi motor drag untuk berbagai event balap.
baca juga:mau motor matic injeksi kalian ngacir?, terapkan 10 perawatan ini!
modifikasi motor drag: kunci menuju kecepatan maksimal
modifikasi motor drag bertujuan untuk meningkatkan performa dan kecepatan motor di lintasan balap.
proses ini tidak hanya melibatkan penggantian komponen, tetapi juga penyesuaian spesifikasi mesin agar sesuai dengan tuntutan balapan.
eko aryanto, pemilik dan mekanik di satelite jaya motor, menjelaskan bahwa perubahan yang dilakukan meliputi beberapa aspek penting:
baca juga:benarkah sepeda motor lebih efektif daripada mobil? ini 7 alasannya!
gear ratio: mengubah gear ratio atau rasio gir adalah salah satu modifikasi utama.
rasio gir yang tepat akan mempengaruhi akselerasi dan kecepatan maksimum motor.
gear yang lebih kecil di bagian depan dan lebih besar di bagian belakang seringkali digunakan untuk meningkatkan akselerasi, sementara gear yang lebih besar di bagian depan dan lebih kecil di bagian belakang lebih baik untuk kecepatan maksimum.
noken as (camshaft): noken as yang diperbarui dapat meningkatkan efisiensi pembakaran dan tenaga mesin.
baca juga:9 cara ampuh merawat motor matic agar awet, pengendara wajib tahu!
dengan menggunakan noken as yang dirancang khusus untuk drag race, pembalap dapat mengoptimalkan performa motor pada putaran mesin yang lebih tinggi.
saher (piston) dan stroke: peningkatan kapasitas mesin (bore up) dan perubahan stroke piston dapat meningkatkan daya motor secara signifikan.
dengan mengganti piston yang lebih besar dan menyesuaikan stroke, motor drag dapat menghasilkan tenaga lebih besar dan kecepatan yang lebih tinggi.
sistem pengapian: sistem pengapian yang diperbarui penting untuk memastikan pembakaran bahan bakar yang efisien.
baca juga:suzuki kembangkan teknologi strong hybrid untuk masa depan kendaraannya, ini nama teknologi dan kegunaannya!
sistem pengapian yang tepat akan memastikan bahwa mesin bekerja pada performa maksimal selama balapan.
knalpot: knalpot yang dirancang khusus untuk drag race akan mengurangi hambatan dan meningkatkan aliran gas buang, yang berkontribusi pada peningkatan tenaga motor.
memilih komponen dan biaya modifikasi
untuk mengubah motor standar menjadi motor drag race, beberapa biaya yang harus dipertimbangkan meliputi:
baca juga:review lengkap byd m6, desain menawan, teknologi mumpuni, hingga pajak tahunannya
motor matic: jika anggaran terbatas, motor matic dapat menjadi pilihan yang lebih ekonomis.
modifikasi motor matic untuk drag race biasanya melibatkan peningkatan stroke dan bore up.
biaya modifikasi motor matic dapat berkisar antara 3 juta hingga 5 juta rupiah.

dengan anggaran ini, anda bisa mendapatkan peningkatan performa yang cukup signifikan tanpa harus mengeluarkan banyak biaya untuk gear ratio atau komponen lainnya.
baca juga:honda vario 160 2025 resmi diluncurkan dengan desain segar dan teknologi modern, segini harganya!
motor 2 tak: modifikasi motor 2 tak umumnya lebih mahal, dengan biaya mencapai sekitar 9 juta rupiah.
ini disebabkan oleh harga spare part yang lebih tinggi, seperti piston, noken as, dan sistem pengapian.
meskipun biaya lebih tinggi, motor 2 tak sering kali menawarkan performa yang lebih agresif di lintasan balap.
eko aryanto menekankan pentingnya akurasi dalam setiap modifikasi.
baca juga:kembali nostalgia bersama mahindra thar dengan teknologi modern dan kinerja unggul, ini ulasannya!
"semua perubahan ini harus dilakukan dengan pengukuran yang tepat. jika tidak, motor mungkin tidak akan bekerja sesuai harapan dan bisa mogok di tengah jalan," jelasnya.
keahlian mekanik dalam memasang dan menyesuaikan komponen sangat berpengaruh pada hasil akhir.
satelite jaya motor: bengkel terpercaya untuk motor drag
satelite jaya motor, yang terletak di jl raya parung serab, depok, adalah salah satu bengkel terkemuka dalam hal modifikasi motor drag.
baca juga:mengenal fitur teknologi pada kawasaki ninja zx-4rr! cek ulasan lengkapnya disini!
bengkel ini tidak hanya populer di depok tetapi juga di seluruh indonesia, termasuk jakarta, bekasi, tangerang, bogor, bandung, semarang, jogjakarta, riau, dan sulawesi.
dengan reputasi yang solid, satelite jaya motor dikenal karena kemampuannya dalam memodifikasi motor drag untuk mencapai performa terbaik.
meskipun tampak seperti bengkel biasa dari luar, di dalamnya terdapat berbagai motor drag yang siap digunakan dalam balapan.
dengan pengalaman dan keahlian mekanik yang dimiliki, satelite jaya motor dapat membuat motor berlari lebih kencang dari standar pabriknya dan sering kali menjadi juara dalam berbagai event balap motor.
baca juga:teknologi dan desain yamaha r15 2024 makin canggih lho! ini selengkapnya!
kesimpulan
mengubah motor standar menjadi motor drag race memerlukan pemahaman mendalam tentang teknik modifikasi dan komponen yang digunakan.
dengan memilih bengkel yang tepat, seperti satelite jaya motor, serta memahami biaya dan spesifikasi yang diperlukan, pembalap dapat mempersiapkan motor mereka untuk performa maksimal dalam berbagai ajang balap.
baik anda memilih motor matic atau motor 2 tak, investasi dalam modifikasi yang tepat akan memberikan keuntungan kompetitif di lintasan balap dan memuaskan hasrat akan kecepatan.
baca juga:mau tau teknologi sistem pengereman canggih pada toyota hilux 2024? ini penjelasannya! 
semoga artikel ini bermanfaat dan memberikan wawasan bagi anda yang tertarik dalam dunia balap motor dan modifikasinya. selamat balapan!

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Pagaralam Pos, 19 September 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan