Peningkatan Performa dan Keamanan
Di bawah kap, TMAX Tech MAX MY2025 dilengkapi dengan mesin dan knalpot yang telah disempurnakan, memenuhi standar emisi EURO5+.
Ini menjadikan skuter ini ideal untuk digunakan di kota-kota dengan regulasi emisi yang ketat.
Salah satu inovasi paling menarik adalah sistem Brake Control baru, yang dikenal sebagai Cornering ABS.
BACA JUGA:Honda XRM125 Motard, Motor Bebek Trail yang Irit dan Cocok untuk Petualangan, Ini Spesifikasinya!
Sistem ini, awalnya dikembangkan untuk sepeda motor supersport, bekerja dengan Anti-lock Brake System untuk mengurangi selip rem pada saat pengereman keras atau di permukaan licin.
Dengan bantuan Inertia Measurement Unit (IMU), sistem ini memastikan performa pengereman yang optimal pada berbagai kondisi jalan.
TMAX Tech MAX juga dilengkapi dengan D-MODE, yang memungkinkan pengendara untuk memilih karakter tenaga mesin sesuai dengan kebutuhan berkendara, baik di kota maupun di jalan raya.
Ditambah dengan sistem Traction Control yang mencegah roda belakang tergelincir di permukaan licin, pengendara akan merasa lebih percaya diri dalam setiap perjalanan.
BACA JUGA:SYM Luncurkan Dua Motor Retro Klasik Baru, Harganya Cuma Rp 19 Jutaan, Ini Dia Motornya!
Kualitas Pengereman yang Unggul
Dari segi pengereman, TMAX Tech MAX memiliki rem cakram depan berdiameter besar 267 mm dan rem cakram belakang 282 mm, dilengkapi dengan ABS dan sistem Brake Control yang terbaru.
Kombinasi ini memberikan pengendalian yang sangat baik dalam berbagai kondisi cuaca.
Velg dengan teknologi spin forged yang ringan juga berkontribusi pada pengurangan bobot, memastikan responsivitas dan manuverabilitas yang tinggi.
Ban depan berukuran 120/70-15 dan ban belakang 160/60-15 menjamin traksi yang optimal, menjadikan TMAX Tech MAX pilihan yang luar biasa baik untuk penggunaan perkotaan maupun perjalanan jarak jauh.