Mengapa Anak Muda Enggan Membeli Motor Listrik, Inilah Alasannya!

Reporter: Edi |

Editor: Almi |

Minggu , 25 Aug 2024 - 13:03

Mengapa Anak Muda Enggan Membeli Motor Listrik, Inilah Alasannya! --

KORANPAGARALAMPOS.CO - Motor listrik, yang digadang-gadang sebagai solusi ramah lingkungan dalam mobilitas, nyatanya belum cukup menarik bagi generasi muda di Indonesia.

Meskipun pasar motor di Tanah Air adalah yang terbesar dengan penjualan mencapai 5-6 juta unit setiap tahun, adopsi motor listrik berjalan lamban, terutama dibandingkan dengan mobil listrik berbasis baterai.

Ketua Umum Asosiasi Perusahaan Pembiayaan Indonesia (APPI), Suwandi Wiratno, mengungkapkan bahwa terdapat beberapa alasan yang membuat anak muda enggan beralih ke motor listrik, meskipun ada insentif menarik yang ditawarkan.

Kebutuhan Akan Performa dan Kecepatan
Salah satu alasan utama yang membuat motor listrik kurang diminati oleh generasi muda adalah performa dan kecepatan yang masih dianggap kurang memadai.

Suwandi menjelaskan bahwa anak muda, yang menjadi mayoritas pengguna sepeda motor, cenderung menginginkan kendaraan yang memiliki tenaga dan mampu melaju kencang.

Sayangnya, motor listrik saat ini hanya mampu mencapai kecepatan sekitar 50 km per jam, jauh dari harapan mereka yang biasa mengandalkan motor untuk berbagai keperluan, termasuk perjalanan jarak jauh.

"Anak-anak muda suka power, suka kencang. Kalau mobil listrik itu terbukti, tetapi motor listrik paling hanya 50 km per jam. Jadi mereka bertanya-tanya, bisa ngebut gak sih?" ungkap Suwandi.

Kecepatan dan performa menjadi faktor penentu utama dalam keputusan pembelian, dan ini merupakan tantangan besar bagi produsen motor listrik untuk meningkatkan daya tarik produk mereka di mata konsumen muda.

BACA JUGA:Suzuki eVX Meluncur Januari 2025, Ini Spesifikasinya!

Perkembangan Teknologi dan Kemudahan Akses Ride Hailing
Selain faktor performa, perkembangan teknologi juga menjadi pertimbangan penting.

Dalam beberapa tahun terakhir, layanan ride hailing seperti Gojek dan Grab telah menjadi alternatif populer bagi banyak anak muda untuk beraktivitas sehari-hari.

Jika sebelumnya mereka harus membeli motor untuk mobilitas, kini kebutuhan tersebut bisa dipenuhi dengan mudah melalui aplikasi ride hailing. Kemudahan ini mengurangi urgensi memiliki kendaraan pribadi, termasuk motor listrik.

"Dulu misalnya, kalau mau belanja biasanya beli motor. Sekarang beralih, mending order aja (via ride hailing)," tambah Suwandi.

Kecenderungan ini membuat pasar motor listrik semakin tertekan, karena generasi muda lebih memilih kenyamanan dan efisiensi yang ditawarkan oleh ride hailing daripada harus membeli dan merawat kendaraan sendiri.

Tantangan di Pasar Sekunder dan Kepercayaan Konsumen
Faktor lain yang turut mempengaruhi lambatnya adopsi motor listrik adalah kekhawatiran mengenai pasar sekunder.

Sekretaris Jenderal Asosiasi Ekosistem Mobilitas Listrik (AEML), Rian Ernest T, mengungkapkan bahwa calon pembeli masih ragu karena pasar sekunder untuk motor listrik belum sepenuhnya terbentuk.

Banyak konsumen yang mempertimbangkan nilai jual kembali kendaraan mereka sebelum memutuskan untuk membeli.

mengapa anak muda enggan membeli motor listrik, inilah alasannya!                             koranpagaralampos.co - motor listrik, yang digadang-gadang sebagai solusi ramah lingkungan dalam mobilitas, nyatanya belum cukup menarik bagi generasi muda di indonesia.
 meskipun pasar motor di tanah air adalah yang terbesar dengan penjualan mencapai 5-6 juta unit setiap tahun, adopsi motor listrik berjalan lamban, terutama dibandingkan dengan mobil listrik berbasis baterai. 
ketua umum asosiasi perusahaan pembiayaan indonesia (appi), suwandi wiratno, mengungkapkan bahwa terdapat beberapa alasan yang membuat anak muda enggan beralih ke motor listrik, meskipun ada insentif menarik yang ditawarkan.kebutuhan akan performa dan kecepatansalah satu alasan utama yang membuat motor listrik kurang diminati oleh generasi muda adalah performa dan kecepatan yang masih dianggap kurang memadai. 
baca juga:toyota yaris bekas pilihan tepat untuk anak muda, segini harganya!
suwandi menjelaskan bahwa anak muda, yang menjadi mayoritas pengguna sepeda motor, cenderung menginginkan kendaraan yang memiliki tenaga dan mampu melaju kencang.
 sayangnya, motor listrik saat ini hanya mampu mencapai kecepatan sekitar 50 km per jam, jauh dari harapan mereka yang biasa mengandalkan motor untuk berbagai keperluan, termasuk perjalanan jarak jauh."anak-anak muda suka power, suka kencang. kalau mobil listrik itu terbukti, tetapi motor listrik paling hanya 50 km per jam. jadi mereka bertanya-tanya, bisa ngebut gak sih?" ungkap suwandi. 
kecepatan dan performa menjadi faktor penentu utama dalam keputusan pembelian, dan ini merupakan tantangan besar bagi produsen motor listrik untuk meningkatkan daya tarik produk mereka di mata konsumen muda.
baca juga:suzuki evx meluncur januari 2025, ini spesifikasinya!perkembangan teknologi dan kemudahan akses ride hailingselain faktor performa, perkembangan teknologi juga menjadi pertimbangan penting. 
dalam beberapa tahun terakhir, layanan ride hailing seperti gojek dan grab telah menjadi alternatif populer bagi banyak anak muda untuk beraktivitas sehari-hari. 
jika sebelumnya mereka harus membeli motor untuk mobilitas, kini kebutuhan tersebut bisa dipenuhi dengan mudah melalui aplikasi ride hailing. kemudahan ini mengurangi urgensi memiliki kendaraan pribadi, termasuk motor listrik."dulu misalnya, kalau mau belanja biasanya beli motor. sekarang beralih, mending order aja (via ride hailing)," tambah suwandi. 
baca juga:jadi rival suzuki apv, ini harga dan spesifikasi daihatsu luxio terbaru agustus 2024!
kecenderungan ini membuat pasar motor listrik semakin tertekan, karena generasi muda lebih memilih kenyamanan dan efisiensi yang ditawarkan oleh ride hailing daripada harus membeli dan merawat kendaraan sendiri.tantangan di pasar sekunder dan kepercayaan konsumenfaktor lain yang turut mempengaruhi lambatnya adopsi motor listrik adalah kekhawatiran mengenai pasar sekunder. 
sekretaris jenderal asosiasi ekosistem mobilitas listrik (aeml), rian ernest t, mengungkapkan bahwa calon pembeli masih ragu karena pasar sekunder untuk motor listrik belum sepenuhnya terbentuk. 
banyak konsumen yang mempertimbangkan nilai jual kembali kendaraan mereka sebelum memutuskan untuk membeli. 
baca juga:seni dan teknologi bersatu, polytron perkenalkan motor listrik edisi terbatas dengan desain khas darbotz
ketidakpastian ini menjadi hambatan tersendiri dalam meningkatkan minat terhadap motor listrik."alasannya apa? karena banyak teman-teman calon pembeli roda dua kendaraan listrik itu masih belum melihat secondary market yang ready," ujar rian.
 pasar sekunder yang belum matang menimbulkan kekhawatiran bahwa motor listrik akan mengalami depresiasi nilai yang signifikan, sehingga konsumen lebih memilih menunggu perkembangan lebih lanjut sebelum memutuskan untuk membeli.upaya meningkatkan popularitas motor listrikmeskipun adopsi motor listrik masih lamban, upaya untuk meningkatkan popularitasnya terus dilakukan.
baca juga:review lengkap byd m6, desain menawan, teknologi mumpuni, hingga pajak tahunannya
 berdasarkan data dari sistem informasi bantuan pembelian kendaraan listrik roda dua (sisapira), selama semester pertama 2024, penyaluran insentif untuk motor listrik mencapai 24.000 unit, naik dua kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya yang hanya 11.532 unit. 
hal ini menunjukkan adanya peningkatan minat, meskipun masih jauh dari potensi maksimal pasar.sebagai langkah untuk menarik minat lebih banyak konsumen, suwandi menyarankan agar produsen motor listrik mengembangkan model bisnis baru atau meningkatkan spesifikasi motor mereka.
 "motor listrik sih mustinya bisa terjual di lingkungan yang tidak jauh distance-nya. kalau powernya ada, mungkin akan beda lagi nanti," kata suwandi.
baca juga:mengenal fitur teknologi pada kawasaki ninja zx-4rr! cek ulasan lengkapnya disini!
 penekanan pada peningkatan performa dan kecepatan motor listrik dianggap penting untuk membuat produk ini lebih kompetitif dan sesuai dengan kebutuhan konsumen muda.kesimpulanadopsi motor listrik di indonesia masih menghadapi berbagai tantangan, terutama dalam menarik minat generasi muda. 
faktor-faktor seperti performa yang kurang memadai, perkembangan teknologi yang menawarkan alternatif seperti ride hailing, serta kekhawatiran terhadap pasar sekunder menjadi alasan utama mengapa motor listrik belum mampu menggantikan posisi motor konvensional di hati anak muda. 
namun, dengan peningkatan spesifikasi dan model bisnis yang lebih inovatif, potensi motor listrik untuk berkembang masih sangat besar.
baca juga:terungkap! ini rahasia keberhasilan motor rcx! teknologi terkini dan efisiensi bahan bakarke depan, penting bagi produsen dan pemerintah untuk terus berinovasi dan menawarkan solusi yang lebih sesuai dengan kebutuhan konsumen, terutama dalam hal performa dan kenyamanan. 
dengan langkah-langkah yang tepat, motor listrik bukan tidak mungkin akan menjadi pilihan utama bagi generasi muda, seiring dengan meningkatnya kesadaran akan pentingnya penggunaan energi yang lebih ramah lingkungan.