Suspensi depan menggunakan Showa dengan travel 5,1 inci, sementara suspensi belakang kemungkinan besar menggunakan Showa BFRC, yang juga digunakan pada ZX-10RR.
Brembo Stylema digunakan sebagai komponen pengereman depan pada motor ini, memberikan kemampuan pengereman yang sangat responsif dan presisi, sama seperti yang ada pada ZX-10RR.
Semua komponen ini dirancang untuk menghadirkan performa optimal di setiap trek balapan.
Sebagai bagian dari persiapan untuk musim WSBK 2025, tim Bimota by Kawasaki Racing Team sudah melakukan tes di sirkuit Jerez, dan hasilnya cukup menjanjikan.
BACA JUGA:MotoGP, Beda Banget Kesan Miguel Oliveira saat Gunakan Motor Yamaha
Pembalap Alex Lowes dan Axel Bassani mencatatkan waktu tercepat kedua dan ketiga, menunjukkan potensi besar dari motor ini di ajang balapan internasional.
Bimota KB998 Rimini tidak hanya menarik bagi para penggemar balap, tetapi juga bagi kolektor motor, karena hanya ada 500 unit yang diproduksi.
Motor ini menawarkan kombinasi kecepatan, desain khas Italia, dan teknologi canggih yang tak hanya cocok untuk balapan, tetapi juga untuk penggunaan jalanan.
Dengan kehadiran Bimota KB998 Rimini, para penggemar WSBK dan motor sport di seluruh dunia kini memiliki pilihan baru yang eksklusif dan terbatas.
BACA JUGA:Yamaha EZ115, Eksperimen Unik yang Mengubah Cara Pandang Motor Bebek, Begini Penampakannya!
Motor ini tidak hanya menjadi simbol kemajuan teknologi, tetapi juga memperkuat posisi Bimota dalam dunia balap motor internasional.