Kendaraan listrik saat ini harganya jauh lebih mahal dibandingkan kendaraan berbahan bakar fosil.
Hal ini menjadi kendala utama bagi sebagian besar masyarakat Indonesia yang ingin beralih ke kendaraan listrik.
Untuk mendorong adopsi, pemerintah Indonesia telah memberikan insentif dan subsidi, terutama bagi mereka yang ingin mengonversi motor berbahan bakar minyak (BBM) menjadi motor listrik.
Meskipun sudah ada kebijakan ini selama dua tahun, target konversi kendaraan listrik masih belum tercapai secara maksimal, dengan pencapaian hanya sekitar 30-40% dari target yang ditetapkan.
BACA JUGA:Motor Listrik Pertama Royal Enfield Meluncur, Harganya Bikin Tercengang
Selain itu, pemerintah juga berupaya memberikan contoh dengan menggunakan kendaraan listrik dalam acara-acara besar.
Harapannya, jika masyarakat melihat tokoh publik menggunakan kendaraan listrik, mereka akan merasa tergerak untuk mengikuti jejak tersebut.
Meskipun langkah-langkah ini penting, antusiasme masyarakat terhadap kendaraan listrik masih terbatas.
Penting bagi pemerintah dan sektor swasta untuk terus berkolaborasi guna mengatasi tantangan-tantangan ini.
BACA JUGA:Populasi Motor Listrik Kalah dari Sepeda Listrik, Begini Tanggapan Alva!
Membangun infrastruktur yang memadai, memberikan insentif yang lebih menarik, serta memperkenalkan teknologi yang lebih terjangkau dapat menjadi langkah-langkah yang membantu mempercepat adopsi kendaraan listrik di Indonesia.
Dengan semakin banyaknya dukungan dari berbagai pihak, Indonesia memiliki potensi besar untuk menjadi salah satu pemain utama dalam revolusi kendaraan listrik global.